>>669
＞レンジエクステンダーはバッテリーが無くなるまで、エンジンを掛けるのはNG

それはカリフォルニア州で「BEVx」としてZEV相当の優遇を受けたい場合だけの特別ルールですよ
（このルールは現在は廃止済みのはず）

日欧ではそもそもそんな優遇措置はないから、日本仕様のi3レンジエクステンダーは普通にエンジンを回しながら走ることができたし、
逆に（当然ながら）税金や補助金等の優遇はPHEV相当しか受けられなかった