探検

★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.104☆★

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022/08/28(日) 10:05:40.27ID:NHIRqMVir
ココは初代インプレッサ（GC,GF）に関する情報交換、雑談の場です。

お約束
･故障相談、トラブル相談の場合は、出来るだけ詳しく症状等をお願いします。
・NA乗りの方は以下のスレで質問した方が答えを得やすいかもしれないです。
【SUBARU】NAインプレッサ 57【GC/GD/GE/GF/GG/GH】 ※dat落ち
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510264625/

･又相談された方で、その後ディーラー等で修理された場合にはできるだけ結果
も書き込み下さい。
･疑問があれば過去スレも参照して下さい。
･荒らし・煽り行為に対しては放置願います。
･次スレは>>970踏んだ人が立てて下さい(980以降は一定時間経過でdat落ちの為)。

スレ立てるときに1行目に「　!extend:checked:vvvvvv:1000:512　」と１行目に入れるとスリップ

※前スレ
★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.103☆★
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647681064/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/08/28(日) 10:06:44.17ID:NHIRqMVir
STi
http://www.subaru-sti.co.jp/
Garage KM1
http://www.garagekm1.com/
Syms
http://www.syms.jp/
AVO
http://www.avosubaru.com/
KIT SERVICE
http://www.kit-service.com/
Prova
http://www.prova.co.jp/
ZERO SPORTS
http://www.zerosports.co.jp/
昴技研
http://www.subaru-giken.com/
ないる屋
http://burn-up.vis.ne.jp/nai_ru/
BOZZ SPEED
http://www.bozz.co.jp/
ALEX
http://www.alex-motorsports.co.jp/
カーステーション マルシェ
http://cs-marche.com/
2022/08/28(日) 10:07:16.07ID:NHIRqMVir
型式一覧
GC型 アプライドＡ 92/11～93/09 初代前期型
GC/GF型　アプライドＢ 93/10～94/08 初代前期型
GC/GF型　アプライドＣ1 94/09～95/08 初代前期型
GC/GF型　アプライドＣ2 95/08～96/08 初代前期型
GC/GF型　アプライドＤ 96/09～97/08 初代中期型
GC/GF型　アプライドＥ 97/09～98/08 初代中期型
GC/GF型　アプライドＦ 98/09～99/09 初代後期型
GC/GF型　アプライドＧ 99/09～00/08 初代後期型

限定車
V-Limited(1)　96/01～96/08
V-Limited(2)　97/01～97/08
V-Limited(3)　98/01～98/08
22B 　98/03～98/08
Limited(1)　98/11～99/09
Limited(2)　99/12～00/08
S201 　00/04～00/08
2022/08/28(日) 10:07:48.46ID:NHIRqMVir
エンジン型番、ミッション型番
http://www.catherineandken.co.uk/sti/wrx.html
ＧＣ８系　資料室
http://www.impreza-net.com/masa/subaru/gc8/index.html
正しい中古車インプレッサの選び方
http://www.impreza.gr.jp/masa/subaru/chuko2/index.html
品番検索・パーツリスト
http://partsfan.com/subaru/jp/jp/G10/
互換パーツ検索
http://motor.geocities.jp/ken_gf8fsti/impreza/geunine/index.html

持病
・カムカバー(SUBARU用語ではロッカーカバー)からのオイル滲み
　真下や真後ろに排気管が通ってる右側がとくにヤバい。対策品等はないので、発見したら交換。
・点火コイル割れ(A-C型)
　点火コイルの樹脂部が割れて火花が飛ばなくなったり電流がリークする様になる。補修用品で出てくるのは対策品だがそれでも割れることがある。壊れにくくなったBE/BHレガシィやGDA/Bのコイルを流用するキットを出しているショップもある。
・エキマニ遮熱カバー割れ
　A-C型が主。街乗りしかしてなくても割れます。運転席の前からカラカラ音がし出したら疑いましょう。
・トランスミッション破損
　変速時に無理をすると逝きやすい。丁寧に扱いましょう。トランスミッションマウントとトランスミッションメンバーブッシュを強化にすると壊れにくくなってシフトも入りやすくなる。

