>>89
低速トルクがあるからディーゼルは街乗りに向いてる様に感じるけど、クリーンディーゼルは短距離走行、低速走行だと煤が溜まるから、実際は向いてない

ただでさえ、輸入車のハイブリッドは故障したら高く付くのに、さらに煤詰まりのダブル時限爆弾は怖すぎ
まぁ、5年で乗り換えるなら大丈夫だけど

今回からガソリンでもモーターアシストあるから、発進時にトルクが物足りない事はないはず
さらにGLCは全グレード4maticだから、300ならエンジン別の装備も220dと変わらないはず

と言う事で、燃料費、リセールを気にしないなら今回はあえて220dを選ぶ理由がない