>>663
可変圧縮とターボのおかげで
充電が多めに必要な時も回転数が上がらず静かさに貢献出来るんだろ
回転数関係なく出力関係無いならリッター以下のエンジンを回転数上がってもまわした方が燃費向上しそうだし