日産オーラ AURA【ノート】part41

>>1
おつ

>>1
いちもつ

>>1
いちおつ

オーラは車そのものももちろん、オーラって名前も好きだわ

まー勢いがない事ない事

いちおつ
リアルガチMC後オーラ俺含めて2台しか見た事ねぇ

近所に2台いるから毎日のように見てるわ

前席ドアを閉めるときにドア板金がビビるというか
ブレるんだけど皆も同じ？後席は大丈夫なんだけどね

>>8
個体差

>>1
乙

MC後オーラ、7月下旬にフォレストグリーンを一回見かけて以来、自分のオーラ以外は全く見ない。

旧含めオーラ自体まだ3回しか見かけてない

旧ノートや旧オーラNISMOは見かけたことあるけどオーラは無いなぁ
田舎では人気無いのかしら？

田舎の人はトヨタ信仰凄そうだよね

日産車をあまり見かけないのはe-POWERやEVに全振りしているのも原因かもね

同じような車があったらトヨタを選ぶだろ
なぜ日産を選ぶ？

ずっと新型車が出なくて出たと思ったら部品不足で生産不能
そら走る車も少なくなりますわ

>>15
その決めつけが怖いヨタ信者

>>15
マジレスすると納期
去年の夏にオーラ買ったんだけど
カローラスポーツと悩んでた
けどオーラが納期2ヶ月でカローラスポーツが納期1年以上言われてオーラにした

>>15
だせートヨタ選ばねーよ

>>18
もうトヨタに戻れないだろ

ノートはルーミーくらい人気があるね！

・1位：トヨタ「ヤリス」（19万4364台）
・2位：トヨタ「カローラ」（15万4870台）
・3位：トヨタ「シエンタ」（13万2332台）
・4位：日産「ノート」（10万2508台）
・5位：トヨタ「ルーミー」（10万800台）
・6位：トヨタ「プリウス」（9万9149台）
・7位：トヨタ「ノア」（9万5181台）
・8位：トヨタ「ヴォクシー」（8万9080台）
・9位：トヨタ「アクア」（8万0268台）
・10位：ホンダ「フリード」（7万7562台）

なに必死になってるんだ
よたをたくん

>>21
ルーミーってトヨタじゃなくてダイハツで作ってるんだぞ…

同じような車があったらトヨタを選ぶだろ
なぜダイハツを選ぶ？

>>21
しかし、この中のトヨタ車
ほしいのがひとつも無いのは
なんでだろ？

下駄としてはトヨタは優秀
でも楽しくない
原チャみたいなもんかな

サクシードかプロボックスならゲタとして欲しいが他のヨタ車はいらん

>>24
それはルーミー買った人に聞いてくれよ
台数が似てるからって、比較対象になるわけじゃないし
お前がルーミーの話を持ち出したんだし自分で考えろよ

>>25
ちょっと前は、犯罪者はプリウス使うって聞いたことがある
たくさん走ってるし音も静かだしって
今だとヤリスになるのかなあ
タイムズのシールでも貼っとけば匿名性が更に高くなるよね

仕事に使うにもトヨタ車が優秀
修理してたら稼げなくなるからね

ドコグロか・・・うーん

>>28
ルーミーとトールは比較対象たろ？
86だってBRZより売れてんだぞ
態々スバルは買わない

プロボックスもダイハツだろ

分かってないやつがいるようだが
つまりはノートオーラをトヨタで販売すれば今より売れるってことだよ

スペック的に、アクア対抗なのかなノートって
尾鰭着けて、86からカローラから大体の2リッターくらいの
トヨタ車を全部カバーして、オーラやらオーテックやらニスモが出てきて

