探検

【スズキ】4代目 エスクードPart34【ESCUDO】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2023/01/24(火) 07:09:19.85ID:rfqM0c2q0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

販売期間2015年10月15日～2019年9月30日。
『4代目エスクード』のスレです。

※前スレ
【スズキ】4代目 エスクードPart32【ESCUDO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647123722/
【スズキ】4代目 エスクードPart33【ESCUDO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654729030/

【スズキ】4代目 エスクード Part31【ESCUDO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639486363/

【スズキ】4代目 エスクード Part30【ESCUDO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631414466/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/01/24(火) 07:09:29.91ID:rfqM0c2q0
(｀･ω･´)ゞ
2023/01/24(火) 09:02:00.03ID:tiUgE1iOM
>>1
たて乙！
2023/01/26(木) 12:31:33.83ID:JMK05J8ra
踏切が一番滑るな
2023/01/26(木) 19:38:53.70ID:xxaLyMQrd
↓質問なんでしたでしょうか？


1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f97-u7R5) sage 2023/01/26(木) 17:06:11.66 ID:Phe6Rruw0
質問良いですか？
2023/01/27(金) 06:17:18.11ID:ZyxDphl90
>>5
あなたがエスクードを選んだ理由！
2023/01/27(金) 08:43:47.97ID:bHKvro310
1000で質問するのは定番ネタ
2023/01/27(金) 08:56:46.38ID:7Gn30lQdM
ウォッシャー出ましたありがとうございました‹‹\(´ω` )/››

>>6
北海道なのでオールグリップは魅力
あとターボ車に乗ってみたかった
2023/01/27(金) 09:15:38.51ID:CAMHHzvF0
>>5
スマン。>>7の通りただ埋めただけよ。
2023/01/27(金) 09:38:10.31ID:bHKvro310
その謝罪もいらん！
2023/01/27(金) 10:10:48.10ID:bez77hdCr
ターボ後期だけどオールグリップの作動がもっと早かったらいいんだけどな
snowでもrockでも思いっきり空転してからよっこいしょって制御入るから焦ったよ
2023/01/27(金) 10:42:18.43ID:Q4dqjZf2M
>>11
岩なの？w
2023/01/27(金) 11:08:10.89ID:WiT3g9DCr
>>12
ゴメンlockだわ...まだ寝ぼけてるみたいだ
2023/01/27(金) 11:48:51.12ID:j7JnVEGT0
次のFMCでEV版もラインナップされる臭いな
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-7L2S)
垢版 |
2023/01/27(金) 14:04:38.36ID:APU1Blw20
>>6
選ばなかった理由だけど 自動ブレーキ等の安全装備が
イマイチだった。 実質輸入車。支払い総額。
結果、スティングレーの4WDにした。
2023/01/27(金) 15:29:25.85ID:HsXH3VBOd
スズキのEVとかモーター出力低すぎてまともに走らなそう
2023/01/28(土) 23:32:15.14ID:vp6f/LYba
たとえエスクードのEVが出ても、高額過ぎて年3ケタとかになりそう
2023/01/28(土) 23:53:54.02ID:Ga7v8l+J0
evxはインド人予想で400万だからねえ
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-2Ez+)
垢版 |
2023/01/29(日) 09:44:03.73ID:isHmQO3l0
evxってSクロスの後継だよね？
ev cross　かな
現行scrossと意匠が似てる
2023/01/29(日) 10:28:22.40ID:j23A58dy0
インド向けだったら後継ではない
インドで出す時は全長4m切りだろ
2023/01/29(日) 12:25:00.54ID:gwJxFD3vaNIKU
eVXの全長4300mmはSクロスと同じサイズだね
先代も現行もSクロスはインドでも出してるからインド向けが全て4m未満縛りではないでしょう
特にEVなら高額になるから4m未満に拘らないのでは
2023/01/29(日) 13:07:45.79ID:j23A58dy0NIKU
なるほど
なら本命はインド国内ではなくインド生産で各国へ輸出か
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4e03-ERZX)
垢版 |
2023/01/29(日) 13:13:32.02ID:BQ/BafgP0NIKU
安全装備で車選ぶってのも今っぽいね。
走行安定性とか事故った時はソリオより安全な感じするけど。
そもそもハイトワゴンのスライドドア車とSUVは購入検討になりうるかな？
2023/01/29(日) 13:25:20.55ID:v0YOeo1x0NIKU
この車水野利一が絶賛してるから相当いいんだろうな
2023/01/29(日) 14:05:03.39ID:bnjQ0VWl0NIKU
だれだよ！
2023/01/29(日) 14:42:20.76ID:jeFJpL+X0NIKU
水野和敏さんの間違いかい？
2023/01/31(火) 15:02:41.68ID:EcNumWJDM
初期からテールが古臭いとか言われてたみたいだけど
雪張り付かなくていいなコレｗ
2023/01/31(火) 19:52:17.56ID:zxc30O570
転勤で豪雪地帯に来て半年だけど
雪道怖いから積もったら部屋に引きこもってる(´・ω・)
まだ俺のエスクードの実力は分からない
2023/01/31(火) 20:27:16.66ID:oTW0r9zox
通勤で乗らないの？
2023/01/31(火) 21:04:08.08ID:WmrNqsRha
>>28
allgripちゃんと仕事して偉いぞ
ちなみに札幌で雪多い地域
2023/01/31(火) 21:52:09.79ID:zxc30O570
>>29
社内ルールで原則として公共交通+社有バスなのよ
30分以上時短の場合のみ私有車通勤可能

