【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part15

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エクストレイル最高(*｀ω´)b

950踏んだら次スレつくれ～

前スレ
【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665139653/

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ディーラーマン、再受注から値上げって言ってたよー！

>>153
うちは言ってなかったんですよねー。
どうなることやら。

単純に転売されてるGグレードが即売れなんだから
メーカーからすれば値上げして問題ないと踏むよね

11月まで待ってくれって言われてる人ですが、30万円値上げってマジですか？

ソースはTwitterです

>>152
アクティブノイズコントロール全開らしいw
モーター音聞こえないでしょ？あれ好きなのに

はぁ？
店長と平営業に待たされて、それで30万円値上げは容認できない

SNS上での話だから真偽は自分の担当に確認するしかないと思うけど？

受注停止って売れすぎと言うより円安で部品が輸入赤字って感じか？

>>158
アクティブノイズコントロールはディーラーでオフできるとお聴きました。実際やっていた方がYouTube上げてました。

>>159
私もディーラーに確認してこようと思います。

そもそも受注停止って、公式から出て無いですよね？

>>161
セレナへの部品供給強化のためと聞きました。

先週契約した際、自分の担当はアナウンスがあった事を言っていました。
ただ、その時点で受注をすでに受けていなかったデラもあったはずなので、販社ごとデラごとによるのではないかと。

>>165
そうなんですね。ありがとうございます。
値上げ額によっては考えたいと思います。

エクストレイルもサクラももうすぐ受注停止になると聞きましたよ
販売再開は2年後くらいかもと言ってました
早期の注文を促すためなのかもしれませんが、うちの場合はそれ聞いて、
じゃ検討は数年後ですねとなりましたｗ

出てすぐに買えば良かったのに
情報を適切に入手していれば簡単に予測できるだろう
発表されてすぐに注文しといてよかったー

日産自体も日本人相手にして泥舟に乗って沈む訳にはいかないし。
ほんとに欲しかったらこれから出る他の車種も含め発表前に手を打つしかないでしょ。
エクストレイルは、もう遅いよ、よほど在庫残かキャンセルでも掴めればいいけど
諦めて次行ったほうがいい。
どうしようもないことで悩んでないで、ご自愛ください。

2年落ちの、燃費の悪いポンコツだから無理することはない。
ガソリンでなくてニューフューエル仕様になったら良いかもな。

なんか、全く情報が降りてきてないのかディーラー毎で色々憶測で言ってる気がしました。
プリンス、日産販売、サティオに行って聞いてみた感じ。
見積もりする！と言うところもあったり、試乗だけと言うところもあったり。

>>171
たぶんですね、販売店には、降りてきてるんですよ、いろんな情報、今後の予定等。
でも、その情報を統括してるところから、各店の店長⇨担当のどこかで止まってるのですよ。
会社の方針かもしれないし、店長の方針かもしれないし、その店舗を整理したいのかもしれないし、店長と担当が仲悪いかもしれないし(オレのとこ)、担当が客を切りたいのかもしれない(案外これ多いですよ)。
お客さんの方が情報を持ってるなんていう担当は、たいてい、社内で情報統制されてる場合が多いと思いますよ。
メーカーから口頭で販売店に伝わってるなんてことはないから、資料なんかが送られてくる訳ですけど大抵、社外秘っていう表示がされてますよね。
見たことないですか？
他もそうかもしれないけど、日産車は、半年から1年待ちになったら諦めた方がいいと思います。
考え方変えて、グレード、色、OPなんでもいいから即納探してって頼むかですね。

SNSで漏れたら上から規制の話が来るとか有りがちな話だね

>>172
私のところは、会社の方針って感じもしましたね。

納期は待てるんで、値段次第で待とうと思っています。

クリトレとかディーラーの内部情報バンバン流してたけど、今後は出せなくなるのかなw

>>174
嫌なこと言うようですけど、待っても提示された納期(+1年くらい)で来ればいいんですけど。
アリア、Z、GTRみたいなケース(大混乱、ほとんど詐欺)もありますし(GTRは抽選か、これは、良心的ですね)。
エクストレイルで気になるのは、インドで売るって言い出したことです(まだ、ちょっと先みたいですけど)。
もしこれを同じ九州から出荷するとなると、考えるだけで恐ろしい。
そういった点からも早々停止になるのかもしれませんね。
まあ、エクストレイルを待たれるのでしたら、他社等、保険もかけておくこともおすすめします。

