【HONDA】6代目ステップワゴン Part20【STEPWGN】

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『6代目ステップワゴン』のスレです。

■HONDA公式ページ
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
https://www.honda.co.jp/news/2021/4211210a.html

■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

■荒らしはスルーでお願いします。
■次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
■スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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※前スレ

【HONDA】6代目ステップワゴン Part19【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655559291/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>152
オーダーカットはまた別の問題じゃないかな
あれなんだろうね、よく聞くのはそのヤリスクロスのようにマイナーチェンジ後の価格、仕様でってのはあるけど
それほど大きく変えるつもりなんだろか

すいません。
車の事は無知なので教えて下さい。

純正ナビ11.4インチにテレビキャンセラーをつけたいんですが車を買ったディーラーに聞くと安全上、出来ないとの回答でした。

他のディーラーにも聞きたいと思いますが同じ事でしょうか。
また、キャンセラーの調達もディーラーにやってもらおうと思いますが可能でしょうか。

よろしくお願いします。

ACコンセント早よ！

>>154
出来るディーラーや量販店はあるだろうね。
出来ないと言われたら出来ないし、出来るなら出来る。

安全装備と見た目、どちらかを選ぶなら見た目選ぶわ。人生無事故できてるのに安全装備なんか気にしねーわ。ばぁ〜か！

うわーーこいつ滅茶苦茶煽り運転してそうw
無事故とは書いてるけど、無違反とは書いてないあたりクソDQNのくっさいスメルがするわ
無茶な車線変更や追い越し、信号無視したら安全装備のアラートが五月蝿いしな

>>157
いまは安全装備つけないと発売できないんですがバァーカ

>>154
俺の契約したとこはサービスでやってくれるって言ってたよ
もちろん口止めはされたけどね

しょうがねーな、これ貼っといてやるよｗ

見よ！これが先進のトヨタセンシングよ！ｗｗｗｗｗｗ

障害物見失うｗｗｗｗｗ
ソナーが謎の誤検出ｗｗｗｗｗｗ
はいはい無事に対象物に接触しましたｗｗｗｗ
先進の安全性ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424

トヨタセンシングwww

戦死ﾝｸﾞっていってんのはホンダだけなんですけど笑

うわぁ〜俺がボムった細めウンコに秒速で食らいついた銀バエが二匹もいましたよ〜www

>>154
メーカー側が走行中のTV操作を自主規制して制限してるのに、ディーラーが解除したら面目丸つぶれ。
大っぴらに「解除します」とは言えないんだよな。

売れりゃ何でも良いモラルのないトヨタは堂々とディーラーで取り扱ってるけど。

シリーズの弱点を克服するために
血反吐はいて、恐ろしく開発費かけて
広い車速域で低燃費を実現するthsを作ったけど

日産は、モード燃費に特化した
ただのシリーズハイブリッド、しかも協調回生もできないポンコツを
電気自動車の新しい形！(ドャ

しかもおまけに、またまた経営悪くなって
国費投入？？潰れれば良かったんじゃないの？

ディーラーに寄ったら、白のスパーダが入庫していた。
まだナンバープレートも付いておらず、ドアが開放状態でオプション取り付けの真っ最中。
気のないふりしてチラ見だけして早々に立ち去ったけど、
他人がどんなオプションを選んだのか聞きたかった。

>>160
口止めされたんだ。
（細かい話は端折っておくけど）大丈夫ですよと言われただけだった。

>>160
うちもそれだね
小声で切り出せば内緒でってことでやってくれる
他の客いるなかで大きな声では言えないけど頼まれればサービスでやるって感じ

ワクゲー付のリアハッチをどっかが作ってくれたら買うのになあ。

どーせ発売しても「高い」とか文句言ってかわねーんだよ

>>154
デラはサービスでしてくれるか絶対しないのどちらか

Youtubeみて自分で配線アースしたら無料

近所の整備工場に5000円くらいでお願いできませんか？とお願いすると暇ならやってくれるかも

近所に専門ショップあれは
ポイントもらえる日にネットで予約で1万くらい
https://store.shopping.yahoo.co.jp/naviokun/honda-dop-djv98-01.html

オートバックスやイエローハットの量販ショップはぼられるのでやめたほうがいい

>>154
キャンセラーはネットで買えば500円くらい
買わなくても1本アースするだけなので別にいらないです

>>171
私のは5代目ですが自分でインパネバラすスキルないので
パーツをネットで300円ほどで購入し
近所の整備工場にお願いしたら3千円でやってくれました
ホンダのディーラーOPなら楽勝だそうです
https://www.goo-net.com/pit/fitting/top.html

