また元日産の論客どもが水を得たさかなくんのように騒ぎ出した、不平等だの何だの騒ぐのはたいていこういう連中
いまの日産プロパーは内田やグプタのようなアライアンス畑ばかりが主流じゃないの？

日産・ルノー合意　なお前途多難
筆者はかつて日産の海外事業に携わっていた。カルロス・ゴーンが日産に来る前の1992年に辞めた。


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