ノートもオーラも車としては良いのに、無理だろ流石に

メーカーで良し悪しの判断はしないな
見た目が気に入ればどのメーカーの車でも買う

国産車だけでも見た目が好きな車たくさんあるから常に目移りしている

>>27
サクシードもプロボックスもダイハツ製造だぞ

トヨタって自社開発できないの？
スープラもBMWだよね

>>34
それだ！

他社で作ってもらって売るだけでも売れてるからな
GR86/BRZはスバル製だけど販売台数の差が結構あるみたいだし

オーラ買う前にZRVと迷ったけどそんなデカくなくて良いかなってオーラにした
400万台の車も検討してる人でSUVはデカいかもっていうニーズにハマりそう

俺はカロクロの購入検討してたけど、納期面からオーラにしたけど満足。
前車が調子悪くなっての買い替えだったからさすがに契約してから1年近く待てないわ。

空前のSUVブームも多すぎて飽きてくるかもね

ってか田舎はライズとヤリスクロスばかりでつまらん

ライズはつまらないけど良い車だよ
安いし

>>44
ハイブリッドの四駆が無いからダメだよ

ライズやヤリスクロスの対抗馬はオーラではなくキックスではないのですかね？
ノート/オーラの対抗馬はヤリス、フィットですよね？

価格帯での比較、セグメントでの比較
対抗馬の考え方はいろいろある

>>47
比較する場合は少なくとも同価格帯でやるべきだと思う
価格帯が違う車を比較するする場合は価格に応じて妥当かどうかを加味する必要がある
価格が100万以上違う車を同じ目線で比較するのは無理がある
装備や内装などは値段が高いほうが良いのは当たり前であって、高い方と安い方の装備や内装が同じ位なら安い方が良いに決まってるしな

車って使用目的や車格で候補をリストアップするものではないのですかね
SUV乗りたい人の選択肢にノート/オーラは入らないでしょう
また様々な事情でコンパクトカーが欲しい人がプリウスなど上のクラスが価格が同じだから、では選ばないのでは？
目的、サイズ感を満たせる車を列挙し、その中でデザインやコスパを比較して自分に合うものを選ぶのだと思うのですけど
300万円予算があるからその中で一番いい車が欲しい、という人もいるのかもしれませんが

ヨタ車は、高くてショボいな

でもシートベンチレーションはいいなと思いますよ
次期型オーラでは採用してほしい機能の一つ

ダッシュボードマットのオススメブランド知りませんかぁ。フロントガラスに映りにくいとか、そんなやつ。

>>52
フロントガラス外せば映り込み0よ

>>52
中華で必要充分。例：SAMBEE
どのみち紫外線劣化で色落ちするし2年の寿命。(エッジの縫い糸は特に)
もし白化したらその時はまた此処で聴いて欲しい。今実験して経過観察中の対策がある。

>>53
緊急時にもわざわざ割らずに脱出出来て一石二鳥やんけ！（白目）

>>15
同じような車がなかったから

この最初の飛び出し
流石に自動ブレーキ作動しないよね？
こういうシチュエーションだと自分も20km/hが限界なんだけど
実際は分からんのよね
https://youtu.be/VBQ5m-OBn34

プロボックスの永遠のライバル？である日産アドバンスって、三菱ランサーとMAZDAファミリアという名車の供給元でもあるんだよね

見た目はダサいがもっと評価されていい
ノートとともにウチの工場の営業車でもあるのだ

すみませんランサーとファミリアはアドバンのOEMという意味です

>>54
さんくす

>>60
半年位で紺色みたいな色落ちするぞ。
個人的には買って損した

高いけどFJクラフトのマットは、
2年ほど青空駐車で使って色落ちしたのかどうか分からないレベル

中華なんてより日本製で安くて良いのがあるのにね。

>>61
紺色になるのが有るんだ、勉強になった。
俺が今まで使った国産・支那含めて6枚だけど紺色に変色したのは無いなぁ。
たいていが全体に紫っぽくなると同時に生地自体の先端が白化してる。
白化対策は合計1000円掛からず何とかなりそうだ。未だテスト中なので今シーズン終わったら内容は書けると思う。

>>64
オーラか出て何年だと思ってる？
もう6枚もつかってるとか

>>65
いや、オーラは未だ最初の一枚使ってる。新品一個予備(白化対策失敗用ｗ)にあるけど。
その前はオープンだったから年一で替えてたんだよ。
多分オーラより厳しい環境で使ってたと思う。オープンはダッシュマット無いと写り込み厳しい。

