【TOYOTA】アルファード/ALPHARD117

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トヨタ　アルファードのスレ
軽自動車乗り似非オーナーは出入り禁止
全グレード仲良くしましょう

ワッチョイちゃんと付けました

※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD113
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642991122/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD114
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649763736/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD115
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654153246/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD116
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657079203/

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>>1
ピンキーいつもありがとう

ノーマル顔ってハイブリッド多いよな
一瞬Xメンか！と思うけどハイブリッドエンブレムに17インチホイール履いてたりと結構カネかかってる

ヴェルもこちらでいいですかぁ。。。

お疲れ様です
CarPlayでヤホーナビ見れるって聞いたんですが
繋いでもアイコンが出ません
わかる方いますか？

エアコンの消費電力すげえ
3800Wまで行った

>>5

https://i.imgur.com/EIoAwWd.jpg

>>3
私もハイブリッドですが、外装カスタムしようなんて考えたこともないです。そもそもKINTOに選択肢あったかも覚えてませんが。そもそも外車はそんな選択肢がないから知らなかったですね。残念ながら見ても違いが一瞬では分からないですね。知らない間にマウンティングされときます！

先代クラウンの不振はアルファードの台頭が原因！　新型クラウンが挑む「次期アルファード」との仁義なき戦い
2022年7月31日 10時0分

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22595224/

この記事をまとめると
■新型クラウンが4種類のモデルを用意したのは先代モデルが売れなかったからだ

■クラウンに代わってトヨタの最上位モデルの座に着いたのがアルファードだ

■新型クラウンは現行型そして次期型アルファードに勝てるのか？

>>8
カスタム小僧は基本キノコだからノーマルでJBLマウント
まぁ俺はピンクファードヤリングしてるけどな
珍しい色だねってよーく言われる

ヤリングって何？

ヤリングの話はやめとけ、荒れるから

珍しい色だねってバカにされてるのがわからないのか？

京都の人ってゲスいよね

私はエグゼクティブラウンジでーす。

モデル末期ともなったら乗り手も末期なんだな
まーそんなもんか

>>16
そんなもんだろ。んで型落ちになったら安くなってDQN御用達になってくる

エグゼクティブラウンジは、お得だよ

>>18
お得ってどう言う意味？

エグゼクティブラウンジは全部付きだから

>>20
そう言う事か、ありがとう。

>>20,21
全部付きじゃないよ
ELじゃないと付けられない装備があるだけ
メーカーオプションの全部付きみたいなグレードは存在しない

お得だけど要らないのが多い
オレはGFのフルオプションだけど、後で付けられないガラスや椅子だけでの差でまだ100万

くらいあったぞ

>>22
主要なメーカーオプション(ナビとか
は着いてるじゃん

中身安物なのに何も知らない車音痴が買ってるアルファード海苔を貶すのがたまらなく好きw

>>25
ELは専用セカンドシートや専用ガラス専用内装専用足回りセッティングなどなど専用だらけな

GFやSCをフルオプにしてもELの価格には到底届かないから>>18,20は誤り

>>27
なるほど、そう言う事か。ELの乗り心地には、ならないわけか。

>>26
毎日、妬んで生きてるおまえみたいな奴見るのが好き

10万キロぐらいのった2016前後のELHVが400万前後でちょいちょいあるけど、意外とお得なのか？

JBL付きは2020年1月に大きく変わってるのでそれ以前のはちょっとな

パワーバックドアの音って消せるんですかね？

>>31
ELSとELでは、買取価格は結構変わりますか？

2020以前のJBLでもついてないよりはさすがにマシ？

>>32
メンテナンスモードで消せる

エンジンが切れている状態から、ペダルを踏まずにPOWERスイッチを2回押す（この時、POWERスイッチは赤く点灯）

ギアが「P」レンジに入っている事を確認し、左足でブレーキを踏みながら、右足でアクセルペダルを2回踏み込む

ブレーキはそのまま踏み続けて、ギアを「P」レンジから「N」レンジにする。ギアを切り替えたら、さらに右足でアクセルペダルを2回踏み込む

ブレーキは踏んだまま、ギアを「N」レンジから「P」レンジにする。さらに右足でアクセルペダルを2回踏み込む

>>30
俺がまさに5年落ち
去年2016.3.5EL買ったよ。3.3万キロ400万だった。
最後までX新車と迷ったけど　
途中からパノラマ欲しくなって一気に傾いた。
あと5年くらいエアコンなどが壊れず乗れれば僕なりには大正解。
三列目は、使いにくいけどほぼ四人移動だから問題無し。

