マウントの話が出てるので
ミラーのマウントは車種専用品なので、カバー外して根っこのボルト抜いて取り替えるだけです


と、思ってたんですが
純正ミラーは3箇所で固定されていて、そのうちの1箇所だけが工具入りにくくて大変でした。
エクステンション無いとキツかったですね
あとは屋根外すかサンライダー開けた方が色々とやりやすいです