【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part4

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★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658634046/


■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。

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9.5J＋60でほぼツライチに見えるんだが、FK8で履いてたホイール厳しいかな～

>>710
リミテッドの感想だけど…
車高調ほどではないが、、、
ある程度の荷重がかからないとめっちゃハネる。
とあるサーキットでは+Rよりスポーツモードの方が速いくらい

>>705
ポリバケツカラーいいと思うけどな
WRCブールみたいな濃さのブルーならチャンホワ契約してたわ

>>709
FL5は特にLogR使いこなす事考えるとスマホ撮影も同時にしたいから　有線充電の方が汎用性も高いと思う

>>716
付けるか悩んでたけど凄く納得できる理由だわ。ありがとう。

>>671
>>672
ありがとう
便利っちゃ便利やけど有線でも問題ないから悩みどころやな

峠では無理やろw
峠でLS走らせるようなもんやでw

ドリキンとかがFK8をグンサイなんかで走らせてるの見るとまあ無理だな

峠はS660の方が楽しいわ
FK8でもデカくて持て余すから日常使い、高速専用マシン的に使ってる

Dから納期は23年度末までになりそうって連絡きた
店舗ではギリギリ1桁での申し込み

https://www.autocar.jp/post/843249

>>712
もうね9割ぐらいの確率で目撃するし路上に出て来るのも5〜6回経験してる
スポーツカー乗ってるから止まれる/交わせるけど　一般車は結構被害多い

>>714
リアルな感想　説得力有るね
FL5はインデビジュアル以外にもフライホイールやタービンにも手が入ってるから　興味持つのはわかる
下取り出してもお釣り来るから羨ましい限り

カタログモデルとか言ってるやつは馬鹿だったな
実質希望者全員に回らない可能性がある
それはもう限定車だよな

>>723
めっちゃ良い記事　ワクワクが止まらない
正に集大成なのかも⁉︎

とにかく早くニュル北タイム出して欲しいよな
鈴鹿以外の指標が欲しい

>>702
FL1は対応してる

>>703
青山にもう無いだろ

>>727
メガーヌに対して鈴鹿で2秒ちぎったからいいよもう
向こうもヨーロッパでは負けられないからね、どんな手を使っても抜きにくるわ意味無し
ホンダ的には更新してアピールしたいだろうけど厳しいんだろうな

>>701
FD2からだな
4ドアでタイプRとな！？って当時界隈でなってたな

サイズはインテの4ドアタイプRだと思うようにしている

>>731
もうあの頃から高額化していてターゲットを若者からお父さんにシフトしてたんやろな

FD2のどこが高額なんだ？
300万弱で買えたのに
高校生か？

FD2って289万とかじゃなかったっけ？
全然高くなかったろ

>>734
家のローンが始まってて溜まった金は繰り上げ返済に回されていた( ;´･ω･`)

今日ハンコ押しにデラ行ったら例の誓約書書かされちゃった

>>612
土曜日契約でしょうか？
こちらは7/22契約で約110番台でした。
正式には9/1にならないと分からないとのことでしたが、年度内はいけそうとの非公式コメントはありました…

>>733
2ドアクーペ、3ドアハッチなどのスポーツ系がらアコード、カルディナ、アベニール、レガシィなどのワゴン
パジェロ 、ハイラックス、テラノなどのクロカン、またはセダンなどに乗り換えて行った。
シビックをセタン中心にして何とかファミリー層を取り込もうと思った。

