【TOYOTA】初代(NHP10)アクア part137【AQUA】

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↑スレ立ての際に3行

トヨタ・初代(NHP10/10H型)アクアのスレッドです

ニュースリリース一覧
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/gallery/aqua.html

前スレ
【TOYOTA】初代(NHP10)アクア part134【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637336623/
【TOYOTA】初代(NHP10)アクア part135【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646319957/
【TOYOTA】初代(NHP10)アクア part136【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652553217/

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セーフ！

よよいの

おっさん確定

ここにいる人みんなおっさんだから書き込み減ったな

BBAもいます

>>486
いえいえお若いですよ！

廃、次！！

carwowな

今日は「いいオバ」の日です。

昨日の朝、同じボディカラーの同じアクアの後ろに並んだ
良くも悪くも大衆車だなぁw

気付いたら3、4台続けて並んでる事も日常茶飯事だよw

愛知県だとアクア以外の車に石投げるよ

今さらかよ(´・ω・｀)

今はだいぶ変わったでしょ
他社もHV増えたし新型も出たし
買った当初は平日昼間の都市高速やコンビニの駐車場がコレばっかだった

新型アクアって売れてないんか？あんま見かけないな

>>496
部品不足で作れないんじゃないか？
知らんけど

電池溜まってるのにエンジンかかってること多いんだが、eco modeにしてないからか？
走り始めのモタつきがひどくなるからしたくないんよね

>>496
地域によるのかもね。
うちの地域は結構新型見るよ。
比率的には旧型７割新型３割くらいに感じる。

>>498
水温低いと暖機すんだよ
あと補機バッテリーの充電とか

補記は全くの独立じゃないん？

全く独立ってどう言う事？

2013年に買ったアクアで25km/lという通勤が今年買った新型で31km/l程度になった

>>498
ベタ踏みする車でもないし基本は常時エコモードだけど、そんなにモタツキとか気にならないんだが
エコモード切るのは真夏のエアコン効かせたい時と真冬の水温上がらない時

補機バッテリーの充電って、駆動用バッテリーから供給できるでしょ

>>502
どことも繋がってない車に積んでるだけの状態
それはまるで上質なワインのように

>>507
意味不明、再回答を要す！！

>>504
後席の広さはどうですか

>>506
できるの？

>>510
やってやる

駆動用と補機用ってバッテリーの電圧違くないか？

アクアの取説に
[取扱いを誤ると、感電など重大な傷害を受け、最悪の場合死亡に至る可能性がありますので、十分注意してください。① 当該車両では、２００V以上の高電圧システムを使用しています。]
って書いてある。

古いアクアの横で感電で死ぬなんて耐えられない。

新型アクアの横で感電で死ぬならギリ耐えられそう？

>>515
新型でもムリ

やってもないのに決めつけるなよ

アクアを愛するには命を賭けろってことか
トヨタ提供でドラマ出来そうだね

運転って命かかってるし似たようなもんだろ

>>510
普通にスタート押して起動してる状態のことね。
エンジン回ってなくてもDCDC コンバータ経由で補機バッテリーの充電は進むって話
上の方にエンジン回ってないと充電されないようなことが書いてあったから

新プリに行くわ

バカッター発見
https://twitter.com/FF_driftkids/status/1592836533379534849
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

