テスラでヤバいのは電池ケース
EVでは事故時に電池を衝撃から守るために、電池ケースをガチガチに守る。VWはケースを2重化し、軽自動車のサクラだってドライバー保護に使われるような高張力鋼をケースに使う

ところがテスラモデル3の電池ケースは0.6mmのペラペラ板金
それに電池を詰めて補強してフレームの代わりにする
電池抜くと人が乗っただけで車体が歪む
それじゃ衝撃は電池にダイレクトだ

https://i.imgur.com/jI7BDYy.jpg

こういう情報が何故広まらないのか不思議で仕方ない

モデルYでは修正されているのだろうか？