ECUアップグレードサービスを最初期版で受けたが、公道でもトルクの増加やパワステ制御の改善は恩恵を感じる。

でも、一番大きな差は、サーキットでのトラックモードの制御の変化だわ。　例えば、コーナーリング時の4輪のトルク配分をリア側をにかかるトラクションが増えて、ビタッと安定度が増すのにニュートラル特性なので、思いっきり踏んで行ける。

パワー中心のアップデートなら、サードパーティの方が良いかもだけど、GR-Fourのアップデートが欲しいなら、ECUアップデートが良いよ。