>>180
デフォルトエコピアとの比較
■静粛性
これはマジのガチで凄い。中~高周波をほぼ全部カットして低い音しか残らない。ただ静かすぎて他の音が気になるかもだからDIYでいいのでデッドニングを強く勧める
■グリップ力
ドライ、ウエット共に問題ない。前後のグリップ力はかなり強力で加速感が増した気がする。
ただエコピアと比べると横Gの限界域がだいぶ狭い。無理なコーナーリングするとグニャって変形して横滑りするのがわかる。
エコピアはめちゃくちゃ硬くて平気だった。まあこれは柔らかいから仕方ないのかも。
■衝撃吸収
これもすごい。小さい段差の衝撃はかなりのレベルで吸収してしまう。それが静音性にも繋がってるという宣伝に偽りはなかった。まあでもデカい段差はガーン!ってなるけど。
■耐久性
柔らかいからすぐ削れるのかなと思ってたけど全然大丈夫だった。
ワインディングを飛ばしたりせずに普通に走るならちゃんとローテしたら4-5万キロくらいは持ちそうな感じ
■総評
宣伝文句通りにとにかく衝撃的に静かでショックも吸収してくれる。これに慣れたらもう戻れない…
対純正エコピア比で横Gの限界が低くて、一度限界を超えるとなかなか立て直せなくて結構怖い。まあスポーツ走行しないなら関係ないレベル。
16インチで工賃込みで85-90kの間くらいするけど値段以上の満足感がある。
特に通勤などで長距離乗る人は疲労が段違いに軽減されるから絶対これ買え(´・ω・`)
【スズキ】4代目スイフト #37【ZC13S/43S/53S/83S】
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181名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9f-oDaN)
2023/04/05(水) 18:27:16.27ID:44osw1fRd■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています