e-POWERでの「下りの電気捨て回転」って、どういう仕組み？

駆動用モーターとは別の、発電機に電流を逆流させて回転させ、
燃料カットしたエンジンを回し、そのフリクションを熱に変換することで
バッテリーにはもう充電できない電力を消費しているということ？

で、下りで加速しない（＝エンジンブレーキ代わり）ためには
駆動用モーターのフリクションで済ませていると？

https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/E_POWER/