【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 64台目【TOYOTA】

公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
　
★荒らしは放置
★荒らしに返事するやつも荒らし


書き込む時は
ガソリン車かハイブリッドか明記をお願いします


前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 60台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652077176/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 61台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655082410/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 62台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657933435/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 63台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660522810/

>>809
まともな話してれば開示請求もないしもんだなくね?

>>810
自分のIP晒すとか無いわ

まあそんならスレ書き込まなければええやん
どーせ便所の落書きなんだし、顔真っ赤にして粘着する必要も無いだろ？

なに言ってんだコイツ(笑)

こーやってID転がして粘着する事が出来なくなるからなぁw

バカかコイツ（笑）

後方視界とかどうですか?

来年の3月か4月の納車予定なんだけど、4/1以降の納車の場合、来年度の自動車税は込みになるんかな？

>>817
注文書見て、引かれているか確認した方がいいよ
納期も伸びてると思うから

>>817
そゆのは納車時に精算されるから心配ない。

>>817
増えた自動車税分請求される。

>>817
そうだよ
3月登録なら5月の連休明けに自宅に納付書が届き支払う
4月なら登録時に払うから注文書に計上するから先に払う


先に払うか後に払うかの違いだけなので気にする必要はないよ

11月1日のマイナーチェンジ
1Lターボ再登場でもするんかな

フリマアプリとかで出品してるスマートキーって設定したら普通に使えますか?

4wd契約したけど１１月の改良で１万程値段が上がりましたね、ディーラーの方も詳細はわからないそうです。

>>824

エアコン冷媒変更

ディーラーが知らないと言ってるのは酷い。今からでも考え直した方がいい。

うむ
7月契約だけど、その時点でも法規対応で1万円アップと言ってたからデラは内容は把握してたはず

>>824
うちのディーラーは教えてくれたけど、本当は公式発表までは言ってはいけないのかもしれない
あまりディーラー氏を責めてあげないでほしい

今日、ロッキーハイブリッド納車されたぜ。
よく言われるエンジン音は、そんなに気にならなかった。
やっぱりエンジンの動力と違い、モーターでの加速はなめらかやった。
https://i.imgur.com/lNa8Qlk.jpg

>>828
オメ
いい色

いや、なんでもない

13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 1638-vmPc [119.230.203.171])[sage] 投稿日：2022/10/10(月) 16:25:49.14 ID:G03N2Wcf01010
ターコイズブルーは一回だけ見た。マスタードイエローは見た事無い。
今日も、10台ぐらいはライズを見かけたけど、8割がた白。

なるほど、大阪市北区梅田では８割が白なんですね

キモいストーカーですね

>>831
IPを晒すというのはこういう事です

>>828
いくらだった？

>>832
晒したのは自分の性質じゃねーの

>>832
確かに
今時IP晒すとかリスク大きいよね

>>834
あなたはバカなのですか？

>>823
設定自体がディーラーの機械が居る

>>828
おめでとう。
この色はライズに合うよね

>>837
ありがとう。

>>833
オプション込みで約250万ぐらい。
>>838
ありがとう。
自分もとても気に入っています。(フロントグリルのジェットブラックを際立てたかったので、ホワイトがベージュの2つが候補になって、ホワイトはよく見るので少数派のベージュにした。)

ハイブリッドで250は安い。
俺は納期が嫌なので200で旧型を買った。

>>840
ターボと比べると高いですね
色はうちも同じ色ですいいですよね

>>841
ターボはターボで良い車だよね

>>834
登録月で追金や返金になると説明無かったですか？

ようやく1年目を迎えた
まず話題にならないけどダイハツ独自のエアーPlusという
エアコン内部に直接取り付ける洗浄カートリッジがあるんだけど
これ本当のオススメ

ローダウンしたライズってシルエットがルーミーなんだよな

>>845
ライズのエアコンって冷えすぎて困らない？

>>846
頭おかしいのか

車高の低さは知能の低さだもんな

IDコロコロさん

>>847
かなり効きますね、都度温度調整するしかない
暖気混ぜるので効率悪いですけどね

車高を上げようが下げようが合法ならなんの問題もない
自分はそこまで車好きではないからノーマルで良いけど
人のカスタムを否定する人はなんか小さい人間に思える
しかし、ローダウンしたライズがルーミーには全く見えない

オートエアコンとは何なのか

自分は年間通して24℃でほとんど問題ないな
夏場たまにちょっと冷える時は風量調整する時はあるかな

>>849
ってことはジムニー乗りはIQ高いのかよ

アシストグリップと交換するタイプのサングラス入れつけてやったぜ

>>855
東大卒はだいたいジムニー乗るよな

九大、京大、東北大、箱大なんかは、生協でジムニー撃ってるよな

ハズ

知能が低いおいらのライズがどうしたって？
http://img2.imepic.jp/image/20221014/820540.jpg?b2e117e81bb1b4783902f95b173f4bc8

バカ丸出し仕様ですね

誤　コンバーノレッド
正　コンパーノレッド

ダイハツ コンパーノという車があってだな

>>860
ホイールは何処の何？

ライズは車高sageが良いと思う

>>863
RMPレーシングのR07に205/55R17

https://twitter.com/takigare3/status/1552130211009163265?s=46&t=TDu3JFt-GzJPGnc7ekSugQ

