コフロント鋳鉄片押し2ポッド 込み6.2キロ
純正294mm1ピースローター 7.8�s
純正ブレンボ アルミ製両押し2ポッド 4.9�s パッドブラケット
純正326�o1ピースローター10�s
エンドレスアルミモノブロック両押し4ポッドキャリパー3.7�s パッドブラケット込み
332�o2ピースローター8.1�s
社外ブレンボ(本物)アルミモノブロック両押し4ポッドキャリパー 3.7kg 込み
326�o 2ピースローター7.8kg
86BRZの上位サーキットアタッカーでよく見るのが
前だけエンドレスやミューの軽量モノブロック4ポッドに替えて
リアは純正のアルミシングルポッド(元々アルミ製で軽い)でパッドだけ替えるというやつ
ローター大径化のストッピング力とコントロール性が向上しつつフロントバネ下軽量化でコストも抑えられる
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part52【SUBARU】
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856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 921c-0ioK [61.86.134.102])
2023/09/25(月) 20:22:13.48ID:BJ6LjlxJ0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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