>>735
今の金額を知ってたらね
でも当時はシビックで250万超えるのかよ！って感じだった
ま、良い車では会ったので１１年間乗り続けたけどさ

年内何台くらい生産されるんだろか

アンビエントライトは標準装備？
標準装備ならどの部分で色はなんだろうか

>>643
すまん
3カメラ　九万六千くらい
のミスだったわ、訂正あざす

幅がGT-Rと同等なのか。。
車庫には入るが日常使いには厳しいな

皆さんとこの峠は狭いのね
うちとこはモデナや初代NSXも走ってる
タイムはシビックやRX-7、軽ターボが上位

>>652
FL5の生産予定台数の話してるのにFK8がどうしたって？
マジモンのアホやんけw

>>745
今時頭文字Dごっこしてんのか

わざわざ一般の人がその辺の道路でミッションなんか使いたがるかね　しかもスピードも出さないだろうしフロントもアコードよりでかいんじゃないの　

ラゲッジルーム用のラバーマットをFL-1につけてる人見たんだがタイプRにも使えるだろうか？

まあファミコンが買えなくても、スーパーカセットビジョンも面白かったろ
そんなもんだよ人生全般

今どき峠行って走るとか、柄悪い連中ばっかで近寄りたくない。
そもそも時代にそぐわない。

時代にそぐわない
クソデカブーメランぶっ刺さってますよ

白頼んでたけど赤が気になってきた

>>753
まだメーカーに発注してないからいけるだろ

公道でバカやるのは二十歳まで

FL1のマイチェンっていつなの？
FL5もベース車変更に伴い変更されるの？

塗料の入れ替えとか考えると不人気色より人気色選んだほうが納期読みやすい気がするけど

暇だー早くきてくれタイプ・あ～る

>>751
この車に乗ろうという人でこんなこと言う人が
いるんだな
どこのサーキットで走ってるの？
まさか盆栽？

>>754
>>757
その辺考えて悩んでるわ
でも赤は目立ち過ぎるかなぁ

スポーツカー何台も買ってるけど基本盆栽だわ

どの色が1番コブダイに見えにくいか悩んでる

>>760
フレームレッドに乗って分かったことは
①洗車した後の美しさに惚れ惚れする事
②知り合いにどこに行ってたかバレやすい
③ホンダの赤い塗装は数年後に気泡が複数発生してくる、弱い
④でもやっぱりカッコイイ

さぁ、貴方はどうする！？

>>762
黒だろう
細かなディテールが分からんから

長く乗るつもりなら赤はやめとけ

納車されたら名阪亀山天理アタックをするかな
深夜なら20分代は楽にいけるだろう

>>763
赤弱いんですかね？
ソリッド系ではサンセットオレンジは乗った事あるけど余り弱いイメージは無いんですよね
しかしやっぱりかっこいいよなぁ
悩むw

>>764
やはり黒か…でも傷目立つからなぁ
全色実車を見れればいいのにね

>>763
FK8の時に赤は車庫なしならやめた方が良いですってはっきり言われたわ

シロシロシロ

ソリッド赤は5年でわかるレベルで退色するからなぁ

皆さんは500km毎に1000回転ずつ回転数上げるような細かい慣らしってするの？
それとも急発進、急停止をしないように普通に1000km位走らせるだけ？

あと、オイル交換はやはり1000km？

>>772
今どきそんなことやってる奴いるんか？
FK8も納車の帰りに遠回りして高速でぶん回してきたが全然問題ない

なんだよ免許取り立ての初心者マークでもこんなクルマ買うんか

>>746

予定国内2万位だって
実際FK8の時も後期供給出来てれば2万台は出てたと思う
今契約してれば確実に買える

自分のレス見返せ文盲
FK8が2万台出るわけないだろアホって言ってるんだよw
脳みそ腐ってて引くわ

>>767
俺FK7の個体がハズレだったのかミラー上部とドアノブにポコポコと気泡が発生した
ディーラーで無償交換してくれたが同色のフィット3でも同様の事例があったらしい
ワックスでヌルテカにしてやると凄くカッコイイんだけどね