>>31
求めるものにもよるけど、全く問題ないよ。パノラマあるし(前期はパノラマないのもある)
リアエンタも満足度高い。

前期は安全装備が糞だからな
吉澤ひとみは後期なら事故らなかった確率が高い

>>37
2020年1月改良でJBLのオーディオが別モノになり音響特性改善
ついでにCarPlay/AndroidAuto対応化
フロントモニターサイズは9.2インチから10.5インチへ
リヤエンタも12.1インチから13.3インチになってるよ

あとデジタルインナーミラーがサイズと解像度大幅向上
リヤクロストラフィックアラートやインテリジェントクリアランスソナーが改良後はオートブレーキになった

それを微差だと言うなら改良前でもいいかもね

>>39
ICSは元々自動ブレーキじゃないの？
インナーミラーの高解像度化は良いね。
キントファクトリーで対応してくれんかな？

>>40
ICSそうだった？カタログには書いてないから分からんな

改良前のリヤエンタって電動フルHDだっけ？

>>39
そりゃそこは値段との兼ね合い。
中古のはなししてんだから　新しくなるほど高いんだから価格見て判断でしょ。絶対にないよりはあったほうがいい。新車装備ほどの金額差は無いんだから
どーしてもアルパイン。しゃなければ尚更。

>>39
お前は人に無自覚に嫌われる才能があるよ

JBL改良前は30前期からの使い回し。DOPナビの方がリアモニター解像度が上という下剋上。DA 標準化以降は目くそ鼻くそ。

ELはやっぱ3列目使いにくいのか。

>>43
じゃあ買えばいいだろ
俺は機能的に劣る上に過走行のポンコツなんかいらねーけどな

>>44
分かってない奴が>>37みたいな事書いてれば指摘したくなるだろ
20年改良前のJBLやリヤエンタは>>45が言うように前期と変わらん
それでも満足度高いと言うなら勝手にどうぞとしか言えんよ

俺なら20年改良前アルファード買うならキノコのGFHVかSRCだな
ナビを交換出来るので社外品で最新に出来る
JBLが良いのはあくまでも改良後の話だ

登録未使用車とか数千キロ走ってる車両が凄い金額で売られてるけど、買ったところですぐに型落ちになるのに誰がこんな定価より高い金額で買うのよ

ん？

>>50
新型にすぐ乗り換えればいいだけじゃないっすかね。

2020改良前後の話してるけど
こいつら2016年モデルの話してんだから前期の話してんだぞ
JBL云々より他の装備も型遅れだからな

>>50
新型出るまで何乗るんだ？
ん？

>>52
あーそーか勘違いした
前期なんて論外だわ
あんなゴミに400万とか金ドブ
90ノアヴォクのほうが1万倍マシ

新型クラウンみてたらわかるけど
新型アルファード発売しても
最上位しか、しばらく生産しないから
直ぐに乗り換えるのかなり高いよ

>>48
だから俺はEL中古を買った話をしたんだが、役に立たなかったら申し訳ない。
人それぞれ、満足する場所が違うんだろ
俺は新車ならXまで
中古だからELに手が届いた。
どっちがいいかは　人それぞれ。

20後期が1番カッコイイわ

俺は新車一択だから
中古車という選択肢のある人間が羨ましいよ

俺は中古車でもいいけど今更LTAもついてないゴミは不要だな
嫁車やセカンドカーにしても最低限HVでLTAと全車速ACCとAHSとDIMとRCTAとBSMとDAは欲しい
付いてないとクルマとして認められない

>>58
楽しいですよー。装備も程度もイロイロ。
新車だからってわがまま言えるわけじゃないし、ディーラーの対応もマチマチ。
もうウンザリ。
自己責任の中古、楽しいですよ。
皆さん
どんどん新車かって　中古車市場に品揃えをお願いいたします。

