自爆テロ乙の事実 どうなってるのー メルセデス
467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/09/17(土) 13:46:36.53 ID:ileudoov0
464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/09/17(土) 13:46:08.14 ID:ileudoov0
自爆テロわろす
455 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/09/17(土) 13:43:11.12 ID:ileudoov0
アウディを下げるネタを必死で探したら自分のとこまで下がっちゃって必死なの？？？

451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/09/17(土) 13:41:22.30 ID:ileudoov0
414 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/09/17(土) 11:47:39.13 ID:ileudoov0
これ良いまとめだな。欧州軒並みアウツ

先ず、Audiの親会社である、VWのディゼール車は検査を不正ソフトで通過して、実際の走行では規制の30～40倍にもなる窒素酸化物（NOx）を排出して走行していて大問題になって、結局、Audiのトップが逮捕され1300億円の罰金が課せらました。

このVWのディーゼル問題発生の際に、メルセデスベンツは対岸の火事の様に、我関せずでしたが、実はメルセデスも同じ手法の不正ソフトを使い検査を通過してた事が明るみになり、それを当局から指摘されると、当初は自分達は違法ソフトを使ってないから法廷で最後まで争うとしてましたが、ベンツの1番汚い点で罰金が2兆円まで膨らむ可能性ありと報道されると、アッサリと非を認めて大量リコールに応じてます。
裏情報では、当局を買収出来ると思っていた様ですが、買収が不可能で信念持って法廷でも争えないので、大量のリコールを認めてます。

後にBMWも同様にディーゼル不正を指摘されて、罰金を約10億支払って終わってますが、メルセデスベンツの2兆円に比べると非常に少額ですよね。
VWでも1300億円なので、ベンツの2兆円の罰金の多さは企業の隠蔽体質を物語ってます