>>952
ズレて無いぞ
そういうの無いものねだりって言うのよ
>段差が少なかったり、傾斜がなければもっと使い勝手が広がった
ってのは、後席の分厚いクッションシート採用や広い後席とラゲッジの両立というWR-Vの価値の最も重要な要素を得る為に
切り捨てた要素だから、ドッチを取るかしかなくて。
後席倒してフルフラットな荷室が最優先ならヴェゼルにするしか無いのよね。
因みに後席を畳んでフルフラットに出来るクルマに乗ってて、乗り始めてボチボチ2年半になるがフルフラットにしたのは
自転車積んだ時と、キャンプに行った時の3回だけで、普段は面倒臭いから、シート倒してフルフラットなんか使わないし。
むしろ、シート倒さず4人分のキャンプ道具積める位ラゲッジ広い方がめちゃくちゃ便利だよと言いたかっただけ。
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★11
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