>>449
>スイフトは15年前のZC11S系がデザインもハンドリングもコスパも最強だった
デザインは、イタリア国内のカロッテェリアのスタジオを借りてデザインして、
足回りは、フォードフェスタをセッティングした人を雇い、EU内を走り回ってセッティングしたので、
ものすごく力の入った(開発にお金をかけた)モデルでした。
ちなみに、発売時の燃費計はEU車と一緒のL/100km表示で、翌年、日本車標準のkm/L表示に変更になった。