その他の経年変化
・ワイパーリンクのガタがでるとバタンバタン音がでかくなる（修理費一式≒22K）
・給油口が開かなくなる（修理費≒0.3K）
・エアコンが効かなくなる（補充費≒10~15K）
・ボンネット裏の遮熱材が剥離して垂れてくる
2022/08/28(日) 10:08:21.06ID:NHIRqMVir
DIY含むその他の注意点

ガスケット抜け、メタル落ちは致命的なので避けましょう。
クラッチ交換も8万近く掛かるので気を付けましょう。
タイベル交換はウォポンとともに、お金がなければ自分でやりましょう。
ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れは自分で直しましょう。
エアフロが壊れたら後期型はアフターパーツが出てるので交換。
A～E型はハンダ割れの可能性があるので開けてみましょう。
ドライブシャフトのブーツ、前後デフのサイドシール、
ミッション後端のオイルシールなどは消耗品なので漏れたら換えましょう。
激しく走ったクルマはラジエターが壊れる場合があるので
壊れたらアフター物と交換（純正タイプあり）、そのときにホースも換えましょう。

OBD2対応について
E型はコネクタだけOBD-2仕様で信号自体はD型までと一緒
F/G型はOBD-2対応のはずだけど、古いシリアル通信のやつだから、今のCANのみ対応の奴だと通信してくれない
2022/08/28(日) 10:08:52.70ID:NHIRqMVir
以上テンプレ終了
2022/08/28(日) 16:29:12.22ID:WEsWvCXM0
>>1をロ兄ってやる
今の車に乗りつづける様ににロ兄ってやる
多少修理費がかさんだり補修部品が中々無くても
何とかなるようにロ兄ってやる
血反吐吐き泥水を啜っても乗り続ける様にロ兄ってやる
そして>>1とその車に災いをもたらす者は
もれなく食虫にご招待して贄になるようにロ兄ってやる

捧げられた贄は使徒が美味しくいただきましす
2022/08/28(日) 17:00:14.67ID:dODVRRqyr
>>7
人を呪うなんてなんてヤツだ
地獄に落ちろ
お供します
2022/08/28(日) 22:29:48.21ID:2N2JWvHm0
1乙
そして皆でパーツの在庫切れを呪って良いw
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp99-p8/s [126.166.14.223])
垢版 |
2022/08/29(月) 11:07:11.47ID:d/5QmFMfp
グループAのWRCは今見ても良いな
2022/08/29(月) 21:09:33.17ID:JeLxKr/OrNIKU
晩飯保守
2022/08/30(火) 12:24:49.12ID:4tAEHoCM0
20までは保守しよう
2022/08/30(火) 12:25:14.29ID:4tAEHoCM0
無事故祈願の保守
2022/08/30(火) 12:25:48.48ID:4tAEHoCM0
皆のGC/GFが末永く走れますように
2022/08/30(火) 12:26:00.94ID:4tAEHoCM0
あと頼んだ…
2022/08/30(火) 13:10:11.75ID:qQwfmPeR0
スレ建ておーつ
2022/08/30(火) 19:38:04.36ID:YKikBtqD0
前すれもうめてよ
2022/08/30(火) 20:46:19.43ID:Lavp+8Xn0
>>10
ポルシェがミニに負ける暗中模索混沌の初期や　
メーカーの狂気がさらけ出されたGr-Bも
ベクトルは違うが面白いよ
2022/08/31(水) 12:25:41.16ID:0O9lmB980
後１つ
2022/08/31(水) 12:25:59.19ID:0O9lmB980
とりま20保守完了！
2022/08/31(水) 13:50:07.32ID:Ngv3gBEk0
保守協力に感謝
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd16-8cRJ [220.208.51.122])
垢版 |
2022/09/01(木) 13:42:28.94ID:3WIs6Hhd0
冷間始動時いつもアイドリングで1~2分程放置するけどその際にチリチリ音が鳴るようになった
全部自分で作業やってると御老体なのかそれとも整備ミスかわからなくなるよね
2022/09/01(木) 19:31:46.87ID:FiIZc4O70
そこらから異音するんよなぁ
2022/09/04(日) 19:32:45.28ID:wPD98pnF0
フロントガラスの内側の拭きむらが気になるんだけどなんかいい掃除方法ある。
マイクロファイバークロスもなんかいまいちだったし。
2022/09/04(日) 20:30:50.03ID:Ga1YG6RD0
拭きムラって内ガラス付着の汚れか洗剤の残成分が原因でしょ
自分は変な洗剤とか使わず
100均霧吹に純水を薄噴きして拭くだけで汚れもムラも出ないよ
ハングリーウォーターの名前は伊達じゃない
2022/09/04(日) 21:15:26.41ID:wPD98pnF0
なるほど純水ね、ちなみに何で拭いてるの？
2022/09/05(月) 16:07:00.12ID:bq1BP/oJd
カークラン○のマイクロファイバーでガラス拭いたらエラいことになった
かなりの回数水洗いしても毛羽でるのな
2022/09/06(火) 12:17:45.88ID:MS15bQZR0
>>26
普通に洗いざらしのタオル
純水って扱いは単なる水なんで吸えば何でもいいと思う
マイクロファイバータオルは水吸わないほど新しいのは逆にNGだろうね