キャンセラーの質問した者です
みなさんありがとうございます

>>170
いま、V220dに乗っています。これもガラスハッチだけ開けられて便利なんですよねえ。
買い増しを考えていて、試乗した感じで剛性感に優れるステップワゴンを買いたいと思っていましたが、新型で廃止されたので大がっかりでした。
旧型を買うのは安全装備が劣るので気が進まないですよねえ。

>>175
旧型と新型、安全装備ほぼ変わらない。
マジで変わらない。
ビックリするぐらい変わらない。
フルモデルチェンジでここまで変わらなかった車は無かったんじゃないか？って位変わってない。
目玉が一つもない。

e-powerを初めて見た時、ああ、日産は他社と比肩できるハイブリッド車を作るのを、会社として諦めたんだなと思った。そして誇大広告に全振りして収益追求しにきたな、って。だましの日産だなって。

トヨタやホンダのハイブリッドみたいな、エンジン動力も駆動にも使い、エンジン、モーターの複雑な動力切り替え機構(トランスミッション)やエネルギーマネジメントとか、そういうのを諦めたってことね。

発電してモーターで走る、それってただの単なるレンジエクステンダーで、何十年も前からある考え方だもんね。

でもこれじゃ、とうぜん他車に燃費で勝てんし、特に高速燃費が悪くなるのは素人目にも予測できたわ

>>175
ホンダセンシングの話なら2世代進化してるよ

・ホンダセンシングはハードもソフトもヴェゼル世代からさらに一新している
・自動運転レベル3のレジェンドのホンダセンシングエリートの技術(ハード、ソフト)をフィードバックした新ホンダセンシングがこの新ステップに搭載されている

https://youtu.be/FupZUcuf_Wg?t=487

>>175
おっと失礼
RP5購入の話しね
おっしゃる通りホンダセンシングが古いからねー

値引15万て、、、
納期6ヶ月も掛かるし厳しいな。

>>180
車両本体だと それが限界らしいね。

オプションでどれくらいなのか？で変わる感じかな

>>180
オプションもっと買ってあげなさい

>>180
車両本体だけでも20万値引きでしたよ。
ディーラー変えてみては？

ノアヴォクの納期もっと長いからだんだん値引き渋くなってるんじゃないの？

e-POWER良さそうだな。
これセレナくるかもな。
エンジン良ければ安全性能では間違いなくステップワゴンを越えてくるからマジでステップワゴンの一人負けになるな。
こりゃまたステップ基地がノアヴォク、セレナスレで暴れるなぁ笑

ｱｳｱｳさんご苦労様です
今日も発作起こしちゃってますね
ゆっくり静養してください

449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-QN71 [106.154.132.206])[] 2022/07/19(火) 01:22:50.13 ID:Zgg1h//sa
>>439
正直かなりどーでもいい機能

470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e309-QN71 [125.196.210.64])[] 2022/07/19(火) 13:06:04.17 ID:cV/Bupxy0
>>465
ステップワゴンは安全面で酷すぎるのでないわー
旧型からほぼ進化無し
事故らせにかかってるのか？と疑うレベル

62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-QN71)[] 2022/07/18(月) 13:54:34.81 ID:0NibZIPAa
フルモデルチェンジしたステップワゴンの先進装備が嘘のようにダメダメだったからセレナには頑張ってほしいなぁ。
ステップワゴンとノアヴォクではもう安全面で比較にならないほどの差がついてしまった。
ステップワゴン、どうしてあーなったんだ笑
2022年で先進装備があんな渋滞時クルコン程度だけって消費者舐めてるわ。


オーナーでも荒らしでもない、ただの機能ヲタク
パンフレット見てマスかいてそう

ワッチョイあるのによくやるわ
ノアヴォクスレも荒らしてるのか

9月頭に納車予定だったのが8月半ばになったと連絡が来た。白スパーダehev

>>189
おめでとう
上海ロックダウン解除で順調に生産できるようになってきたのかな？

>>185
ノートスレで書くと荒れる
小田原厚木道路を流れに乗って110km/hで走った直後に箱根新道登ると電欠します

これを書くと小田原厚木道路の制限速度守れとか電欠から話を逸らそうとしますw
電欠w

https://youtu.be/QUpFCFaBgAQ

>>185
セレナはエンジンもダメだが
足はもっとダメだからなぁ

>>192
そんなダメダメなセレナe-POWERの半分も売れてないステップワゴンHVはどう呼んだらいい？

>>154
マトモな店なら『ダメです』で終了
そこでゴネると出入り禁止されるよ

>>194
この車ではないけど、ホンダ車所有で、やっぱりキャンセラー断られたよ。
Dでキャンセラー付けて、事故った時に責任取れないから嫌がる。
後付けは自己責任になるから、Dは黙認する。