新型プリウスかなりカッコいいな
相当売れるんじゃないの
街にカッコいい車が増えるのは喜ばしい

中古車で、本日140キロ走ったのにガソリン満タンからヒトメモリも減らなかった
どうなってんのこれ
山のアップダウンは結構あった

>>523
あれがカッコイイのか？クラウンしかり、最近のクルマには全くカッコイイと思えないんだが

>>525
俺も同感だ
いいデザインって書いてる記事が多いけど俺はどうも好きじゃない

>>525
そうかな・・・
最近のだと何がカッコいい？

ここ最近ではスープラぐらいかなぁ

>>524
詐欺メーターだから
最初なかなか減らずに減りだすとあほほど早い

新型プリウスも現行アクアと同じような鯉の口ついてるな
あれが良いのか？一番のダサい原因

アクア中期ノーマルなんですが、純正アルミホイール、アクア ツーリング用　タイヤ195/50R16って装着出来ますか？よろしくです。

調べてみたけどわかりませんでした！
その先はあなた自身で確かめてみよう！

>>531
ディーラーに相談だな

>>531
純正のタイヤサイズでオプションに195/50R16ってあるけど、それに当てはまる？
取説に書いてないかな

回答ありがとうございます。
前アクアの場合、純正品でも注意しないといけないみたいですね。

>>528
スープラとプリウスで迷う人いないでしょ
ジャンルもクラスも違う

問題なくはけるだろうけど
トヨタ車専用ホイールナットは要るね

ここ最近でいいデザインと思ったのはオーリスぐらいだよ

2019年9月に2017年6月 3代目出たばかりの時に買った
Gソフトレザー白 ライムホワイトパール ナビレディ ビューティー LEDパッケージ 約9万キロ 85万で売ってしまった。
今考えたら100は行けたか？

>>539
何買った？

転勤でいらなくなって売りました。
その後また転勤になっていま必要になってスレみたところ
新型アクアもなんかなぁとか思って
カローラスポーツ辺りまで考えてる

2014年型のアクアを購入したけど、tコネクトに加入出来ない？
ナビはnszt-w68tなので、tコネクト対応です。
ネットで申し込もうとしたけど、エラーです。

そんなの使う奴居るんやな
トヨタ行けば

このスレは純正ナビの話をすると発狂して暴れだす輩が一人粘着してるから気をつけて

>>542
ディーラーに行って原因とか顛末を教えて

ヨタ車でデザインが秀逸はコルサだな〜
あとはマツダならベリーサだな

寒さ対策でグリル塞いだ
バンパー側どうしようか思案中
少し走った感じては
グリルだけでも効果はありそう

>>547
それたまにやってる奴居るみたいだけどどうなん？
少数派って事はやらない方が良いんだろうけど
ダンボール入れたら良いんか？

ダンボールより鉄板でしょ！

鉄よりはアルミのほうが良いと思うよ

アルミよりカーボンでしょ

>>548
50プリウスは電動グリルシャッター付いてるし暖房が効きやすくなる

初期のトレノに付いてたな

カーボンよりチタンでしょ

>>548
札幌なのですでに最高気温１０度位
市街地のゴーストップしか走らない
オーバーヒートの心配はないからね
塩ビのプレート切ってはめただけなので
二秒で外せるし

車検代115000て高ない？

高い

やっぱり
みんなどれぐらいよ

>>558
ほぼ何もしないで6万弱

メンテナンスパックてのがついてるわ
これだわ原因は

車検代は車の状態によるんじゃね
自分は油脂類とクーラント変えて8万だった
街の整備工場

車検、バッテリー入れると2万以上上がる

タイヤ変えてもらうときにシャフト周り見てもらえる？
タイヤ専門店

今日、早期車検予約(最大7,000円引き)のためディーラーに行った。ついでに前後のクリープ速度が10キロで早いから書換え出来ないかと聞いたら無理と言われた…

>>564
ディーラーに早割あるとこあるんやな
こっちは今月から車検代他整備費全般が1−2割値上げされた(泣)

それは無理やろなぁ

>>565
ですよね。メーカーが提供してるならまだしもディーラーでの個別対応は無理。

お世話になってるディーラーでなくとも越境車検もありでは？ でもトータル費用等のプラス・マイナスを考えないと…

値上げはどこの県も連なってやるんじゃない？

>>537
回答ありがとう。
トヨタ車専用ナットってジェームスやタイヤ専門店にありますか？

>>567
みんなであげれば怖くない

値上げは地域で時期のずれがあるよ
手間賃と時期が噛み合えば遠出するのもありじゃないかな

純正のルーフスポイラーって
定価だと幾らくらいなのかな？
クリア塗装が貼がれて空気が入って
ボコボコして汚らしくなった…

クリア綺麗に剥がして新たにクリア塗布してボカシしたら元通り

か・い・か・え・ろ
のサイン

今回の給油にてメータ表示で900kmチョイ走行で
31.3km/Lは今迄の最高燃費でした〜後期ですw

それはもう修行だね

現行ですがアクア新GRスポーツ
元の顔よりは思ったより見れる顔になったね！

https://i.imgur.com/PbyfNj7.png

フロントブレーキキャリパーが片押しで、ブレーキローターも小さいからホイール内がスカスカで格好悪い！！

所詮アクアだもん

シンプルでいいやん

ｱｳｱｳの書込みはどのスレ見ても変なのがほとんど。

前はﾃﾝﾃﾝが断トツだったけどどこに消えちゃったんだろ