あと超純水だと手の脂無くなって普通に荒れるくらい汚れ吸い上げるよ
2022/09/06(火) 12:18:47.76ID:B0HO1kEk0
本日の保守
2022/09/06(火) 18:52:51.57ID:aBVsRGX00
>>28
超純水は入手や保管が難しそうだし性聖水くらいにしとこうかな。
普通のタオルが使い勝手いいんだね。
2022/09/06(火) 19:31:47.14ID:k4IBlGyT0
性聖水？それは女王様から承る黄金水の事か？
2022/09/06(火) 20:19:38.32ID:aBVsRGX00
案外きれいになるかもね。出したてのおしっこは濾過されて無菌らしいし。
2022/09/07(水) 00:09:19.79ID:DVom7Q7h0
予測変換って怖いよね
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b28-Shdg [153.181.18.133])
垢版 |
2022/09/07(水) 03:13:29.93ID:CrtRGwOZ0
予測変換というか常日頃使うから候補に上がるんだろ
2022/09/07(水) 07:26:02.56ID:DVom7Q7h0
>>34
それを言ってるんだよ
2022/09/07(水) 21:35:11.60ID:k7F0n7EU0
GF8 ワイパーアームがもう出ない。
純正流用できないかな？
2022/09/09(金) 11:07:57.28ID:flT+Lj+I00909
ワイパーアームなんて交換することある？
保守
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa69-iWem [106.129.70.198])
垢版 |
2022/09/09(金) 14:04:49.26ID:lIGlfB+5a0909
>>37
多分錆びてるから新しいのに交換したいんだと思うよ
2022/09/09(金) 17:18:42.61ID:cy2PdU56d0909
うちのワイパーアームのリンクも亡くなった
これも無理かな…
2022/09/09(金) 22:22:09.19ID:ZhNpz1UW0
ガラス交換に出したらアームの付け根のギザギザがなめなめになってたな。
おまけにワイパーの位置もずれてるから自分で直したわ。

ガラス屋はあんま車の知識ないのかな。もちろん業者によるんだろうけど。
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d916-o07m [220.208.51.122])
垢版 |
2022/09/10(土) 09:51:12.44ID:x6ceuwnL0
ノーマルトランクが錆びて朽ちそうという理由でFRPトランクにした人いる？

F/Gの純正STiウイング付けるよりウイングも軽いFRPにした方が良い？
2022/09/10(土) 10:48:14.64ID:JWMC0Meb0
ウィング自体の重さより
ダウンフォースどうするか？が問題やろ
補強せんと走行中にトランク割れるぞ
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d916-o07m [220.208.51.122])
垢版 |
2022/09/10(土) 11:29:37.71ID:x6ceuwnL0
>>42
GTウイングでもないので大丈夫かと思いましたが…もしかして純正ウイングでトランク割っちゃった経験ありですか？
2022/09/10(土) 11:51:44.09ID:JWMC0Meb0
いやG型ほぼ純正で乗ってるけど
高速時はリアの荷重掛かるの分かるやろ

