納車後2,000km走行して　欠点と言えるか判りませんが不満な事が２つあります
・タイヤの走行ノイズが大きい
　ボディ剛性が上がり、電子可変サスの採用で振動に関しては素晴らしく良くなったので　タイヤの走行ノイズだけが目立つ　（次のタイヤはレグノにしたい）
・エンジンブレーキがきかない
　山道の急な下り坂で　パドルで2速に落として4,000～5,000rpmでも減速が足らない　昔のＡＴ2速の方がはるかにエンブレが効いた
　コンフォートモード走行中でもパドルシフトダウン時に自動ブリッピングで回転が上がり　結果　エンブレが効かないのかな？
　初CVTなので良く判らないがフットブレーキを使えってことですかね　エンブレ以外はCVTに不満はない