自分でつける技術なかったから、黄色帽子のお店でんでつけてもらったけど、Dでつけるより安く済んだぞ。

>>193
セレナはエルグランド売らずフリードクラスも無しで車種絞り込んだ上で、工場稼働して作った分を月末にまとめて登録してるだけだろ

"日産セレナのミニバン販売台数１位の影にある販売現場の笑えない「裏事情」 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP" https://www.webcartop.jp/2018/07/251470/amp/

ミニバンは安全が第一。
いくらセレナを批判した所で安全装備て足元にも及ばなくなるだろうステップはもうライバル視すらされなくなる。
ステップワゴンがここまで惨めな車になるとは1年前は全く予想してなかったわ。

>>197
セレナがどうであれ、あなたはずっとライバル視し続けるでしょ。笑笑

シビックＨＥＶも「欧州車を超えた走行性能！」を売り文句に売ってくみたいだけど、「走り」をセールスポイントにして売れる時代はもう終わったのに…
ホンダのピント外した開発方針はいつまで続くんだろうな
ホンダを買い支えてるような走り好きのチー牛は減り続ける一方だぞ

>>193
セレナは半分くらい自社登録やろ。
月末の3日くらいで倍増する不思議な現象がセレナに関わらず日産車にはあるよ。

>>200
まだそんなアンチすら言わなくなったデマ信じてるのか

>>199
ほう
では今どきセダン買う人に何をセールスポイントにしたらいいんだ？

ID:qU+oQ/dEa
ID:A+j/Y7JYa

これとこれはいつものキチガイね

>>197
その安全装備って具体的に何？
そこまで劣ってるとは思えないので新型ノアボク装備含めて一覧にしてくれない

車的な性能や居住性がノアヴォクが劣っているから
悔しくて大して変わらない安全装備という竹槍1本ｗで荒らしてるんだろうよｗ

>>200
それはコロナ前までな。
いまはどのメーカーも作っても作っても足りないくらいバックオーダー抱えてる

日産車は売れすぎて無期限で受注停止だってさ

日産スレに来てしまったようだ

ルノー極東支社スレとか格上に因縁つけて噛みつかないと誰にも相手にされないからね仕方ないね

>>206
今月試乗しに三菱行ったけどデリカ即納できるって言われたぞ

今の日産はモデルチェンジ遅すぎて、いつ潰れるか不安になるから絶対買わない

>>210
デリカを試乗しに行った理由が知りたい
冷やかし以外で

>>211
ホンダよりは長く残るでしょ

>>205
竹槍どころかひのきのぼうダロ…

そもそもホンダの主力は2輪
4輪だけ見ても何の意味もない
で、4輪のコストの高さは数年前から改善中だね
そして日産の利益はホンダより少ない

試乗したけど、走りの滑らかさと静粛性は最高ですね。

ただ一点、不満を述べると、ナビ上部の黒帯がうざすぎる。
消すことはできますか？

ステップワゴンに安全装備がほぼ付いてないから他車スレに貼り付いてデマ内容を書き込みまくる馬鹿笑
馬鹿親に育てられるとこうなっちまうんだろうなぁ。
で今度は自分が馬鹿親に。
子供が可哀想過ぎるわ。

>>217
自己紹介お疲れさまっす

>>216
ナビ下部にも黒帯あるね
どういう思想なんだろうねあれ
せっかくでかいのに狭くなっちゃう

>>216
上下を固定表示にして21:9のシネマワイドにしたいんだろうけどもったいない感あるね

>>210
三菱？そこで三菱だしてくるあたりがバカ丸出しw
三菱なんかヒュンダイみたいなもんだろ

>>210
三菱は自社で部品あるから対応できてるだけ。
オーダーも少ないしね。そこは天下の三菱グループだよ。

>>213
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た。

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
コストコストで散々国内サプライヤ切り捨ててきたんだから、今更ウチに部品作ってくださいとか言ってもすぐには応じないメーカーも多いんじゃね
いつハシゴ外されるかわかんないもん