仲間になれそう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

17インチの4穴は少ないよね
5穴のHVが羨ましい

ローダウンのSUVはみっともない

車高低い車をローダウンはカッコいいと思う
車高の高いSUVをローダウンはなぜ？とどうしても思ってしまう

>>869
車高高く見せてるだけの乗用車にナニ言ってんだハゲ
ageるのも悪く無いけど、sageた方がカッコいいに決まってる
それに、どっちか言うとsageた方が安く付くし、節度のあるsageなら
曲がる、止まるが確実に性能UPする

>>869
何々はこうあるべきとか、頭硬いよ
カスタムなんて自己満足と遊び心で自由にするもの
違法改造でなければ良い
他人のカスタムにケチつけるとかみっともないからやめた方がいいよ

腰パンをカッコいいと思ってやってる奴もいる、そう言う事だ

シャコタンで底を擦ってるのを見てるとバカにしか見えないが所有者はかっこいいと思ってる

なんでもそんなもんだろ

個人的にはヤリスクロスはものすごくカッコ悪いと思ってるけど売れまくってるし何でも個人の感性よ

ママの買ってきた服を文句言わずに着ている奴もいる、そういう事だ

コレなんてカッコイイと俺は思う
https://dressup-navi.net/parts/153877/

標準の学生服で良いと思う人もいるし
違反の学生服がカッコ良いと思う人もいるのよ

あと、ハイラックスとか見ると、荷台に何を積むんだろうとか言う人いるけどナンセンス
HV乗りの人はSUVなのに4WDじゃないの？とか言われても気にしないでね

>>874
わかる、ママに買ってもらったままだと恥ずかしいよね
背伸びしたい年頃だもん

ヤリスクロスは後ろから見ると悪くない
ロッキー/ライズは後ろだけカッコ悪い

>>871
頭柔らかいなら私のような人もいると受け入れてくて
一部とことん突き詰めたカスタムでカッコいいローダウンSUVいるけど
そこらで見かけるのは半端でやらないほうがいいのにってなるんだわ

SUVもSUVらしいデザインのと
スポーツセダンのお尻をあげて
空いた部分に樹脂パネルをはめただけみたいな手抜きデザインのがあるよね
後者なら下げても元に戻っただけな感じ

>>880
言ってることがめちゃくちゃ
自分の小ささを認めることから始めては？

あげてもさげても周りに迷惑かけなければどーでもいい。

>>883
だよね
うるさくなければ何でもいい

>>881
逆だと思うｗ

>>882
自分は小さい頭硬いんですね
SUVのローダウンは生理的に無理な感じで
どうしたら受け入れられるようになりますか？
広くて頭柔らかい方アドバイスお願いします

>>886
横から悪いけど
それはあなたの性質なので治らないと思います
一生自分の考えと違う物は自分に関わりがない物でも否定し続けて生きていくのでしょう

>>886
さっきも書いたけど
SUVなのにFFって、と言っているのに近いよ
屁理屈言うと
4WDでもないオフロード走破性もないなんちゃってSUVなのに
なぜローダウンしちゃいけないの？
ってことにもなる

いつまでやんの？

SUVなのにローダウンガーって人に聞いて
街乗りしかしないのにリフトアップしてマッドタイヤのジムニーかなりいるけど
そういうのは許してくれるのかな？

プリウスアルファのリフトアップオールテレーン見かけたけどかっこいいと思ったわ　感性は人それぞれやから悪いと思った時は発信しない様にしたら良いのでは？と思う

興味あったからハイブリッドじゃなくてノンターボのガソリン車レンタカーで借りて2日乗ったけど
全然これでいいのでは
割と早いし平均燃費も町乗りで18もいったわ
なお俺は中古のヴェゼルを買った

>>860
いや流石にSUVのローダウンは初めからハッチバックかステーションワゴン
買えよと思うぞ

ジムニーのリフトアップは、速いクルマにウイング付けるのと同じ文脈だ
いつも安全運転でサーキット行かなくても格好はつく
リフトアップジムニーがオフロードに挑まなくても同じ

強みを強化しているけど使わないのと、ただ強みを消すだけでは天地の差がある

安価ミス>>890

まだ言ってるよバカが

>>893
その>>860も普通のハッチバックやステーションワゴンとは違うワイルド感があって
これはこれでいいと思うけど
さっき上げたhttps://dressup-navi.net/parts/153877/
ほど極端ではないけど

ハイブリッドのカックン発進どうにかならんの？
対策どうしてる？

しつこい
人それぞれ好き好きでいいだろ一々否定しなきゃいい

CVTなんだからアクセル一定で踏んでりゃ普通に加速するだろ

残念ながらHVはCVTじゃなくてモーターなんだな

加速の話じゃない
発進

トヨタもTRDやモデリスタのエアロはローダウンありきでデザインしてるとしか思えない

ヤリスクロスのGRスポーツは10mmローダウンしてるっていう

ただ、車高sageはカッコいいけど
問題は有効ストロークが減ってしまう事
バンプラバーを短い物に交換するとか、対策考えた方がいいよね

この車、タフトよりもオフロード性能低いんだよな

>>905
今流行りのほとんどのSUVデザイン車に悪路走破性など無い

最近はAセグの車でも250万するのね

出た　セグメントガー
お　お　俺のセグメントガー

>>905
キャストアクティバのオフロード性能もかなりのものだったから、やっぱりダイハツは軽には力入れるんだな。