!extend:checked:vvvvv:1000:512
3代目シエンタのスレです。
初代:2003年発売
2代目:2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
3代目:2022年発売
トヨタ シエンタ公式トップ
https://toyota.jp/sienta/
主要諸元表(PDF)
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/5.0/pdf/spec/sienta_spec_202208.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA_UG_JP_M52L93_1_2207.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_UG_JP_M52L94_1_2207.pdf
※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら即NG。
(相手するとタイホされる可能性。言わせる輩も即タイホ?)
※次スレは>>950を踏んだ人が建てましょう
ワッチョイを付けるために本文の一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れてください
※前スレ
【TOYOTA】3代目 シエンタ Part 16【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662727737/
※関連スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part45【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661726400/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【TOYOTA】3代目 シエンタ Part 17【Sienta】
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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf28-v+Un)
2022/09/15(木) 05:42:05.26ID:r2VIYY4502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2aa0-OdF3)
2022/09/15(木) 05:43:05.54ID:5Me9ez7D0 乙
3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6628-v+Un)
2022/09/15(木) 06:35:29.67ID:r2VIYY450 前スレ最後で話題になったが、買ってから今更だがガソリンとHEVでエンジンの出力特性違うんだな
詳しくないけどモーターとの繋ぎを考慮して低回転トルク型にチューンしてるのかな?
ガソリン車契約したが最高馬力発生点の6000回転は一度も回すことなく終えるだろうなぁ…まだ産まれてないけどw
詳しくないけどモーターとの繋ぎを考慮して低回転トルク型にチューンしてるのかな?
ガソリン車契約したが最高馬力発生点の6000回転は一度も回すことなく終えるだろうなぁ…まだ産まれてないけどw
4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c57b-Sb3U)
2022/09/15(木) 06:49:02.20ID:bIfnfKD80 >>1乙
5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-oH0W)
2022/09/15(木) 06:59:41.95ID:ZAuupeAkp6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-oH0W)
2022/09/15(木) 07:05:17.52ID:ZAuupeAkp P170型を参考に
みんカラの燃費で見てみると
ガソリン13km/L
ハイブリ18km/L
レギュラーガソリンが160円/Lとして
どれぐらいで差額回収出来るかだな
みんカラの燃費で見てみると
ガソリン13km/L
ハイブリ18km/L
レギュラーガソリンが160円/Lとして
どれぐらいで差額回収出来るかだな
7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-oH0W)
2022/09/15(木) 07:17:38.26ID:ZAuupeAkp 130000kmちょっと走ればトントンか
静粛性や装備考えてどっちがいいか
長く乗るならハイブリッドがやっぱいいか
静粛性や装備考えてどっちがいいか
長く乗るならハイブリッドがやっぱいいか
8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6628-+1C8)
2022/09/15(木) 07:25:08.54ID:DLhfk5Gv0 >>7
9万キロくらいじゃね?
9万キロくらいじゃね?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c57b-Sb3U)
2022/09/15(木) 07:28:42.54ID:bIfnfKD8010名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c57b-oH0W)
2022/09/15(木) 07:34:25.82ID:sM5sOsmS0 >>8
ハイブリッドとガソリンの差額間違えとったわ
ハイブリッドとガソリンの差額間違えとったわ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c57b-oH0W)
2022/09/15(木) 07:35:33.14ID:sM5sOsmS0 あれそうでもないか
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d20-wgkZ)
2022/09/15(木) 07:35:33.43ID:obBBhLMB0 このスレには自称年収1500万の人がスレにへばりついてマウント取ろうとしてきます!
40万円くらい出せ、余裕ないのかと煽ってくるので、皆さんご注意を!
40万円くらい出せ、余裕ないのかと煽ってくるので、皆さんご注意を!
13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea91-JoGj)
2022/09/15(木) 07:36:53.73ID:ERroLnRw0 チームメイトアドバンスはいらないけど、周囲静止物と後方歩行者のパーキングサポートブレーキは欲しい。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a88-W6FU)
2022/09/15(木) 07:49:53.53ID:W7jpkfKb0 そうなったとしてもアドバンストパークと多分値段変わらんけどな
必要なハードウェアは同様だし、ソフトウエア開発のコストを按分するかぐらいの差しかない
必要なハードウェアは同様だし、ソフトウエア開発のコストを按分するかぐらいの差しかない
15名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c57b-oH0W)
2022/09/15(木) 07:57:41.09ID:sM5sOsmS0 製造コストと売価設定は必ずしも比例しないから
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