ウチの2017年式F54 COOPER-Sは走行20,000キロで2回目の
車検を受けたときに下記部品は交換した。
・エンジンロアマウント ホルダーマウントの劣化のため交換
・ウォッシャーポンプ本体から液漏れのため交換

来年は3回目の車検だけど今年の点検時にエンジンマウントの
潰れが始まっているので交換確定している(走行27,000キロ)
R型のように高圧燃料ポンプとかサーモスタットハウジングが
弱い致命傷な物は少ないからまだマシな印象。