探検

【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 64台目【TOYOTA】

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2022/09/18(日) 21:09:10.50ID:mDQzmzcN0
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
　
★荒らしは放置
★荒らしに返事するやつも荒らし


書き込む時は
ガソリン車かハイブリッドか明記をお願いします


前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 60台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652077176/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 61台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655082410/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 62台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657933435/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 63台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660522810/
2022/10/20(木) 19:49:51.22ID:30V8ygZC0
ライズ1.0ターボの前はヴィッツRS1.5NA乗ってたけど
ゼロ発進の瞬間以外はライズの方がパワー、トルク感あって加速も良いよ
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/20(木) 20:24:14.31ID:4yvxbycv0
10年以上VitzRSのMT乗ってたけどVitzのが早いよｗ
2022/10/20(木) 20:27:30.48ID:04qiuTWF0
>>986
発電するにはある程度回転数上げないといけないから
ガソリン車のアイドリング回転数とか低速走行時の回転数より高くなるからうるさいのが気になるのかな？
2022/10/20(木) 20:44:43.21ID:39+kkLTN0
HVってエンジン稼働時のタコメーターとかあるの？
充電時のエンジン回転数が把握出来れば色々解るかも
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/20(木) 21:27:35.82ID:vURtVaiB0
>>992
排ガス規制緩かった頃の高馬力の150NA MTと比べて
たった0-60で0.4秒、0-100で0.6秒差しかないってのは逆にすごいわ
2022/10/20(木) 21:46:33.92ID:jxXm1s1w0
>>994
具体的な数値の表示は無い
OBDから情報抜けばわかるとは思うけど
2022/10/20(木) 21:47:19.06ID:OoEST9eZ0
停車時は1380 or 2000
加速時は1380～アクセル深度に連動
走行中にバッテリー減少時は1380
ブレーキ圧回復は1500

1380未満で回ることは基本ない
2022/10/20(木) 23:14:45.78ID:N0sdEss50
次スレです。

【DAIHATSU】ロッキー&ライズ65台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665288866/
2022/10/20(木) 23:15:00.62ID:N0sdEss50
うめ
2022/10/20(木) 23:15:10.50ID:N0sdEss50
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