>>151
実際どのメーカーの技術が高いなんてわからないわ
可変圧縮比エンジンもワンモーターツインクラッチもステヤバイワイヤも
いくつかのメーカーも研究開発してたけど量産化に成功したのは日産が初だし

２モーターのパラレル式HVを量産化したり直噴エンジン独特の不具合を解決したトヨタは凄いし
本物のクリーンディーゼルエンジンを量産化したマツダも凄い
AWDの前後のトルク配分を変えるトルクスプリットAWDやCVTを量産化したスバルも凄い
AWDの前後だけではなく左右のトルク配分を変えることに着目した三菱も凄い
ホンダは何かあったっけ？　ああ高回転エンジンは凄かったな今は造ってないが