排気量増は環境対策に使いましたとか言って技術力のなさをさらしてよくも平然としていられるものだ、不思議で仕方ない
CクラスAMG43見ろよ、3L V6から2L直4にダウンサイジングしながら電動+排気ターボで応答性極めて2L400PS超、内燃機関を諦めないってこういうことだろ