>>30
なるほど
ALLGRIPは頼りになるなぁ
ギリギリ豪雪地帯だからか今日は路上の雪が結構溶けてたわ
次の休みで遠出して雪道ドライブ楽しんでくる予定
2023/01/31(火) 22:21:54.12ID:BaxDcAGq0
AllGripに頼るだけでなく、スタッドレスタイヤの性能差が有るから気をつけてね
へたなメーカーや古くゴムが硬くなったタイヤ履かせると、AllGrip性能が高くても結局滑る
2023/01/31(火) 23:18:04.36ID:mPJGlADV0
何輪駆動だろうが滑る時は滑るだろｗｗｗ
2023/01/31(火) 23:43:53.39ID:KINKQF5I0
ウチの職場でも今回の雪で30cm近く積もってるのに
四駆だからってノーマルで出勤してきた奴が居たわ
走れてもいざというときに止まれねーだろっつーの
こういうのが昔っからスキー場の道中で田んぼにダイブしてんだよ

昔はデリカとパジェロでよく見かけたわ
2023/02/01(水) 09:04:28.53ID:U1FgeWVLa
やっぱり自分の場合はesp切った方がオツリなくてスムーズだな
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e03-ERZX)
垢版 |
2023/02/01(水) 20:27:38.27ID:p9qa9Sp30
雪道はスポーツモード一択。
低めのギアでエンブレ効くしリアの駆動が増えて曲がり安くなる。
2023/02/01(水) 21:45:36.42ID:vtzAuUPl0
トルク配分で言うとsnowの方がリアに振るんじゃないの？
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-8EFO)
垢版 |
2023/02/01(水) 22:08:34.56ID:TEB80EO+0
>>36
雪面がきれいだとめっちゃ楽しいが、荒れるとリヤの制御が
轍を踏み外した時とかにallgripがバクってか一瞬で横向く時が有るから気を付けて
autoだとならない
2023/02/01(水) 23:44:41.85ID:Fh+SdJwC0
前スレにもあったがロッキー・ライズ・レックスと比較しても、185mmしか全長差がないんだな。
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa47-ERZX)
垢版 |
2023/02/02(木) 08:45:31.82ID:oah/cdzka0202
スポーツだとアクセル側のこれ以上踏んだら滑るって限界が掴みやすい。
滑ったらアクセル緩めて滑らないギリギリで走れる。
スノーはスロットルもっさりしててイライラする。
雪道慣れない人の為に安全方向にしてるとは思うが。
2023/02/02(木) 09:03:01.09ID:9h4sAf5/00202
同じ雪道でも路面状況によりますね
基本snow-マニュアルでギア低めかなー今のとこ自分
燃費は悪くなるけど
2023/02/02(木) 12:34:07.70ID:38NSSgbDM0202
>>37
基本はフロント多め
リアの駆動増やすとケツ振りやすくなるから
2023/02/05(日) 13:28:15.62ID:5cUb/IbT0
国道105号の雪道が楽しいんだけど
2023/02/07(火) 20:48:53.69ID:Bvlw+d450
酷道491号の雪道が怖いんだけど
俵山温泉でゆっくりしてきた
2023/02/09(木) 11:30:47.68ID:R6w4D0YC0
関東民の俺、明日大雪みたいで狂喜
エスクードの実力見せてもらおうか
2023/02/09(木) 12:02:16.37ID:Ul6G0d8rr
>>45
関東では自分の車は大丈夫でもノーマルサマータイヤのお馬鹿ちんが突っ込んで来るから
雪降ったら大人しく家に居たほうが良い
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-Mx5o)
