メルセデスとBMWは乗り味、特にステアフィールが対照的だから単純に好みで選べば良いんじゃねって思うが。

GLCのエアサスは試乗して凄いと思ったけど、スポーツサス系に慣れてる身にはしなやか過ぎ&接地感なくて受け入れられなかった。あとインテリアデザインは先代の方が落ち着いてて良かった、今回のはラブホみたいで安っぽいしUSB含めて装備が価格に見合ってないのもマイナス。

結局自分は色々試乗してBMWほどじゃないけどステアフィールがダイレクト気味で、インテリアが上品で装備充実してて、エアサスほどではないがそこそこしなやかなレクサスNXのPHEVにしたよ。ちなみに液晶メーターはレクサスが1番安っぽいし見にくい。