普通に考えたら生産ラインはできるだけ共通化したいだろうからエンジンもミッションも3ドアのままだろうね
CAFE規制突破&欧州殴り込みの為にコスト度外視でやるとしたらハイブリッドとか載せてくる可能性も無くはないだろうけどいろいろ新規開発する事になるし相当お金かかりそう

それにジムニーは時代遅れの枯れたトランスミッションまで含めて考え抜いた末の実用最優先のスズキの魂みたいな車だからな
信頼性や悪路走破性を落としてまで安易に軟派な方向に振るようなことはジムニーブランドを傷つけるリスクまであるわけだし、なかなか考えにくい気がするけどね