垢版 |
2023/02/10(金) 06:44:43.68ID:rcg+lD2ja
マジここまで騒いでも東京ではノーマルタイヤで走る奴いるからね。
2023/02/10(金) 11:22:39.85ID:11ga5YDL0
https://www.youtube.com/watch?v=3pznj8CxIas&t=1s
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f54-Mx5o)
垢版 |
2023/02/10(金) 19:03:03.99ID:5KdhBWus0
>>48
この字幕のせた奴連れてこい
2023/02/10(金) 22:34:17.83ID:0POdA/7f0
自動翻訳じゃないの？
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-7Yo2)
垢版 |
2023/02/12(日) 21:43:52.24ID:61w0e7KE0
1.4T乗りで、最近エクリプスクロスが気になってたので試乗してきた！
出だしはCVTとは思えないほどスムーズでエスクード1.4Tと同等かそれ以上に感じたが、中間加速でアクセルを踏むとCVT特有のタイムラグが発生して興ざめした。
ステアリングも軽く、カーブもロールせずにクイックに曲がるので何か補助機能が働いてるかのような違和感。
後部座席は足前空間はエスクードよりも余裕があったが、シート自体はエスクードの方がほんの僅か大きく、座り心地も良い。
エクリプスクロスの期待が大きかったが、乗り換えるまでの魅力は感じなかったな。
2023/02/12(日) 22:54:03.57ID:icIf1wQeM
PHEVかディーゼルのエクリプスクロスなら良いんだけどね。
1.4Tの後に何乗るかは本当に難しい問題だわ。マツダとか制御が全く好みじゃないし。
2023/02/12(日) 23:11:18.35ID:IyuXzFce0
ちょっと高いけど、次の車検（２回目）時に日産エクストレイルを今のところ検討したい
ただ、年齢もおっさんと言われる世代になってきて、スノボも行く回数減って来たから
セダンやスポーツ系に行ってしまう可能性も
今更ながら、キザシ4WDが欲しい
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-7Yo2)
垢版 |
2023/02/12(日) 23:38:59.91ID:61w0e7KE0
1.4TはスイフトRSからの乗り換えでスムーズだったけど、エスクードの次は悩ましい…
最近出たフォレスターの特別仕様車 XT-EDITIONも良いかなと思ったけどサイズがデカすぎる！
グランドビターラを日本でも発売してくれればいいんだが…
2023/02/13(月) 00:00:48.54ID:fQRoVXwW0
>>54
まてまて、フォレスターはそんなに大きくないぞ。
幅1815じゃない？
いまどきSUVは軒並み1840超えだから、もっと大きい。
ヤリスクロスとか、ロッキー＆ライズのクラスになっちゃうよ。
2023/02/13(月) 22:39:14.86ID:fJIHwIO3M
おまいらそんなにハイブリッドが嫌ですか
2023/02/14(火) 01:53:51.02ID:TeD1euDUa
× ハイブリッドが嫌
○ 高額な上に出来の悪いスズキのAGSハイブリッドは嫌
2023/02/14(火) 11:46:09.47ID:YoCaBZtX0St.V
>>56
1.4T以上の加速性能なら問題ないんだが
2023/02/14(火) 15:05:17.69ID:u21wlhsg0St.V
>>56
スズキは小さいサイズの車多いし、軽さis Godな所があるからな
2023/02/17(金) 10:00:42.29ID:iP3VHYB/0
車雑誌見ても2トン越えのSUVの紹介ばっかしてる
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-eoCZ)
