【二代目専用】GR86/BRZ オーナー納車待ちスレ 10

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■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
■BRZ公式 https://www.subaru.jp/brz/brz/

ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします 。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】（書き込み禁止事項です）
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高！→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・スク 水云々→出入り禁止です
【納期情報】発注した人は情報シェアして！
■車種/グレード■発注日・納車予定日　■（オプション）■（購入ディーラー地域）
【旧型後期→新型の主な違い】
■排気量：2.0L→2.4L ■馬力 ：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ■トルク：212N・m/6400～6600rpm→250N・m/3700rpm ■ATのみアイサイト標準装備
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレート（Ｆ）：28N/mm・30N/mm （Ｒ）：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ：サブフレーム取付（15mm）・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー：無・有
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。

前スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー納車待ちスレpart9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652902572/

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>>152
安くない?
29800✕96=2860800

銀行借り入れなら金利激安でないの？

>>153
たしか出された見積もりが2万円台だったような気がするが…記憶違いかもしれん

貧乏人スレ

銀行金利低い所なら1.2%あたりだな

GPインプレッサ純正16インチ、フロントキャリパー干渉無かったのでスタッドレス用に買ってきた
情報として書き込んでおきます

地味だけど有益
サンガツ

GR86にSTIマフラー付けてる人いる？
車検時はノーマルに戻す必要ありそうだけども。

いまはもうシチガツだが？

>>160
なんで車検通らない？　詳しく人教えて

証明書が無いとか？

STIのマフラーはBRZの型式でしか認証取ってないからGR86に付けてると車検が通らない。
STIのカスタマーサービスに確認済み。
問題なく付くんだから、GR86でも認証取って欲しいんだが…。

リアタイヤの前の跳ね上がり下に保護フイルム貼ってあるのね
洗車してたら気付いたよ

>>164
テールエンドにＳＴＩって刻印があるから需要が見込めないものに認証の手間なんてかけたくないだろ

そもそも今の車ってマフラーに認証いるのか…(そこから)

>>164
商売には「囲い込み」というものがあってだね。
坊やみたいなことを言っちゃダメですよ。

正直STiマフラーみたいなテールエンド(マフラーカッター)があればそれでいい気もする

このスレだったか、フロントガラスの歪みが気になるというやつがいたが、
俺のも歪みがあった。普通に走っているときは気が付かないが、
停車したときに正面に看板の文字があると歪んで見える。
AGCじゃないのかな。
純正トヨタ車に比べると少しずつ品質低いなあ。
まあ気にしないことにする。

元々腰痛持ちだったけど降りる時、軽度のびっくり腰になってしまった・・・。
車高が低い車だから知らずに腰に変な力掛かっていたんだろうか。
そう運転したことある車種は多くないけど降りる時に腰悪くするの始めてだからわからない(´；ω；｀)
シートは長時間運転してても腰が痛くなったことないから関係ないかな

シートポジションが合ってないからさ
見栄を張らずにシートを前に出せばいい

長時間同じ姿勢で座るのは腰に負担がかかるからなぁ

公道で見かける事が増えた

よく見るようになったよね

ドノーマルのままにしようと誓ったがやはり停車後に傍目に見ると車高が気になり落としたくなる
タイヤハウス以前にフロントやサイド下が20cm程空いてるし

かなり年齢層高いな。
40から50位が多いように思う。

26歳だけど現金一括で買った

>>178
金持ちやな
今度飯おごってよ

>>171
生まれてこの方、腰痛になった事は無いが俺の場合は肩凝りに長年悩んでる(´･ω･`)
爺と言われる年齢なったが40歳の頃から立っていると肩凝りがキッくて横になる生活が増えた。

