上でも書いたが、日本でも街乗り小型2輪のEV化が進むのは間違いない
次の排ガス規制で対応できない原付一種50ccが作れなくなるからだよ
日本でも新しい郵便カブが電動になってるのを見たやつも多いだろう
例えば2輪EV大国で、2輪EV先進国の台湾や中国では、そこら中にバッテリーの交換スタンドがある
シートを開けて満充電のバッテリと交換すれば終了、交換時間はガソリン入れるのと変わらない
4輪EVが大進化して、ここまで日本のEVインフラが進化すれば、4輪EVを考えてやらんでもないｗｗｗ