垢版 |
2023/02/17(金) 17:38:33.05ID:Axi3o9PCa
正直、エスクード やヤリスクロスなどこのクラスををSUVって付けるのは抵抗ある。俺は恥ずかしくて言えない。
2023/02/17(金) 19:04:39.57ID:uFrimFnz0
え？ジープがSUVを名乗れないとは・・・
2023/02/17(金) 19:24:27.60ID:dVZ3cF5+r
>>61
ウィキペディアのSUVの説明に４代目エスクードの説明もしっかり書いてあるから読んでみなよ
2023/02/18(土) 01:07:26.43ID:hMlYkiGNa
エスクードとヤリスクロスって地上高違いすぎて全然違う車だぞ
2023/02/18(土) 04:20:17.31ID:znEPwgW5a
ヤリスクロスはハイブリッドでもガソリン車より40~50kg重くなるだけなのに
エスクードはショボハイブリッドで100kgも重くなってるってどうなの？
2023/02/18(土) 13:49:00.87ID:vmMS/6hp0
煽るねえ
4.3kWhと6kWh、ほぼ電池容量の差だよ
ケースやシステムの違いがあるから直接比較出来ないけど
2023/02/18(土) 17:08:18.08ID:zCsCq/Zca
ヤリスクロス ハイブリッドの電池容量は0.74kWh
エスクード ハイブリッドの電池容量は0.6kWh
エスクードの方が電流容量多くても電圧は低いからね
2023/02/18(土) 18:15:33.05ID:HV5Q5LAZ0
>>Sa49-mr6F
ヤリスクロスなんて興味ないからどうでもいい
2023/02/18(土) 20:23:37.77ID:kBuKyI190
今日気付いたんだが、ミラー裏のセンサーボックスを触ると、雨粒と勘違いするのかワイパーが動作するんだけど、俺だけ？
2023/02/18(土) 20:53:54.91ID:i9d4VcMf0
スレチだけど昨日前のモデルのS-CROSS見かけたわ
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-NYnJ)
垢版 |
2023/02/18(土) 23:28:10.26ID:X3eTw6ln0
2t近いエスティマから乗り換えたけど軽いのかスタッドレス持ちいいね、
同じ215/55R17のサイズでライフ短いブリのVRXだけど
2023/02/19(日) 00:25:28.62ID:rlDPzBQP0
>>61
それじゃフォルクスワーゲンのT-CROSSも堂々とSUVって名乗ってるから涙目だなw
2023/02/19(日) 00:58:27.80ID:v5KeOo8U0
>>71
車重は結構重要。PHEVなんか軒並み2トン近いからタイヤ、ブレーキはかなり減る。
2023/02/19(日) 10:23:32.04ID:BO7mMWTW0
ブレーキは回生協調があればパッドの減りは少ないって聞いたけど、
PHEVは無理だったの？
2023/02/19(日) 11:11:07.54ID:gdzM4MRW0
ヤリスクロスって脱出テストでどんな状態からでも脱出できない動画があったぞ
酷すぎんか？
2023/02/19(日) 11:44:57.69ID:KHhbYzxS0
>>75
国内で脱出出来ないような道を行くような人は殆ど居ない
国内で4WDモデルを選ぶ人の多くは冬期積雪地帯住む人かスノースポーツする人
都会住まいでスノー地域に行かない人が4WDの恩恵を受ける事なんてほぼ無いに等しいから
ヤリクロの都会派SUVなんて時たまゲレンデ行ければ良い程度の4WD性能で充分正解
2023/02/19(日) 11:57:15.61ID:eYnjftgc0
>>75
そもそもe-4WDは悪路向きじゃないし
2023/02/19(日) 13:52:15.28ID:BO7mMWTW0
>>76
> 都会住まいでスノー地域に行かない人が4WDの恩恵を受ける事なんてほぼ無いに等しいから