>>176
ありがとうございます。
他社と、並行で見ていこうかと思います。

30万値上げするならするで数年先のことなんだからそれくらい貯めとけばいいのに

>>178
その理論もっともなんですが、流石にそこまでいくと、
うちはまだまだ子供小さいので、家族旅行の方に資金振った方が子供のためかなと思ったりもしていまして。。

家庭持ちの難しい所ですね。。。

クルマを買った瞬間から次のクルマ買うための貯金が始まるし
そこで年80万くらいはクルマ資金が増やせなきゃ新車なんか買えない

モデル3RWDの価格調べてみたけどビックリ。429万円⇒444万円⇒479万円⇒596ともはや600万円の壁を越えるのが時間の問題になってる
日本メーカーも原材料費高騰でそろそろ価格転嫁しないと耐えられなくなってきているからこれからは食料品みたいに値上げラッシュあるだろうね
新車買うなら早いほうがいい

毎月20万以上貯蓄できてるけど、嫁の節約やりきった感の顔が嫌。

でも１年後は1ドル何円になってるかわからんぞ

さすがに来年中にはアメリカの利上げも終わるだろ
日本はそれまで為替介入して騙し騙しでしのいでるし

>>183
五十円になるよ。

ディーラーオプションも若干値上げしてる
先月ディーラーでもらったカタログと、webのカタログでいくつか変更があるね

>>186
具体的にどれが値上げしてるの？
詳しい人教えて~

>>186
いくらなんでもそんなことある。
どれのこと。

ちょっと見ただけだと手持ちのカタログとアドベンチャーパッケージの一部が逆に安くなってるね。型番も変わってる。
例えばGのキャリブレーション含むの値段が169980から162940出型番がGDX02から GDX07に変更。

あとカタログの日付ガレージ2022年7月現在からwebは2022年10月現在。

ドラレコやエスティーロアルミホイールあたりが、7月現在カタログと比べて最新の10月現在カタログだと値上げしてる

販売店にはロクに置いてないのに、ビックモーターには置いてるのはなぜなんだ？

今のご時世、新型車を早期予約したら転売益が出るって分かってるから、発注してたんじゃない？

知らんけど

車検証や自賠責保険の証書見たら誰が横流ししてるかバレバレなんだがな

>>191
知らない間に日産ドラレコ値上！！！
使えないドラレコ８.６万だして誰が買うの？

ドラレコって工賃込みでその値段？

中国製ドラレコ高すぎ

ワンソクTubeのＣＸ６０最高級グレードハイブリッドプレミアムスポーツ購入しての試乗動画
https://youtu.be/imFp1C23AEI
車にうるさくない嫁ソクさんが初めてうるさい車だといった
アイドリングストップからの発信がうるさい
前後動やピッチングが酷い
音や振動がうるさい
消化不良
乗り心地が悪いと何回も連呼するが、何故か最後に乗り心地は良かったと終えるw

>>198
訂正

>>198
訂正
前後動→前後や上下動

今受注停止しているのは一部改良と称してこれらの材料高騰を車両価格に反映させるためなんだよなぁ
ノート、スカイライン、リーフは既に値上げ決まってるし
・車用鋼材最大の値上げ　トヨタと日鉄が合意、2～3割程度
・AGCなど大手が10月に建築用ガラスを4割値上げ、原料高騰に円安が追い打ち
・古河電池、市販向け自動車用バッテリーを11月に再値上げ　価格改定率は15%以上
・2022年9月・10月から主要タイヤメーカー3社が2022年2回目の値上げ
・2022年9月　オイルの値上げはどこまで続くか？
・EV急増で供給追いつかず…「電池向け金属」高騰、中国リチウム5倍高

>>183
そもそも世界的に原材料価格が高騰してるからテスラはアメリカでも値上げしてるしフォード、GMも
円安はそれに追い打ちをかけてるってだけだからちょっと円高になったところで解消される問題じゃない

中古車市場も価格高騰してるから新車の価格も上げやすいってのがあるかもね
ロシアへの中古車輸出禁止すれば中古車価格暴落すると思うけど
日本車人気でルーブル高もあってロシアへの中古車輸出倍増しちゃってるし

2WDの12.3付防水シートのX
350位で新古あるね

違った新車発注だ、すまん

わわ

すわわわよゆ

7/19発注
Gのホワイト ガラスルーフ・BOSE・AHL・レール
当初12月頭→昨日確認したら1月～2月に伸びてるわ

6/27Gナッパレザー、AHLステルスツートン11月末納車いけるみたい
やっと乗れるわい

でもやっぱり来るまでが1番楽しいよ、納車されてから１ヶ月、そんなに乗ってないw

すまん

トヨタはEV戦略の見直しをするみたいね
これからは電気で走るクルマが主流になる
今は日産が一歩リードしてるかもしれんけど、そのアドバンテージがどこまで続くんだろうか