昔GTウィング出回り始めた頃
FRPトランクに補強材無しで付けたら
もげただの割れただのよく聞いたぞ
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-XECD [220.106.52.135])
垢版 |
2022/09/10(土) 14:16:03.39ID:InL97CqR0
GTウィングの場合は鉄トランクでも補強入れといた方がいいよ友達が他車種だけどそのまま付けて振動と風圧で取り付けの周り凹んでたから
2022/09/10(土) 19:23:47.76ID:a0VDhYKX0
暫く前に話に上がったヒューズ交換
俺も効果はないと思っていたが、やってみなければ分からないとも思ったのでスローブローも含めて全交換してみた。
新しいヒューズには導通グリスも塗った。

効果は、よくわからん。プラセボも発動しない、思ったとおりだった。
BPオルタに交換して電圧が１V弱上がった時も効果は感じなかったから当たり前か。

あの高級高価格のヒューズなら効果があるのか？
そんな訳もないと思うが。
2022/09/10(土) 20:06:33.65ID:JgbyzhoJ0
アーシングとかやったこともあったけど効果は分からんかったな
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b28-voqz [153.181.18.133])
垢版 |
2022/09/10(土) 20:34:13.33ID:rBji7LhI0
アーシングの良し悪しは分からんが補助灯はストップランプとナンバー灯を各一個しか交換したことがない
2022/09/10(土) 21:45:48.56ID:MxhZ960i0
アーシングはいつも行ってるミニサーキットでタイム上がったから効果あったと思ってる


体感？
ないないw
2022/09/10(土) 22:33:41.62ID:JW3CkW0B0
>>46
ヒューズ全交換した直後に燃料ポンプとイグニッションコイルが両方壊れた。因果関係は間違いないと思う。
まあ、こういう例もあるという事で参考までに。
2022/09/10(土) 23:11:10.79ID:3z0wEoN6a
どっちも少しずつヘバって行くやつですね
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-o07m [126.157.143.163])
垢版 |
2022/09/11(日) 07:22:55.75ID:KGIw/Wo1p
>>45
GTウイングは純正と違って力が一点に集中するからでは？
2022/09/11(日) 13:21:53.94ID:Uxyi3ujIp
お馬鹿さんがGTウィング付けたら
プリウスのリアゲートの"窓ガラス"に
補強材も無しに付けてた写真を見たぞ

