V2Gとか実証実験レベルよなあ。
日本中のEVのバッテリーを全てかき集めた場合の電力量を試算してみたよ。
【前提】
日本のEV保有台数 30万台
1台あたり50kWhのバッテリー保有
バッテリーの電力全て系統に供給する
30万×50kWh=1500万kWh
東京1日の消費電力量
100000万kWh=10億kWh
1500/100000=1.5%=0.36h
日本のEVのバッテリー全部使って東京の22分肩代わり可能。実際はバッテリー100%なんて使えない。
EVが多少増えても、ここから使用できるバッテリーの割合、電力が必要な時間に系統に戻せる設備に繋いでいるEVの割合を掛けると何十分の1とかになる見込み。
EV何百万台+同数の双方向充電可能な設備を準備すれば電源として機能するんだ?
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★150
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533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1b8-Rzoc)
2023/10/14(土) 18:45:54.90ID:DNBWGvMw0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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