中華部品に頼ったばかりに日産は6年かかってもボンネットすらまともに閉められないポンコツ車メーカーと成り果てた
そんな車買わないよ
売れなくなるのは当たり前なんだよ

でもちょっとだけ新型エクストレイルいいかも、と思ってしまった自分がいる

>>204
具体的になくても
大半の人はトヨタというブランドが安全と思ってるんだと思う
でないと前型の
あの貧相なノアヴォクがあんな売れるわけがない

>>225
安全イメージ強いのは圧倒的にスバルだけどなぁ
最近はアイサイトの優位性なくなっちゃったが、ボディの堅牢さは健在じゃない？

>>226
でも最近リコールが多いのが玉にきずかなぁ

>>227
リコール自体はエンジンの1件じゃないっけ？
メインのエンジンなのがやばいけど…

安全装備にこだわる人間がボディ剛性に言及しないのは何故？

>>228
ここ2ヶ月だけでも4件だよ

https://www.subaru.co.jp/recall/

>>230
ソルテラはともかくWRXとか他にもあったのね
ボロボロだな…

>>229
そもそもミニバンは追突されたら３列目はヤバいから安全第一にするならまずミニバンやめないと無理だね
３列でその辺意識してんのCX-8くらいかもしれない

ミニバンは重量あるだけでも安全だよ。

安全おじさ～ん、これ見てどこが安全じゃないな説明よろしく～
https://i.imgur.com/eqln6Y7.jpg

ミニバン層ですら安全性の優先度なんか高くないんだよ
乗りかえる人はブランド
新しく買う人は見た目
知り合いに安全性でスバルを買おうとした人いたけど結局マツダ買ってたわ

>>234
君、相当頭悪いよね
3列目のことそこに書いてないだろ
だって書けないもの

>>234
乗員保護のクラッシャブルゾーンが皆無だから追突の時のことは書いてない
良いことだけあつめた資料だから書けないんだよ

追突されても大丈夫な車って何だよって話になるんだが。

>>238
大丈夫な車なんて当然ないけど、セダンやステーションワゴンのように荷室が広くてクラッシャブルゾーンが大きい方が助かる確率は上がるよ

ミニバンだけ三列目に常時乗員がいる前提の話？
それに大型車が勢い良く突っ込んで来たら、小型～普通車はどれもたいがいだと思うけど。

>>240
大型車きたらどうしようもないでしょ…
常時いるかいないかじゃなく３列目が一番危ないはミニバンで昔から言われてる一般論でしかないよ
形状的にどうしようもないでしょ

>>240
ホンダの3列目シートの扱いなんてこんなもんだしな

29
2014年12月01日
神奈川
ＨＰ　
ホンダオデッセイ　2013年12月　5,869 KmDBA-RC1K24W
緩衝装置
購入時から
サスペンションが固過ぎるため、大きな凸凹で車の上下動が大きく３列目シートに乗車をすると後部ガラスに頭をぶつけてしまう。

15
2016年05月14日
埼玉
ＨＰ
ホンダオデッセイ　2014年01月　不明　DBA-RC1K24W
緩衝装置
２０１６年５月　発覚。
リヤサスペンションの緩衝不良により、３列目シート搭乗者が走行時に跳ね上がり、天井に頭をぶつけた。

>>236
だったら新型ステップの3列目がどれだけ危ないか根拠かデータ出して説明して
ただ危ないだけじゃ誰も納得しない、ただの煽りおじさんだよw

ホンダ以外の車なら3列目は絶対安全なの？
死なないの？頭ぶつけないの？
根拠かデータ出してバカでも解るように説明してw

>>244
オデッセイはあまりの振動の酷さに国交省のホットラインに数十件クレームが上がってる。
この国交省のホットラインは、本来はリコールにつながるような不具合の情報を集めるためのものだから、ホンダの設計能力が疑われるレベル

クラッシュテストで後方からの衝突(追突を想定)ないよな
オフセットと側面以外見てみたいもんだ

>>245
急にオデッセイの話を始めちゃったよ。。

これか？

https://i.imgur.com/m4DFtc0.jpg

>>242
これは追突されたときのとはまた別の問題だね
けどこんな事あったのか…

>>246
確かに見てみたいね
３列目というか後ろの席の事は昔から言われてるけどあくまでもテストは前列主体だからね

>>245
だったらクレーム入ったって証拠のデータ見せて
HPのリンクでもよいから

スバルのワンボックスがあったら最高なのになあ。
ボディー剛性などがスバル基準を達成不可能だから作らないとのこと。

オペル「ザワz…