ガラスに穴よく開けれたな
2022/09/11(日) 13:26:46.44ID:+PIZNe/70
つ粘着テープ
押し付けられるからでえじょうぶだ！
2022/09/12(月) 03:58:56.34ID:Tg0eRhQm0
また車を盗まれる夢を見て起きてしまった
いつの間にか盗まれたのが車ではなくバイクになっていてリアシートによくわからん無線機のようなものがついていた
尚、バイクは所持してない
2022/09/12(月) 06:00:07.70ID:HHZshFjo0
いやダウンフォース以前に
空気抵抗によるドラッグ在るやろ
2022/09/12(月) 07:16:26.17ID:uhmeRhDv0
盗人どもが深夜に外に集まっててて車庫を破って入ってくるんだけどなぜか体が動かない夢をよく見る
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-voqz [106.130.69.48])
垢版 |
2022/09/12(月) 17:48:46.31ID:tTAszh8Ka
車検があるのだが、大気開放のブローオフバルブじゃ通らないので純正に戻したんだが、無理にねじ込んだから出口側の樹脂のとこが縦に割れまくって大変なことになった．
インシュロックで締めてことなきを得たが次はないので純正でいくわ。
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b68-o07m [153.228.237.213])
垢版 |
2022/09/13(火) 05:59:34.52ID:/P7Q77kv0
>>58
バックタービン でいいんじゃない？
2022/09/13(火) 11:33:06.80ID:AVHr/gyQa
>>59
それはエンジンやタービンが消耗品として容易に入手できた時代の発想。
現実に目を向けようぜ。
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-o07m [126.157.133.250])
垢版 |
2022/09/14(水) 12:07:55.20ID:kotr35vrp
>>60
まだタービンは問題ないでしょ
エンジンはヘッド周りまで新しいやつを流用しようとしたら作業難易度高いけど腰下なら普通に手に入るし
2022/09/14(水) 13:57:33.25ID:vplzx/Bv0
30万キロ超えたのでプロペラシャフトを交換してみようと思う
2022/09/14(水) 21:02:33.01ID:yeR7hSf80
>>61
せやけど修理に大金掛かるやん
みんな宝くじの一等前後賞当てとる訳や無いんやで
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d916-o07m [220.208.51.122])
垢版 |
2022/09/14(水) 21:22:00.30ID:wLYArtO30
いい年した大人ならこの車のエンジンくらい普通に直せるだろｗｗ
GTRとかならまだしも
2022/09/14(水) 21:29:19.54ID:vplzx/Bv0
えぇ…
2022/09/14(水) 21:31:32.72ID:4hZqaImPd
>>59
ハッピーターンと空見した。
2022/09/14(水) 22:35:24.99ID:MdiITQzS0
>>64
いい年したアダルトチルドレンなので無理です
2022/09/14(水) 22:43:07.89ID:MdiITQzS0
だいたそう言う趣味的な技能は吹聴しない方が吉やぞ
お前誰やねん？レベルの自称友人が
俺のも直して！友達だから部品代のみで！
とショッカーの怪人の如く現れる様になるぞ
2022/09/15(木) 06:53:26.53ID:mswkkJBs0
どっちの意味で言ってんだろ金額のことだと思ったけど、技術は大人関係ないしなｗ
2022/09/16(金) 10:57:50.76ID:9c8QaB/Y0
ディーラー行くのめんどいから純正エアエレメント安くておすすめおしえて。
しばらく替えてない気がする。
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 816e-5JZJ [210.196.236.171])
垢版 |
2022/09/16(金) 11:48:03.61ID:yfrtw4Yq0
外してエアブローでおけ
2022/09/16(金) 15:27:57.51ID:9WxqSquFd
エレメントなんてどれでも同じだよ

BLITZのサスパワー安かった記憶
2022/09/16(金) 17:12:55.00ID:/AEScU27r
いや安過ぎるのも地雷やぞ
スポンジ見たいなフィルターつかってたら
フィルターの枠しか残ってなかった人居るからな
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-YaLS [1.75.212.21])
垢版 |
2022/09/16(金) 18:58:29.33ID:iuX/SNs1d
HKSのスポンジフィルターはそうなりがち
2022/09/16(金) 19:09:38.91ID:9WxqSquFd
耐久性も特段問題なし
掃除しながら5年は使ってる
2022/09/16(金) 23:45:50.02ID:p5aIixTX0
毒キノコ含めたスポンジ系は
劣化すると湿気たクッキーみたいにボロボロエンジンに飛ぶからな…
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-g4bf [153.181.18.133])
垢版 |
2022/09/17(土) 10:13:47.56ID:xhoZPQwx0
てゆうか普通に加水分解してるわな
ほんなもん吸気ルートに影響出そうで怖くてつけれないよ
2022/09/18(日) 07:10:37.35ID:/6lGMymQ0
GC純正OPのstiマフラーって、オクで探してもなかなかひっかからないんだけど高く売れたりする？
2022/09/18(日) 07:11:51.05ID:/6lGMymQ0
ゲノムじゃなくてこっちのほう

https://i.imgur.com/8wgHGm4.jpg
2022/09/18(日) 10:07:35.32ID:NrQfti6m0
>>79
最初につけたマフラーだ
音がうるさくてHKSのサイレントハイパワーにしたけどあんまり変わらなくて今はフジツボのレガリスRを3本目
マフラーってうるさくなってくるから中古に価値があるのかよくわからんな
STiマフラーは見た目がとても良かったが、新しい時は出口の中を除くと穴が小さいのが目立つのが難点だったな
煤で黒くなると目立たなくw
2022/09/18(日) 10:10:45.48ID:/Z+zwo0J0
GCのマフラーなんて高く売れんよ
2022/09/18(日) 11:22:13.23ID:HnbJrshma
>>80
中の穴が目立つのわかる！

