稀にアイストからの復帰不可、バッテリー交換してもエンジンのかかり治らずで調べてもらったらインジェクターかegrの不具合とのこと。C27では恒例の不具合らしいけどリコール対象にもならず10数万の修理費が必要…これが日産なのか…