>>569
車体が想像以上に良く出来てるが故に、うるさいエンジンが残念なんですよね。ハイブリッド作っても運転支援と快適装備でヴェゼルと差別化は出来てるのでは？

むしろハイブリッドを270万で出せば車体の良さでヤリクロHVに対抗出来るのは大きいと思いますよ。
装備と燃費よりも快適性を求めてWR-VのHVにする人も少なくはないかと。現状のうるさすぎるエンジンではそういう需要が拾えないので残念至極。