>>81
一応GD系にも流用できるし
ってか俺がGDAで流用してた
2022/09/18(日) 15:56:14.16ID:+Q4n9BYB0
>>79
これのGD用がヤフオクで12万ぐらいしてたような

クスコのエンジンマウントとSTiのグループN用の丸いマウントだとSTiの方がうるさいのかな？
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0516-1+Db [220.208.51.122])
垢版 |
2022/09/18(日) 16:21:50.96ID:NdTTWmqh0
GD用のチタンは高い
ステンレスは…うるさいだけだし静かなゲノムの方が良いなーと個人的に思う


マフラーなんて一度決めちゃえばそうそう買い替えないもんだろうけどフルチタンマフラーの軽さは羨ましいから欲しい
2022/09/18(日) 17:08:05.98ID:7sHUEwWTp
軽さは正義なんだが
実際フルチタンに変えたら
うるせーっ！以外に体感出来るもんなん？
2022/09/18(日) 18:01:37.07ID:/6lGMymQ0
>>83
gd専用はフルチタンなのか、たしかに高そう
2022/09/18(日) 22:44:33.74ID:Ykx/14x80
軽いから取り外しが楽
2022/09/19(月) 19:17:50.95ID:XG5TJDvX0
台風過ぎたら涼しくなるかな
保守
2022/09/19(月) 19:34:56.45ID:6y9D3sg00
台風過ぎたら寒くなった
2022/09/19(月) 21:22:58.76ID:+gO+yjWU0
リヤからコトコトと…
足回り交換したからこれで当分大丈夫…って思ってからいつの間にかもう１０年経ってるのか
ラジエターも前回交換から年数的にそろそろだし出費で頭が痛い
2022/09/20(火) 00:29:07.54ID:loJGeoKi0
うちのは乗らんからか全然壊れんぜ
2022/09/20(火) 08:22:49.69ID:zMEzAv0Wr
不動車になってたりして
2022/09/20(火) 10:17:59.39ID:iukhRsSH0
シュレーディンガーのgc
2022/09/20(火) 10:25:31.34ID:a90I5GI20
動かさ（観察）なければ不動かどうかが区別できないとな？
2022/09/20(火) 11:54:18.21ID:A7QuOvuC0
ずっと動かさないならいいんじゃないの
2022/09/20(火) 18:41:33.46ID:/d1GVl/x0
10月から勤務先変わって車通勤になるから距離が爆伸びするな。
寿命が縮む・・・足車もてる人がうらやましいわ。
2022/09/20(火) 19:12:59.33ID:aNJ6Eh2T0
>>96
G型非STI、年間で1万キロ弱は走っているけど、絶好調だよ。
基本的に週末ドライブでぶん回すことはない。
動かさないより、動かした方がメカにはいいんじゃない。トラブルも小さなうちに発見できるし。
2022/09/20(火) 20:09:40.12ID:/d1GVl/x0
>>97
日常でぶん回すから動かさないことはないんだけど、まあまあ距離あるから年間2万はいくかな。
まあ今更走行距離を気にするわけではないけどやっぱ消耗していくからな。
2022/09/20(火) 20:47:01.72ID:KyQcirO1d
15年振りくらいにヘッドライトバルブが切れた（H4R）
部品まだ出るよね？
2022/09/20(火) 20:56:18.98ID:t/3rXKF80
G型20万km超でまだエンジンもミッションも割ってない
ここまで年数や距離増えると
全開ブースト掛けると逝きそうで怖い
2022/09/21(水) 01:53:23.08ID:vYlg6jnb0
>>99
H4バルブはそう簡単に廃止されんでしょ
トヨタでもH20年式でまだH4採用の新車有ったし
ホンダ辺りはH27くらいまで低グレード車にH4装備の新車有るから
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