俺もFJのダッシュボードマット買って、ちょっと高かったけどモノには満足してる
でもそもそも映り込みが気になるくらい明るい天気、時間帯の時にはサングラスをかければ映り込みも見えなくなることに後から気づいた

オーラ4WD切実に欲しい

ノートオーラ乗ってる同僚にノートってどんな車なん？って言ったらノートじゃなくてオーラやって言ってた
どっちでもいいわって言ったら
全然ちがうわって言ってた
帰りに車見たらノートエンブレムの上にオーラって描いてあった
同僚は不思議な気持ちを言った

オーラはハミガキやろ

>>69
小学生低学年の作文というかポエムというか....

興味のない人には、ノート、オーラ、ニスモ、オーテックも同じだろ。
全てノートシリーズ。
オーラという名前に拘ってるのはオーラ乗りだけ。
会社にいるオーラ乗りは、同僚のノートより総額が安いのにマウント取って、ニスモ乗りに冷たい目で見られているし。

確かにここのオーラオーナーはマウント取るよねw
前スレにもノートオーナーは20万すら出せないとか偉そうにマウント取ってたし。

>>68
やめとけ。
四駆ならオーテッククロスオーバーにしたほうがいいと思うよ

>>69
俺は友人にも嫁さんにもノートと言ってるよ。

もうすぐオーテック納車
SNSにもぼちぼち投稿され始めてるな

>>69
基本ノートとしか言わないな
車好きそうな人にはノートのGグレードとは言う

オーテック買うならノートオーテックでいいでしょ

オーラオーテックは素のオーラと乗り味が変わるのか興味あるな

>>69
素敵いや知的な人？

>>77
オーラに乗ってるのにわざわざノートGグレードって言うのか
かえって不自然きわまりない
乗ってる車でマウントって考えること自体が下衆だ

ん〜マイチェン3台とすれ違った
髭は要らないと改めて思う
申し訳ない

社長乗せた時に小声でいい車だな、と言っていたので思わず小さくガッツポーズしたよ。

>>83
社長を乗せるとか小さい会社なんだな

ゴルフとかで乗せることないの？
仕事じゃ話すことなんて無いけど
遊びの時は普通のオジサン

数万人の従業員がいるから、社長とゴルフなんてあり得ないな～
年に数回挨拶をするレベル

従業員5人とかの会社ってめちゃくちゃあるでしょ

ほとんどが中小企業でしょ

オーラは80～90点の車だと思うけど
悪いと言う人はあんまりいないんじゃないかな
値段相応かは別として

>>86
年に数回挨拶？Webに載ってる挨拶を見るという話ではなく？
本当に数万人の従業員いる？

>>89
信用したくなければ疑ってれば？
自分の会社の人数位知ってるだろ
なんで、お前に勤務先の人数を否定されるんだ？

車ではマウント取りたがるくせに、他人が大手に勤めていると疑うとかww
テメエが勤められないからってww
チンケな野郎が多いな

高偏差値高校出身だから超一流企業に外資含めて多数の同級生がいる
何も羨ましくない　年収良くても仕事のストレスが半端なく気の毒
医師と地元安定企業の二代目社長が最強

>>92
ストレスなんて殆ど無いけど？
勤めたことがないのに、想像で語らないでほしい。

日産車に乗ってるの？
>>92

>>93
周りもエリートだらけの超一流のハナシだから底辺は関係ないから気にしないで

>>92
職業柄、医療従事者とは毎日話しをするけど雇われ医者なんて年収800～1200万レベルだぞ。
だから、土日とかに他の病院にアルバイトにいくって知ってて書いてる？

スーパーの駐車場で新型オーラの白を見たよ
格好いいじゃん、三本髭もグレーならアリだね

>>95
そうだな。
課長クラスじゃお前とは話にならないかw
立派なお前とは話は出来ないな。

マイチェンニスモはかっこいいけど
マイチェンノートとオーラはやっぱだせぇわ

>>96
あ、勤務医で2000万超もらってますね
1000万とか20代で超えます

>>98
ID:XS+jz0Yw0 なんて相手にする価値無いから