>>640
だからBEVに担わせたいってとこまでは分かってますけど、BEVの参加台数は変動しますからね
更に言えば、今の企業は社用車の稼働率を一定以上に上げる事を目標として管理しています

車両価格が安くしたりリース代金安くしたり電気料金低価格にする代わりにV2Gへの参加義務を課すという方法もあるかもしれませんが、
電池だけ日々使われてBEVが距離乗らないのに毎日使われ劣化していくだけですからね、しかも義務を課されてるので乗れない日も出てくるわけです
これ、すごく難しい運用ですよ