こんな理屈は中学生でもわかるだろ

●それなりに普及するEV
・小型(軽)、近距離営業車
・小型(軽)、自宅車庫所有者の買い物車
・小型二輪

●普及しないEV
・多用途普通車
・大型トラック
・建機、重機、船舶

結局大型ディーゼルがEVにできない以上は、原油を蒸留して軽油や重油が消費されても、ナフサ（ガソリン原料）は無駄に余るだけ
ナフサを転用しようにも再合成でエネルギーの無駄
短寿命や処分も含めいくらバッテリー(バケツ)が改良されようが、給電出力（蛇口）が小さい日本では給電時間は大して変わらない

たかが6000KWの電気機関車すら変電所が落ちるから走らせれなかった貧相な電力事情の日本でEV普及を夢見てる文系のバカどもへ
中学校の教科書読み直して勉強し直せｗ