>>178
それが普通

>>179
貧乏人

初めてクラクションを鳴らしたが軽トラと同じ情けない音だった
代えたいが代替品出てるの？

クラクションなんてそう鳴らす場面ないだろ

>>177
若いのはあまり車にのらないのと求めるところが違うんじゃない？
エンジン2.4を無駄と思う層とか

若いのは300万円の車なんて買えないのさ
60回ローンでも月5万円だし

3月契約のGR86 SZだけど先週工場出荷されたみたい
あと2週間くらいで来ればいいな

>>183
換えると鳴らしたくなるという、本末転倒な話。

86RZAT赤
今注文したら納期どれくらいかな？
今年中には乗れる？

120回払いで買った俺は少数派か
もう若いわけじゃないけど

>>189
先に天寿をまっとうすれば勝ち

>>188
RZMT昨日注文したけど納車は来年春予定だわ

>>191
まじかぁw
トヨタのサイト調べたら
大体6ヶ月かかるらしく
アクアなんかも6ヶ月だわ
来年春って事は10ヶ月ぐらいか？
どこの販売店が早いとかあるのかな？

>>188
自分は先週RZMT契約して来年1月予定

注文したらまたきてくださいね

待たなくても未登録のA型の在庫処分始まってるしな

>>188
10周年記念車狙った方がよくない？

>>192
8ヶ月位って言われた
たぶん長めに言ってるんだと思うけどね

ホイールも鍛造とかハイスペックなやつは納期が凄いことになってるね。先にスタッドレスかな

>>180
腰は身体が動かないようなもんなんで行動出来ず辛いです・・・・

８ヶ月て…　A型の倍伸びてるやん

遅れたら文句言われるから長めに言ってるんだろ

近付くと光るウェルカムランプは設定で消せないの？

>>196
ありがとう
初めて知ったわ
狙ってみるかw
こういう限定車をカスタムするのってありなの？
Fバンパー変えてリアウイング着けたり

まぁ北米版ならよかったけど改悪されてる10thにそこまで価値があるかっていうと微妙だよなぁ
オレンジ好きならいいけど限定感はないなぁ

今度はテールランプ干渉による塗装剥がれだってさ
A型の人どう？うちのA型8000番台は今の所無いわ

最終型でも出てる人はいるようだ
うちは今のところ大丈夫だけど

あれって製品ってか組みつけの問題でしょ

今見てきた　右側だが確かにあるな
ちなみに１１０００番台
でもこれってどう対策するんだ？　この程度だと剥がれに付いてはタッチアップだよね

https://imgur.com/0ANLLux.jpg

一旦テールレンズのネジ緩めて良い位置で締め直してる人いた。自分のは今んとこセーフ

下手に付け直すと雨染みが怖いな〜

>>204
俺もセーフ(*^^*) 因みに12月納車のBRZです。

交差点内右左折とか2回ぐらいブンブンって空ぶかししてクラッチ繋いだ方がええんか？

いつもクラッチ上げてからアクセル踏む反比例な感じで発進してるけど今乗り方だとクラッチ減りが早かったりするんかね？　

>>211
今まで通りでいいんじゃね
低速時に無駄にふかすのはエンストさせたくないズボラ&下手くそと目立ちたいイキリマンだけだ

>>207
これガンメタだと全然わかんないんだよな

先月契約して年明けくらいでしょうと言われてから毎日gr86の動画見てるけど見る動画枯渇して最近は英語の動画まで字幕自動生成で分からない単語出たら調べてまで見るようになってしまった出る頃には英語うまくなってしまってるかもしれん

Hachirokuっていう固有名詞なのかなーとおもったら
普通にGR Eighty-sixなのね

>>214
笑笑
自分もそのうち観るのなくなるんだろうな

>>214
俺も契約して1ヶ月くらいは動画めっちゃ見てたなぁ
2ヶ月目以降は見る動画無くなってパーツとか調べてた

>>215
向こうからすれば意味不明だろうな
それとも何か意味を持たせてるのかな

>>216
納車されても観てるで〜

>>215
だいたいそうだろ
きゅういちいち
もドイツ語で呼ばないだろ

>>214
俺も発売日前から動画を漁っててようやく来週納車ってとこまで来たけど、あれだけどの色にするか悩んだ挙げ句赤にしたのにめっちゃ後悔してる…
そして最終的にナシだなと思ったサファイアブルーとシルバーとかがめちゃくちゃアリになってきてしまった、、

