【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part4

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★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658634046/


■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。

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一体どうなるのか…
今日までに予約した人は25年には手に入るのか、それとも…

FFだよ？どうしてこんなバカ売れしてるの？？

アメ車のデザインは結構好きだから、FL5も刺さったんだと思う。

>>254
バカ売れしすぎて予約取り消しになりそうな売れ具合だよな…ほんと売れすぎ

新しいネタが欲しい
試乗動画早よ

>>258
走行インプレ見たいね

>>250
ドンガラにしたと言う話は聞いたことないわ

脚車の納車待ち、来月納車予定なのに注文してみたw

一応頼んだけど、どうなるか（時期と買えるかも）わからんと言われた
まぁ、買えればラッキー的な感じで待つよ

Zもだけどいろんな情勢やタイミングでスポーツカーは買い辛いよね

FK8のが好きだけど最後のタイプRかもしれんから欲しいぜ

>>262
タイプRはまだ出ると思う。
次こそはハイブリッドだろうけど。

ハイブリはまだいいけど、BEV時代はスポーツカーってどうなるんかねえ

サイドステップが黒いせいか遠目に車高が高く見えるな

>>250
ロールケージは乗員保護。その重量相殺でナビとリアシートレスになった。
そもそもニュルがロール組んでないとタイムアタックさせてくれなくなったはず。

>>261
脚車ってちなみに何だ？
フィットか？

>>264
formulaEみたいになるんじゃね？
味気ないんで音はスピーカーからいろいろ変える

>>264
普通にevレース日本でもシリーズ戦やってるよ
https://youtu.be/MEoZj0XDcXM

欧州版だとアイドリングストップ（スイッチ）付いてるんだね
流石にホンダでも欧州の厳しい環境基準には逆らえなかったようで
https://motor-fan.jp/mf/wp-content/uploads/sites/4/2022/07/407799_HONDA_UNVEILS_ALL-NEW_CIVIC_TYPE_R.jpg

>>238
えっ、CIVICタイプR
買う人って金持ちなの？？？

自分で言っちゃう人って
本当の金持ちじゃないよね。
車貧乏ってやつかな。

>>271
効いてて草
前澤みたいに金持ち公言してる金持ちも要るだろうに

普通に格好いいから買った。UX250hより安いし、バーゲン価格だと思う。納車楽しみ。

貧乏煽りの人って心が貧乏だと思う

ナビとかETC付いてるもんな
フロントが寂しいけどリップOPで出るかな？

無限から出るでしょ
リップは
よっぽど変な形じゃ無い限り買うかな

貧乏人がいつも言う本当の金持ちってウケるよな

お前らど思う？

https://www.autocar.jp/post/843024

うちのマンション立駐1850制限に収まるかが問題だ。
アルヴェル、4尻クーペ、XC60あたりは余裕で入ってるが、FLタイプRは微妙だと思う。
取り敢えずこのまま予約で推移を見守る。

大歓迎。F1の技術が投入されたタイプR早く乗りたいわ。FL5はバカ売れすぎて買えないっぽいから…

>>266
トロフィーRはリアタワーバー１本だったし
最近だと911gt3はリアにガッチリ組んでたけど運転席まで伸びてない
あれで乗員保護のロールゲージなの?

>>279
4センチオーバーはキツイな

>>279
xc60の方が幅もトレッドも広い
物理的には入るだろうけど、最低でもタイヤ圧迫、最悪ホイールぶつけるリスクがね

水色より標準モデルにあるブルメタが良かった…

通常片側5cmくらいは余裕あるだろうから、パレットには収まるんじゃない？
パレットの淵の形状によっては、ホイールとの隙間が片側5mmとかなので、ちょっと寄っちゃうとホイール擦っちゃうんじゃないかな。

ごめんごめん、片側3cmくらい余裕あるってことか。管理組合も黙認してくれてそうだし、大丈夫ですね。

立体駐車場のパレットに乗って中を覗いてみたい

マンション立駐の人も結構いると思うんだ。
セキュリティ面も完璧じゃないけど良いからね。
うちは地下に潜るから、少しは濡れるけど
防汚や日焼けしないというのは凄くいい。

買えるの?

