【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part4

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★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658634046/


■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。

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マジで？

>>39
高いからと言ってDIYしようとか絶対考えない方が良いぞ
ポンコツ中古車ならまだしも剥がすと塗装ごと持ってかれる事例が沢山あるからな
ラバースプレーも元々下回りの塩害対策用だからな

>>44
業者に頼む予定だけど
今まで乗った車が飛び石でボンネットが錆びて茶色くなるのがイヤでプロテクションフィルム貼ろうと考えてるんだけど
アルミボンネットって腐食したらどんな感じになるんだろ？
小傷は気にしないなら貼らなくてもイイかな？

>>37
でかいのはしゃーないわ
セカンドカーないなら
ドアパン、狭くて止められない出られないは覚悟

プロテクションフィルムはフロント周りで40万円くらいが相場の感じ。
車体の1割と考えると厳しい額だよね。
スーパーカーなら微々たる金額なんだろうけど。

>>45
塗装が浮いた感じになる
フィルムってボンネット一面で15万はするだろ
この車で傷気にしてたら法定速度でちんたら走って
高速じゃ車間開けまくるとか乗る意味ないぞ

スリップに入ったら飛び石喰らいまくる

>>37
でかくなるのはグローバルカーの宿命だからな。北米市場のニーズに合わせて車作るから、日本市場や日本の道路事情、駐車場環境とか一切考慮してないしな。
まあでかすぎて無理なら諦めるしかない。

>>49
FK8で田舎の観光地行くと
橋や踏切が狭過ぎたどり着けなかっことあるわ

ボンネット交換の値段幾らか知らないけど、
その値段と相談じゃね
フィルム貼ったらボンネット自体に傷つかないかもだけど、フィルムの傷が気になりそうだ

どうせ飛び石の傷はつくから割り切ってタッチアップで簡易補修
ひどくなって気になるようならボンネットやバンパーを塗装し直しか最悪交換すればいい
プロテクションフィルムだって一生ものではないし

そもそも、数の大小はあるにせよ飛び石傷ってフロント以外にもつくから、飛び石傷防止ということでプロテクションフィルムやるなら全面にやらないと意味ない気がする

タッチアップはホンダアクセス純正塗料にするのは常識な

>>45
別車種でフロントだけプロテクションフィルムしてるけど見分けつかないから余裕あればやっていいと思うよ。

業者はうまいから！

ルーフラッピングはルーフにモールないから挟み込むことができない。
縁から剥がれやすいので貼るのに向かない車種かな

なんか無いなぁと思ってたらルーフモールだった！
>>56ありがとう
DIYは無理だな

>>48
>>55
ありがとう！
気になるのは茶色い錆色だけだから貼らない事にしたよ

15万なら最悪再塗装出来るんじゃね
黒とかに塗っても良いし

チャンホワでボンネットだけブラックマッド塗装ってどうなんやろ
カッコ良くはなるんやろうけど維持するのって大変？

「マット」な
マットは維持大変らしいぞ
そこらのあんちゃんカーみたいに、クソだせえ低品質の黒ボンネットで良ければ別だけど

油分が付着するとすぐムラになる
シャンプーとスポンジで下手に洗ってもムラになる
鳥の糞とか落とすのに擦ったら終わる
コーティングもちゃんとしたプロの業者じゃないと無理だろうし
傷の塗装補修も相当難しい