>>221
せやろ？やっぱりスク水ブルマが最強やねん

まあ気に食わない色でも車高落とせば途端に見違えてくるしな
やはりクーペはサイドの隙間から地面が見えちゃ駄目だわ

車高下げるのはもうええわ
見た目は確かに良くなるけど、乗り心地は悪化するし段差に気を使うしメリットをデメリットが上回ってる
ふにゃふにゃサスの車なら車高落として硬い脚にすれば走行性能は上がるけど、この車は足も元から良いし

RCいつ来るかわからんけど、あまり扁平率低いとバランスが悪いように感じるので納車後しばらくはテッチン16インチで運用しようと考え中。
ホイールカバーとか付けてみようかw

俺も純正足でタイヤだけ変えてサーキット走ろうかなと思ってるけど流石にハイグリップタイヤに純正足は無理かな？それとも素人なんで十分？！　車高下がるとピーキーになるイメージがあってどうしようかなー！

先週各地のGRガレージで行われたイベントで純正サスでのタナベとGLOWのダウンサス試乗したが案の定固いタナベに比べてGLOWのは純正と大差なかったわ
受注しようと思ったら先日のYouTube動画の影響で在庫がないとさ

>>224
俺も足回りノーマルで快適に乗ろうと思ってる…が頭の片隅に少しだけ下げた方がよくねって悪魔がささやく
ちなみにＧＲサスペンションセット注文した人いる？

>>207
これなってる。てか明らかに接触してる。週末に調整するか。

赤がかっこよく見える動画
https://youtu.be/AHKupp9Y5GQ

3月中旬から末の間にRC契約した方でDから何か連絡来た方いますか？
良ければ情報共有お願いいたします。

お断りします

ここ見てれば納期情報判るさ

https://youtu.be/yFUl31d6Fmw

ゴミみたいな動画貼るなや

海外だとRZにダックテールついてるよね
元々のデザインはダックテール付きだったんじゃね

>>226
貴方の経験値が不明だけど、本当に素人なら、
納車まんまの吊るしで走って不足を感じたところから玄人に相談しながら変えてもいいんでない？
ハイグリップタイヤってそれこそピーキーよ
釈迦に説法ならすまんな

正直プライマシー4でわりとハイグリップだと思った(今までエコタイヤだったので)
まあブレーキの安心感については車両の優秀さもありそうだけど

>>226
ブレーキフルードのグレードアップと、出来ればパッドも換えた方がいいと思います。サスはそれからでもいいんでは。

>>226
ドノーマルで走ってる人も結構いるしいいんでね？
ブレーキだけは気をつけてな

ブレーキは契約時にスポーツパッドを選んだが失敗だったな
200kmも走らないうちにフロントホイールが真っ茶色ｗ
頻繁にホイール洗浄するのが面倒になってフロントだけエンドレスのダスト少ないタイプに替えた
今から契約する人はあえてノーマルパッドにしたほうがいいかも
効きに不満が出れば交換すればいいだけだし

半年乗っての感想だけども
やっぱBRZのSはそれなりに音いいと思うけどなあ
ツィーターさえない車が多い中なかなかだと思うよ

むかしはスプリングカットする人いたらしいけど、遊ばない程度ならやっても大丈夫?もちろん見た目だけのために

音のトゲを綺麗に取りすぎてる感はあるわ
おかげで近所迷惑になりにくいけど

>>242
それをいったらスポーツパッドが不満なら交換すればいいだけじゃん

>>242
スバルだとサウンドナビにしてスピーカーも割引で交換してる場合があるから
それと較べてしまうんだろうな
スピーカーのDOPがないのが痛い

スピーカーの話か勘違いしてたわ

https://twitter.com/xWRWFE8tF9p1KIs/status/1547187896586604545?t=5n9HzlRHB3017lKPjPHCag&s=19


https://i.imgur.com/6y2GIMt.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

納車したらとりあえずサブウーファー付けたい

>>248
なんかエロ…

>>249
こんな報告ツイでガンガン上がってるけどまだメーカー対応せのか？

エンジン組立って工程ごとにログ取ってないの？
異常個体があれば履歴で担当工員とか分かると思うんだけど