>>618
>乗り味や車内空間の設計など、BEVじゃないと追求できない可能性があるでしょ
誰もがいいねぇそういうのって具体的な形を示しなよ。
移動中に映画見ながらやらエンタメとかなら、運転手雇えばいいだけだろ？
>自動運転技術との親和性もBEVのほうが高いし
こいつも運転したくなけりゃ、運転手雇えよ。
多くの人々が自分でハンドル握って操ることに魅力を感じるんだからさ。
まあ、そもそも"自動運転との親和性"て架空の話だしな。
なんてか、手塚治虫やらSFアニメに感化されすぎだろ。

>仮にBEVがグローバルで半数くらいのシェアになったときに日本のメーカーが遅れを取ってるとやばいっしょ
別にどうでもいい。
日本人が欲するモノを提供できないメーカーなら消えていいし、グローバルで生き残る云々でのメーカー施策はメーカー自身の問題だ。
日本でBEVが普及するかどうかとも全く関係がない。