>>198
再生数稼ぎのためにノルマ的に買ったどこぞの電気仕掛けの乗り物とは期待感が全然違うことは納車時の動画のテンションからも明らか
そりゃ絶対に褒めるわ

前から白色の新型エクストレイルきたけど、うーん
新型感を感じない。空気だったわ

わかる
俺も新型エクストレイルを街中で初めて見た時「うお！」とはならなかった
もしクラウンクロスを街中で見たら間違いなく「うお！」ってなる
これはオーナーかどうかは関係ないんだよな

クラウンのSUVみたら「ひえっ」もしくは「オエッ」ってなりそう
好きな人すまん

納車延期の連絡来たわ
12月頭が1月末に変更

営業が言うには8月くらいの段階で既に計画が外れてていつ停止するか時間の問題だったらしい

>>214
じぁあ購入すればいいじゃん。　乗るたびにうお！って言えばいいじゃん。

ゴミちゃんはクラウン試乗中にサウナの話に夢中だったな

新型クラウン存在感はすごい感じる

クラウンクロス街中で何台も見てるけど「うお！」なんてならないよ
クラウンの高級感は全く感じられないし敢えて言葉を選ばずに言えばダサいの域

HV系SUVの中では新型エクストレイルe4ORCEがが一番雪道強いですかね？
フォレスターeボクサーは除く

エクストレイルの受注再開って、まずは受注停止をオフィシャルで案内してからなんですかねえ？

もうマイナーチェンジ後なんじゃね？

直近の先例としてオーラがあるから調べてみたら
オーラの過去スレ見れば大体分かる

>>222
2023モデルの生産予定分は完売って考えたらいい
また2024モデル分の受注が始まる

>>194
はぁ？そんなの関係ないけどな！ガンガン注文入れてるわ。正常な納期に戻る前に売り捌かないとだけどな。まー3月には対呂蒙に出回る予定。

>>225
はぁ？全然余ってるけど。

>>221
残念！三菱お忘れですか？あっちの方が数段上
！

スタックしてモーターが焼き切れる寸法！

>>224
ありがとうございます。見てみます。

え？クラウンクロスすでに街中走ってるの？
俺はエクストレイルすらほとんど見ないしクラウンクロスなんて一度も見たことないわ

雪道ではe-force最高とか言ってるけど
まだ誰も雪道を走っていない現実

>>228
三菱は信頼性がない
ディーラーがアホ対応なんで
スルーメーカーだな
車も田舎くさい

>>225
嘘だろ

>>233
現行アウトランダーはパワートレイン以外の電装系は全部エクストレイルと共有だから信頼性は日産とあまり変わらないぞ

>>232
もしかしたら居るかもよ
昨日麦草峠雪だったし(道路脇にうっすら程度だけど)

>>233
いつもの乃木坂ポンコツ豚なんで相手するだけ無駄だぞ

内部機構は分からんけど街中で走ってるの見る限り新しい感じが何も無いな

>>238
2年落ちのポンコツだし。新し感はない。そこ狙ったデザインではあるが。

スバルディーラーのおっちゃんがハンドルダルダルって言ってるけどどうなの？epowerも理解してなさそうだったけど、、

黒のアウトランダー見たけどイマイチだったな
やはり白の方がかっこいいし迫力もある

>>240
中津の？アレt32じゃないの？

>>232
リーフやノートの2WDも雪道走行は定評あるし、e-4ORCEじゃないオーラの4WDでも絶賛されてるからそれ以下って事はないんじゃないかな

>>240
スバル😁😁😁

レヴォーグから乗り換え納車待ちだけど試乗した時ハンドルクルクルでびっくりした　俺はクルクルのほうが好きだから良いけど

ダルダルだのクルクルだの抽象的だな

周りが攻撃的な外観ばかりだから落ち着いた感じに見えるわ。良い傾向だと思う

T33が最高なのは間違いないからな、敵なしってところだな

あまりにも物を知らない馬鹿と
それの相手してホルホルしてる馬鹿しかいないからなココ

同僚もホンダDに行ったら日産凄いの出しましたねとエクストレイル絶賛してたらしいw

>>245
スバルと比較するとハンドル軽いですよね。

5日前までフォレスター乗りだったけど確かに
軽く感じるが、そんな違和感はないよ。
それよりスバルのハンドル自体の触り心地の悪さ
から解放されたのが嬉しい