YouTubeにシーカーのFK8とスープラが群サイで走ってる動画見てごらん
赤いシビックマジでカッコイイから

でもFL5はシートが赤いから外装は白で注文したw

>>746
もしかしてFK8の前期6000台をFL5と勘違いしちゃった？
無知は辛いね

>>773
了解！9000回転までぶん回して帰ったらオイル交換する

今日のガイジ〜
MM6e-Hxru

フレームレッドの青空駐車でもワックスなりコーティングなりしっかりメンテしてやれば白化の進行はかなり抑えられると思うよ

どの色選んでも劣化はしていくのだから気に入った色や今まで乗ったことない色選んで遊んでも楽しいかもよ

マジレスすると慣らしが必要なのは乗ってる人間だよ
エンジン慣らしとか今時要らんわ

えりんぎって人が初期ロットについて言ってたけど本当なのかな？
販社割当から、全国注文に変わったと。
9/1に販社からの入力勝負になるん？

販社一番目だから、契約したのに担当がポンコツだと遅くなるのか・・・

>>781
ありがと

>>782
販社1番なら今年度中にはくるでしょ
一応1回に送信出来るオーダー数の上限あるから大丈夫でしょう

>>776
なるほど

まだ時間あるし悩んどきますw

>>783
他でそんなこと言ってるやつ見たことないんだよなぁ

DC2で10年近く白で乗ってたけど特に劣化とか気にならなかったな
というか最初からみんなに「なにこの汚い白w」って言われてたくらいだし

>>782
だった
販社割当なきゃ東京中央の当選者枠も守れる保証無くなるよね
予約開始日だって販社によって異なるんだし

>>785
こればっかりは誰にもわからんのじゃね？
9/1に正式オーダーが始まったとしても皆んなが皆んな報告しないだろうし…

ここの人がいつ予約したか、また抽選か予約順か、何県で販社がいくつあるかまで報告しなきゃならんし、そこからまとめなきゃならんしね

>>768
もともと28日が販売店オーダー開始だったことを考えるとそろそろ量産が始まるだろうから、
寄居工場周辺でキャリアカーに乗せられた車両が見られるかもね

>>745
昔、北海道にラリー見に自車で行ったときだけど、地元民がxx峠（名前忘れた）は速い車に気を付けろ！
って指摘されてて、所詮峠道そんな事無いだろ？って実際行ったらスゲー車線幅が広くて高速並みに走ってたわ
こちらは峠なんて、定峰峠とかの細い道（対向車とのすれ違いすらギリギリ）を峠って言ってた埼玉民だからカルチャーショックを受けたわ

>>789
割当すら決まってないから、まだ生産すらしてないと思うわ
お盆休み超えてからそろそろ作るか？ってスケジュールだと思うよ
作っててもまだ０号車（メディア向け試乗車）だと思うよ

>>790
こちら北海道
北海道だけ都市間の下道の制限速度上げて欲しい
広いうえにほとんど車走ってない

>>790
埼玉ナンバーでも軽井沢行くときとか新道碓氷峠で高速並に飛ばしてる奴いるな

ここのスレなどを見てるとスポーツカーを買う人間って大体１年位乗って売っぱらうってパターンが多いのな
気に入った車だからずっと乗るとかをやらないのはやっぱり同じ車だと飽きるから？
だから傷も少なくタイヤの交換もする必要のない高値で売れるだろう１年で売るのか？

生産は7末予定から9/1になったと何処かで見た

>>790
昔は普通の車でも本州の高速並みで走ってたし　峠はリミッター当たるって親戚が言ってた

>>794
ここ最近の事だよ
今までは中古市場も安かったし　結構チューニングしても車検通ったから長く乗ってた

>>794
購入する人が主張したがるから、目立ってるだけじゃないか？
ずっと維持しつづける人は特に主張しつづけることもないし

初めてスポーツカー乗るんだけど注意することある？

>>766
ソレ楽しそう

でもリミッター当たるっしょ

今回はホンダセンシング付いてますか？

>>794
ここに書いてる奴らがみんな本当の自分のことを
書いてると思うの？

>>798
タイプRはスポーツカーじゃ無いファミリーカーだよ

>>800
付いてます
国内のタイプRはLXのチューニング版。
海外はEXなのになぁ。

>>803
ありがとう

高速とか楽だから付いてると嬉しい
最近は皆カメラマン気取りとドラレコ付いてるから無茶しづらい

>>772
最初のワクワクをアクセル全開で答える
１年後買替するから旬は逃さない

>>798
自制心&先の見えない所や住宅街で踏まない
ブレーキはかなり効くから体に叩き込め
法定速度プラスαでもマークされるからより一層周囲に気をつけて
のんびり走ってたって格好悪くない　イキるな

>>800
スポーツ走行する時は当然オフだけどな

ブレーキってそんなに効くんか？
ずっとホンダ車乗ってるけど他社のレンタカーと違ってブレーキの遊びが大きい気がするんやけど全く違うものとして思っといた方が良さそう？

>>808
街中を走る範囲だとブレーキの効きがどうこうは
関係ない
効きと思ってるのは初期制動の強さ

FK8タイプRからは次元が違うくらい効く。バサーストやハンガロリンクで当時FF最速タイム出した元F1ドライバーのバトンがブレーキの効きに感動したっていうくらいだからな。FL5もその辺は変わらんだろ。

>>794
多いって、こんなところのレスでオーナーの全体傾向が掴めるとかｗ

しかしサムネだけで見る気なくす糞みたいな動画ばっかり上がるな