>>291
いやいや、標準的なオプションでZは300万前後だからコスパアピールするのは厳しいよ。装備ガッツリ削ってる割に安くないなーって思う。
これ書くとオプション盛りすぎって返ってくるのは予測済みです。でも似たようなオプションだとヤリクロはもうちょい安いしフロンクスはもっと安い。
スタート価格で安くてもDA標準じゃないのがギャップの原因だよね。

>>292
同じですよ。だからわざわざZに上げても価格に見合わない。
一応はZだとタイヤ周りの吸音材とか頑張ってます！ってホンダはアピールしてるけど、ロードノイズに気が回らないぐらいエンジンがうるさすぎる。
だったら静粛性なんか最初から諦めてXにするのが賢いけどXだけ露骨に納期遅い。