2030年規制でストロングHVの一部しか生き残れない時点でこのスレは決着ついている
今からICEに投資しても座礁するだけ
トヨタも内燃機関の新規開発は辞めたがっているだろうね
エンジンはほぼ完成された技術で、ここから効率をあげるのは乾いた雑巾をさらに絞りあげる行為
熱効率40%程度でストロングHVとするのが関の山では無いか