鍵しめた状態でテールゲート開け閉め操作をするとなるとか
そんな操作が稀だから人によってはバッテリー上がったことが無いようにも見えるけどな、ロットがどうこうって
勿論ロットでソフトやパーツが違う可能性もある

ソフト不具合可能性としては鍵のオンオフ状態を確認して動作、または抵抗が有れば停止して再始動が無ければいいが繰り返しトライしてしまうなどのロジック不具合とかあると電気を喰い続けるとかはあるかも

バッテリー、バッテリー言ってるけど
これだと補機バッテリーのことかな？