>>35
これってマジ？

>>59
ライズでも付いてるからな

>>53
ん？
そりゃ、今の車に乗り続けたらいいじゃん！

ん？

ん？

あれ？

ダッシュボードにスマホホルダー付けたら吸盤の形にへこんでしまった…

>>66
しばらく経つと直る

>>67
ほんとですか？
それならば安心しました。
ドライヤーで温めたり、直射日光にあてたりなどはしない方がいいでしょうか？

俺は中古車しか買ったことないな。新車で買う値段で中古にオプションてんこ盛りするのが好きだから。まあ中古と言っても距離1万くらいしか狙わんけど

ワイは、レクサスLM買うよー。
アルファードが落ち目になる日が近いぞみんな

半導体不足て本当なのかなー

>>69
メーカーオプションは新車でしか載せられないけど？

思ったより周りを気にして買うんですね。

そんな事書いてるやつは買わないつーか買えない

中古でオプションてなーに？

中古には、メーカーオプション付けれませんよ。
買うなら新車がいいに決まってますよ。

中古買うメリットって安いのと
古いモデルでどうしても欲しいとか以外はないよな。

オプションついてるタマ探すだけでしょ

この車に中古のメリットはほぼない
安いって言ってもたたが知れてるし、新車買って年数経っても毎年の減価償却費はほぼ一緒

新車を買う初期費が出せませんって貧乏人以外は新車一択

減価償却とかリセールありきのそれこそ貧乏人の発想では‥。
頻繁に買い換えるための車の売却や購入にかかる手間賃も考慮されていない。
中古で好きなオプションついてるのを安く買って乗り潰すとかそういう考えもあるんだろうし、俺の価値観だけを押し付けるのは嫌われるよ。

補足すると、今の中古はこのご時世だし初期費すら安くないってのは同意。
しかし去年とかならグレード選べば普通に安かった。
今が異常なだけ。

グレード選べば安かったとか書いてる時点で
好きなの買えてないというね。

だからそれが初期費用とトレードオフの関係なんでしょ
個人が納得するから買うわけであって。
妥協出来ないなら買わない。それだけの話。

>>72
MOPの種類は少ないからそれがついてる中古車を探してもらうだけ

>>77
そのとおり

残価設定やリセール目的で買ってるやつって結局売ることが前提だから何もいじらないで買ったままの姿で乗ってるから、みんな同じ仕様で走ってて楽しいのかな。駐車場で見分けつかないじゃん

>>85
家族用の足車って何をいじるわけ？
自分が停めた場所がわからないなら
車イジるより病院行った方がいいんじゃね？

新車にこだわる金持ち？なのかもしれないけど余裕はないんだね
それなら黙ってEL買ってればいいのに、下手にリセール前提の話を出すから貧乏くさいんだよ

>>87
新車に拘るというより
好きな色の好きなグレードの好きなオプション選べるから楽じゃね？
イジるのは自分の車だけでいいわ。

>>80
このご時世じゃなくて以前からアルファードの中古は割高だったよ
3年落ちの新車時550万が490万とかね

トヨタでも不人気車種あとニッサンだとかスバルマツダ等は3年落ちで半値くらいがあり得るから中古車もありだが
トヨタのミニバンやSUVは価格下がらないので中古車狙う意味があんまない

俺は2020年に買い換えたんだけどその時中古車も当然漁ってみた
その時の基準がJBL付きのHVだったけど3年落ちで新車との価格差が50万にも満たなかった
それで新車買ったんだよな

ID:ywxMGJM30はアルファードじゃない車種前提にしてアルファードも同じだと思い込んで語ってるから話が噛み合ってないんだな
登録済新車が30%オフで売ってるセレナとかノートとかああいうの前提の話っしょ

>>90
そうなんだよな。探して金額みるとそこまで新車と金額変わらないと言う。それに車検まで3年あるなしが大きいから結局新車になる

>>90
おれの２０１９の時もほぼ同じ感覚

3年落ちだとタイヤは要交換で新車の自動車税優遇もないしナビ機能や地図も古く最低でも100万くらいは安くないと割に合わないね

>>91
オプションの付きかたによっては新車価格から余裕で100万以上安かったけど？
ハイブリッドなら特に。で、ハイブリッド欲しかったから買ったんだけど。

そりゃリセール乞食仕様なら高いでしょ。
そんなんを中古で買おうとするなら悪手なのは分かる。

>>95
マイトヨタうｐ
出来ないならエア確定

>>96
自分もエアかな？

>>95
つまらないDOPを定価換算でもしなければそんな値引き額にならないだろ
ピンキーじゃないがマイトヨタアップしてみそ

>>97
お前は買ったと言ったんだからうｐれなければおかしい

https://i.imgur.com/hqPGjb0.png

３月発注が10月か
更に延びまくってるね

え、マイトヨタとか久々に上げたら
Tconnect解約されて使えなくなってんだけどw
これ無料期間終わってもわざわざ使ってんの？
納車されたての時のスクショならあるけど。

>>98
違うんだなあ。
くだらないDOPはサイドバイザーくらい。