CVTが嫌われるのはエンブレ云々じゃなく、エンジン回転と加速の違和感
エンジン回転先に上がって、その後に無段変速で速度が上がる
俗に言うダイレクト感の無さ
ある程度の価格帯の車なら改良もされてるし、最近はモーターでアクセルオンでトルク出せるから違和感も減った
だけど安い軽とかのはダメダメ
雪道とか走ったら、思ったとおりのトラクションをかけれなくて恐怖体験が出来るよ