先代モデルから9年目
・新規プラットフォームです。車体剛性40％、フロントサスペンション横剛性55％、ステアリング剛性50％アップしました。
・全グレードe-powerになりました。
・発電用エンジンは、世界で初めて量産化した可変圧縮比ターボエンジンです。1.5リッターは新規開発です。
・フロントモーターは新開発です。リアモーターはノートのリア、サクラのフロントと同じです。
・新開発の4WDシステム「e-4orce」を搭載しました。前後のモーター、左右のブレーキを統合制御します。
・内装の質感上がりました
・高遮音ボディや吸・遮音材追加や前席遮音ガラス採用によって、走行中の室内音は、-3dB（およそ-30％）も静かになりました。

ここまで、4wdモデル全グレード共通仕様で、
\3,479,300から

FFなし（e-4orceなし）で、
\3,198,800から

これを高いとみるか安いとみるか、はたまた妥当とみるか、あなた次第です(´・ω・`)