>>42
ツイッターでもそんなこと言ってる人多いしほんとっぽいな…発売前に生産台数に達した伝説の車かよ…

みんな買えたかい？

>>61
ずっとマッドやと思ってたわ
恥ずかしい
やっぱ維持するのは大変よな
絶対カッコ良くなるのは分かってるけどノーマルで乗ることにするわ

>>61
スープラが最近マットホワイト出してたよな

>>61
知らなんだ
青空で鳥たくさんのうちの狭い車庫では難しいな

マット塗装の維持は修行通り越して地獄だぞ
バイクはよくマット塗装あるけど、絶対に選ばない

>>61
ロードバイクがマットブラックだけど
軽く擦っただけで傷になるな（反射の具合が変わる）

モータージャーナリストの五味さんのWRXがフルラッピングしていて、あのホワイトはかっこよかった

もう買えない？？

買えるょ

>>71
でも受注停止って言われてるよ？

>>70
23Mはほぼ終わり
24Mは大手ディーラーは9月以降
小規模は台数が足りるかどうか関係なく受付してる

やっぱり半導体部品の調達が出来ないから受注停止になるのかね？
納期が1年以上先とか普通にありそうだからな

>>74
終わったな、こんなに欲しいと思った車は初めてなのに買えないのかよ。クソッ

無職ニートのおまえは一生買えないだろ

すでに1万台受注って噂もあるしもうこれ後から買えないだろクソォォォォ

>>75
旧統一今日かい 「買わないと家族が地獄に落ちますわよ・・」

>>7
1万台ｗｗ
いいから精神病院行けよおまえは

訂正>>77ね

>>72
日本は広いんだょ

日曜日のスタートに乗れなかった時点で終わりだよ

統一の聖本より安く買えるんだから躊躇すんな

ここ覗いてる9割はもう予約なり契約なり済んでるだろ…
残りの1割はなんだかんだ言って買わない人

昔のタイプRって職人がエンジンヘッドラインから外してポート研磨してたよね
今はそういう手作業的な工程あるんかな？
それ次第で月の生産台数限られそう

無いのならノーマルシビックも生産落ち着いただろうし
Rに全力できそうだが
部品あるんかな？

ヨタなら普通に1年以上待ちやな
車1台に使う半導体量に大差は無いと思うので、高額車種から優先的に作ればいいのにそれはやらないんだな
フィット買いに来た客に「シビックなら早いですよ」って言えるし
「実はハイブリッドではないタイプRは早くたくさん作れるんですよね」
なんて事実もあるのかもしれない

>>85
それ、早々に後期から無くなったよ
「工場生産でも同等の品質が確保できました！」

>>45
FK8、飛び石でボンネットの塗装が深めに欠けた

タッチペンで埋めて研いだら、そのときは綺麗に仕上がるが、塗装が痩せるからすぐに凹んでくる
それで、プロに出したら4万円台で直ってきた
参考までに

ボンネットは4万円で直ると考えるか、十数万出して保険と考えるか
歴代の車でこんな飛び石無かったから、これからも起こる可能性は極めて低いと思ってる
バンパーはしゃーないと思ってるが、それも許せないなら、バンパーの一部だけで充分では？

>>74
半導体だけじゃないよ
ケーブルのハーネスは中国やタイなどのASEANから
エンジンはアメリカから
タイヤやブレーキはEUから
全世界から取り寄せて最終的に埼玉で組み立て

>>82
やばすぎる…発売と同時に受注終了か？？

リセール聞いてくる人が増えたって言ってた
投資兼ねて所有する人が増えてるみたいね

ベースのシビックのオプションでユーロホーンがあるってことはまた軽自動車ホーンなの?

全国2000以上あるホンダカーズ
一店舗十台オーダー入ってるとしても20000万台だしなあ

海外からも問い合わせあったらしいね
どのみち日曜日仕事の俺は負け組
内燃機関最後のRかもしれんよな

あとあのリアウィング結構高いのな
あれつけたら洗車機無理だろうし
付ける人多いんかな？
日曜日の時点ではオプション付きの注文できなくて車体経費のみの発注だったとか