>>289
お前にはムリ

>>290
来年まで売ってればまじで買える

FK8の中古が増えたなぁ
デラがボッタ価格をつけてるのは色々と納得いかない

FL1の発表から1週間、時が経つのは早い

ＴＫＯ木本が投資案件として、この車を狙い始めてるはず

この車をオタク車とこき下ろす奴もそこそこいるからな

羽とれば普通のセダンに見えると思うけど取れるのかこれ

高値で仕入れたFK8の中古は値段さげずらいんだろうけどさ
FL5よりも高いFK8後期なんて誰が買うんだよｗ
２ＤＩＮオーディオなんて罰ゲームだわ

つまり、FL5も後期や限定車くると
結構、下がりそう

>>292
FL1だと一年だな

毎日、いつ受注終了がアナウンスされるのか怖くて夜も眠れない。ほんと馬鹿売れしすぎだよこのクルマ。

納期の見えないヴェゼル契約組が新型エクストレイルに鞍替え客が出始めた事に危機感を募らせて増産命令だとさ

>>300
命令出しても部品がないのでは？

>>294
いや、オタク車だろ。そこは認めようぜ。
スバルのオタクイメージのホンダ版だよ間違いなく

>>267
CX-30

だからキモオタ青やめてグレーにしたよ

>>303
俺とかあさって別のクルマが納車されるのに注文しちゃったぞｗ
できるだけ長く納期が掛かってほしいｗ

>>291
今注文すれば来年だろうから
早く行け

昔は走り家の車と言えばブラックメタリックだったのに時代は変わったな

黒かっこいいけど暑いんよ

>>291
おまえは一生買えないぞ

タイプRも受注停止してる間にカローラに客を取られるぞ

>>160
170です　おれもさっき東京から電話あって、一桁めで当たったそうです。恐らく年内には納車可能とのこと。
まじで抽選してるんだな。ポルシェと違うな

ポルシェとタイプRを一緒にするなよ
出る数が違うわ

>>298
素で間違ったw
FL5のプレミア発表から1週間って書きたかった・・・

>>311
オメ

>>226
保険会社、マジで教えてはくれまいか？

キモいのいるな
https://i.imgur.com/Kolt8RP.jpg

ヤリスの納期を考えるとカローラも初回生産分逃したら買えなくなりそ

ホンダさんも商売下手やな
百万盛っても買う人いたやろ

後期でアルカンターラのステアリングが革になることあると思う？
アメリカは本革みたいなんで羨ましいんだが。

シフトのシルバーのとこ後期で黒になりそう
MCあるある

>>316
高くしたら高くしたで絶対ボロクソ言うやついるので、なら安いほうが良い

>>317
アルカンターラだと素手で運転する気にならないんだよな
グローブ必須、それも起毛タイプに限定される

FK8が前期本革、後期アルカンターラなんで逆パターンもあるかなと思った。

>>316
それがホンダよ
だから根強いファンがいる
様子見て買えるなんてしない(できない)ぜ
600ならホンダさよならの大合唱だった

正直600万やと思って諦めてたから今回の金額で後先考えずに申し込んだわ
ガッツリフルローン組むで

>>317
FL1のEXステアリングに交換すればいいんじゃね？
径が同じかは知らんけど

アルカンが冬冷たくなくて好きだけどな

>>323
今回は値付けが上手かったのも人気の大きな理由の一つだな
「思ったよりずっと安い」効果は、実際の絶対価格への評価の目を曇らせるｗ

>>325
冬は全然いい。
夏に素手が最悪。

2か月前にFK8後期、走行距離5,000kmが560万で買い取りしてもらえたんだけど、いいタイミングだったかもしれん。

>>328
羨ましい限りだ

結果FK8が希少性残る気もするけどなぁ
