クランク・ベンチレーション・バルブからECUへのオイル廻り、Dで修理したことある人いる？

某YouTubeで大きく取り上げているけど、Dに聞くとカムアジャスター等からのオイル廻りは
MB日本も把握しているし、症状も多いけど、クランク・ベンチレーション・バルブは経験がな
いし、MB日本からの情報提供もないとのこと

Dで定期点検している人は、オイルは純正、ガソリンもケチってレギュラー入れたりしない
なんて人が多いだろうから、もしかして、オイルやら使用燃料（ハイオク遵守）に起因して
いるのかも、と思った次第