>>91
投資目的とか勘弁してほしいね

今までFFがーとかってバカにしてたやつがこぞって買ってて本当に欲しい人が受注停止で買えないなんておかしいよ

>>84
まあな、
根本的に金なくて無理なやつ、駐車場で無理なやつ、
統失でニートな煽り屋もいるがｗｗ

>>93
国民1人にタイプRが2台ずつかよ
まさに国民車やな

>>92
そんなにホーン鳴らす？
いつも変える人は不思議だわ

>>93
2万台って気楽に書くけど
VABの国内累計販売台数が23000台だからな

>>100
FK8が国内累計8千台だっけか

北関東の地方都市で15店舗の系列店で土日で60台の契約だったらしい。もっと大きな都市なら軽く100台行ってそうだね。

>>92
そうだよ
新型のNSXにもついてる鳴らしたらペーって音で失笑を買う
あのしょぼしょぼホーンだよ
ほんとにショボいので装着は是非おすすめする

21日のノベルティステッカー、ヤフオクに出てるよ
シリアルナンバー（223120）は何を意味するんだろ？

>>104

鈴鹿のタイム

>>105
誰の？

オプション品や各種手続きの変更は納車決まってからでもできるしw

>>105
おぉーありがとうm(_ _)m

>>107
急にどうしたん？

>>93
納車までに生きてないかもしれん

>>88
錆び茶色いがイヤなだけだからそのまま乗る事にした
毎日高速乗って出勤&降雪地帯だから錆の進行が早いんよ

>>92
寺で見せてもらったタブレットにダブルホーンって書いてあったから軽自動車のシングルよりはマシじゃないか？

>>93
２億になっとるぞ

>>106
そりゃイザーさんでしょ

NSXもダブルホーンだった
原付は変わらなかったが

>>108
>>94へのアンカー忘れ

ホーンなんてディーラーオプションから頼むか？
量販店でカタツムリとコード処理するの嫌なら変換ハーネス買って来れば良いじゃん

ソニグレP気にしてるの居なかったっけ？
https://pbs.twimg.com/media/FYV0Pg4aMAAEd2p.jpg

>>117
右はCGじゃねえかw

>>117
はい！

はい！！

ふぉあぃ～！

>>118
>>>117
>右はCGじゃねえかw

そうだねCGだね。
ただ雰囲気はわかる。

これ見るとFKの方が似合いそうだね

>>118
確かに窓とか思いっきりCGだね(汗

FK8かっけぇわ

予約してきたけど納期は不明w

>>117
こう見るとfk8のフェンダーの方がゴツいんだな

>>126
節穴？

>>126
ゴツいと言われたらいかにも後でつけましたみたいな作りの分そう見えるわな
いかにもオーバーフェンダーですって感じで
FKはオーバーフェンダーでFLはブリスターフェンダー

ホーンは俺も変えようと思ってる、音程が高めのユーロホーンに

借りてる駐車場に置くつもりなんで、盗難が心配だ。取り回しも今までみたいに気軽に狭い抜け道通れなさそうで心配。心配だらけでワクワクしない。勢いで契約しちゃって後悔してる。もう解約したい。

自宅のシャッター付きガレージ環境なくて青空の月極で買うやついるんだな
俺なら無理
いたずらや盗難が心配で夜も眠れない

お前らが騒ぐから予約してしまった。
15年来の付き合いだから電話一本で受付たけど、
詳細はいろいろ不明で営業も把握してない。
迷いなくグレー一択。
ここ見てると買えない可能性も覚悟で、2024〜25納車だと助かる。

FL5はリアフェンダーは爪折りして面一にしたと開発者が言ってったが
これを見るとたしかになと思う。
FK8は後付けフェンダーなくてもいいぐらいタイヤが入りこんでる

>>130
市販セキュリティは最低限
離れてるならアンサーバックの機種が必要かな
あとハンドルロックと
できるなら、キルスイッチもいいと思う

自宅のビルトインガレージでも、最初は夜もまともに眠れないんよ
空の缶コーヒーを置かれていたこともあるし、知らんゴミ泥棒のおっさんが車庫まで入ってきてたり、小学生が団体で見に来たり
もう慣れたが、だいぶん怖い

田舎だし奥まったところにあるから大丈夫だと思いたいが不安。
キーをカンカンに入れておくことは確定だけどハンドルロックとかも入れるかぁ。

シャッター付きの車庫でないときついなあ
このような車は

売れすぎてつまらんからキャンセルしようかな

>>129
今PIAAの500Hzと600Hz付けてて満足してるから次もそれにする予定
高めの音でオススメ↓視聴してみて
https://youtu.be/z9HNvB3XyJ0

別に卑下するわけじゃないが、これより高いクルマなんて幾らでも走ってるのだし、そこまで神経質にならなくてもいいと思うが…
車両保険だって入るんでしょ？
もちろん目立つクルマではあるけど

売れすぎるのも考えようだよな。
FK8も前期型1年落ちは普通に400万ぐらいの中古あったからな
FL5も1年落ちは店頭470万で買取440万あたりか
値段が上がるなんて期待で買う奴は爆死だなｗ
このまま売れ続けるとキャンセルも増えるかもな

>>135
リスクが低くても、精神安定のためと夜の睡眠のためにやれることはやっといたほうが

車ってパスコードロックとかないんかね、パスコード入れないとエンジンかからないシステムとかいいと思うんだけど