生産追いつかないなんてあるんかなぁ。
mc伸ばせば解決するもんでもないのか

デザインが無難になった途端爆売れ
万人受けするデザインって大事ね

シビックehevのハンドルと互換性ないんかな

LTDの未使用車が800万切ってるんだから厳しいのでは？
まぁスポ車高値安定とは言え、25年経った頃にはガソリンの入手に手間取る＆ガソリン車は特権階級の乗り物になってるだろうから需要が増えることは無いと予測
ガソリン車が楽しめるのってあと10年くらいじゃないかな
40代はガソリン車で逃げ切れるがそれ以下は電気自動車に買い換えるための貯蓄もしなきゃならないしね

エコ規制のせいでこの手の車の販売台数は制限せざるを得ないから販売打ち切りほ早そうよね

で、後期と

>>330
希少性ならそりゃ英国産のFK8でしょ
後期型を車検のタイミングなんかでじっくり狙ってた人はホント可哀想だったね

>>333
日本の都市環境考えたらEVなんか絶対無理やろ
降雪地帯はバッテリー劣化しやすくて都市部ではマンションが多すぎるから自家充電できひんのにどうやって切り替えるんや？
航続距離とかの問題は解決できたとしても充電設備はなかなか解決できんやろ
しかも金持ちの娯楽になるとか言うなら状態いい車は余計に高値で取引されるやろうし輸出の規制されへん限り海外の金持ちは買い取ってくれるやろ
そもそも売る気はないけど

FK2の今の相場考えたら、FK8はそんなにプレミア価格キープしないんじゃね？

>>336
車検受けて2ヶ月後に納車やった
車検やったから、ブレーキとか直すとこ直して金掛かったよ
ちょうど良いタイミングでバッテリーも上がったし

趣味車で損得考えるようでは、維持やメンテナンスも適当になってくると思う

そもそもFL5に後期があるとは思えないけどな

>>338
FL1出たあと、FK7の6MTとか全く値下がりしてなくないか？

>>340
間違いなくある。ベースモデルのシビックがマイナーチェンジに合わせる感じですタイプRもマイナーチェンジするよ。
英国工場閉鎖予定だったFK7、FK8ですらマイナーチェンジちゃんとあったからからな。

売れすぎて発売と同時に受注終了では？？

>>338
タマは少ないがベースがフィットやからなあ

買えない、即完売、ノーマルの存在などが散々報じられたし、FK2の動向はあんまり参考にならんと思うぜよ

まぁ各社の内燃MTスポカーが生産終了すると一気に相場上がると思う
後期型とか言ってるとマジで買えなくなるかもな

十把一絡げのガソリン車は今後どんどん価値が減り、お荷物となって廃棄されてく一方だろうが、タイプRは間違いなく残っていく側のクルマ

>>338
FK2とはクルマの中身が全く違うし、何より最後の純ガソリンエンジンのタイプRという要素が大きく違うと思う

慌てる乞食は貰いが少ないっていうからなあ。待つのもありだろFK8乗りなら。
出来ればいずれ出るリミテッドを買えれば言うことないが宝くじ当たるような確率になるだろうな。でも当たればたとえ総額700万でも買うわ。一生もんのお宝になるからな。

>>313
安いとこは支払い渋るぞ

>>315
いくら走りが良くても、ヤリスとカローラベースではその時点で無いわ

FK8のチャン白より青の方が中古相場高いのってやっぱり弾数少ないから？

せやね
そもそも生産枠が少なかった

>>333
航空機や船舶とか内燃機関じゃないとダメな物は残るから、合成燃料の開発が進んで2、30年後には車にも使えるようになると思う。
今のガソリン価格より爆上がりするとは思うけど。

>>349
シビックベースでそれ言う

>>352
ディーゼルエンジンじゃないと使えないんじゃね