?恩恵を受ける
○感じ取れない無能


>>77
機能しない機能付けるとかおかしいだろ
ローラーテストでVSC切っても脱出できなかったんだぞ
E-Fourと銘打ったり、TRAILモードやSNOWモードってボタンって
値段釣り上げるための飾りなのか？
2023/02/19(日) 14:28:36.27ID:gdzM4MRW0
これだべよ
https://youtu.be/BhxCJH4-uxQ
エスクードはAUTOモードどころかSPORTモードでもすべて脱出出来るのに対しヤリスクロスはたまに脱出出来るレベル
「SNOW」や「TRAIL」でもスキーに行っちゃダメ
2023/02/19(日) 14:47:49.36ID:BO7mMWTW0
>>79
調べるとリアモーターの出力って
　最高出力3.9kw（5.3PS)
　最大トルク52N・m（5.3kgf・m）

これじゃ脱出できなくて当然
重量増を考えたらいらないレベルじゃないのか・・・

これならヤリクロ4WDは純ガソリン車を買うべきで
ハイブリッドならFFにしとけってレベルだな。
2023/02/20(月) 00:04:38.64ID:5afxQphe0
雪道をスノーモードで走ると後輪が浮ついた感じがするなぁ
50km/h以上でより顕著な感じ
制御が入るからあまり危険は感じてないが・・・
2023/02/20(月) 08:40:56.81ID:Kd36zYlZ0
>>79
「SNOW」とか「TRAIL」ってモードがあると期待するじゃない
詐欺だろ
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-o2cY)
垢版 |
2023/02/20(月) 16:34:02.14ID:uOicr3B10
>>82
まぁそうだね
2023/02/20(月) 21:08:50.12ID:dVJeemZN0
>>80
キックスは50kwだけど2WDとの差額は同じくらい
えげつない真似しやがる…
2023/02/21(火) 08:26:12.21ID:3Sp+8pWHa
>>79
>>80
同じくこれより車体のデカいRAV4のハイブリッドも、3輪クローラー脱出出来んからE-Fourはゴミなんだよなぁ～。
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-o2cY)
垢版 |
2023/02/21(火) 20:15:35.44ID:JONUgpaX0
スバルのXモードってヒルディセントコントロール30キロぐらいで維持してくれるんだな。これうらやましい。
2023/02/21(火) 21:38:22.03ID:mWfpggb9r
未だにヒルディセントコントロールを使った事が無いや
せめて40km/h位で下れれば普通に山道で使えるのだけど、危ないとの判断で低速のみなんだろうね
2023/02/22(水) 00:20:36.59ID:bj3EEGeR0
>>86
Xモードのヒルディセントについて調べたら4km/h以上、20km以下とかいてあったかが。。。
斜度20度でエスクードのヒルディセント使ったが安心感あった。エスクードは10km/hだけど、これが30km/hだと怖いよ。斜度20度くらいだと人力のブレーキコントロールで事足りるが。。。
2023/02/22(水) 09:42:07.74ID:BA7b8lcj0
勾配がきつい下りで30km/hは結構怖いわ
下がぬかるんでたりするから使う機能だし
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-o2cY)
垢版 |
2023/02/22(水) 11:08:43.99ID:YafcXrJga
動画では30キロみたいよ。スキーの帰りとかだと山によるが30ぐらいがちょうどいい
2023/02/23(木) 13:18:32.78ID:yhCrU9Y6r
国産車のほとんどがエンジン切っても、一定時間はパワーウィンドウを下ろせるのに、このクルマは作動しないね
2023/02/23(木) 19:24:52.28ID:GriywouR0
国産じゃないからじゃね？
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7628-uVCh)
垢版 |
2023/02/25(土) 06:03:36.01ID:mwWIZA7M0
グランドヴィターラ見た目はいいけど未だに電動パーキングブレーキじゃないのな
2023/02/25(土) 11:40:52.76ID:57CEtVwy0
インドで整備するのにEPGは高額過ぎる
そもそも悪路も走れる車には不要の長物でしょ
2023/02/25(土) 11:41:45.95ID:57CEtVwy0
×EPG→○EPB
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-Ulub)
垢版 |
2023/02/25(土) 12:23:05.02ID:0pjquiMGa
あれば便利だけどね。
2023/02/25(土) 16:54:43.42ID:rJ6aKwZY0
HVでエンジン止められるなら電動じゃなくてもACCの停止保持OKっぽいんだけど
そこらへんどうなってんだろうな。新型シエンタのHVは足踏み式PKBだけど停車保持
あるんだよね。
2023/02/26(日) 13:34:38.46ID:NSL4LowgC
フロンクスって日本で販売するのかね
ロッキーライズレックスとモロカブりだが
2023/02/28(火) 00:09:22.72ID:EKnrOyfVa
つまりエスクードクロスを出せば売れるようになるかも？
https://www.webcartop.jp/2023/02/1055835/
2023/03/01(水) 15:49:32.29ID:f2ygwOZX0
次が1.5ターボハイブリッドなら買う
2023/03/01(水) 17:58:29.80ID:DyGB8Sxn0
次期はいつになるんだろ
値段が上がったらますます売れないだろうね笑
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況