【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part2

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2代目ヴェゼルのオーナー専用スレです。
納車待ちの方は納車待ちスレに書き込んでください。

※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※ オーナースレと納車待ちスレはワッチョイ、IP必須。無しのスレは使わない

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【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part1
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>>1乙

3なら植毛する

そやな
ハゲがヴェゼル乗ってもしゃあないしな🙄

新型ヴェゼル最大の目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、デザインしました。」

フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。

どこで笑えばいいの？

>>6
5の精神状態w

>>6
深夜に粘着マルチするような奴の末路

ヴェゼルにゴルフバックを積みたい場合、PVM付けた奴はラゲッジ横のプレミアムスピーカーをハンマーで叩き壊してからゴルフバック積むらしいよねw
さすがチョンダ笑

※ヴェゼル乗り達が忖度無しで話し合って採点した2022年SUV得点表

ヴェゼルvsカロクロvsヤリクロvsライズ（全てHV最上位グレードで採点）
（得点は3＞2＞1＞0）

・パワートレイン
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・装備
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・維持費
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・後席の広さ
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・荷室の広さ
カロクロ＞ライズ＝ヤリクロ＞ヴェゼル （3＞2＝2＞1）

・内装の質感
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・パッケージング（荷室の使い勝手等）
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・価格（コスパ）
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

☆総合得点
カロクロ（24点）＞ライズ（17点）＞ヤリクロ（8点）＞ヴェゼル （0点）

ネトウヨ大嫌いだわ

明日は雨降らずにヴェゼルの作業が出来ますように。

いつもBレンジマンなんだけど
ひさしぶりにDレンジで走ったら駆動滑らかすぎて草

みなさんアドバンスドルームミラー取り付けてますか？縁大きすぎと画質の面で社外品のデジタルインナーミラー(アルパインとか)を検討中なんですが、純正使ってる方の使用感。社外品使ってる方の使用感などお聞きしたい。
配線むき出しになる製品は個人的に気になってNGなので、おすすめがあれば教えてほしいです！

>>14
PORMIDO PR998を付けました。ディーラーに取り付けてもらったので、配線をスッキリしてます。microSDが上部にありミラーを取り外さないとSDカードが抜けません。取り付け位置は要注意です。画質は満足しています。ミラーの写り込みが気になりましたが、少し下向きにする事で解決しました。後部のカメラは室内に付けました。リアデフォッガーの電熱線の写り込みがちょっと気になります。12インチのミラーだとバイザーがあたります。デジタルミラーだと後車のと距離感がつかみにくいです。デジタルミラーは電化製品なので壊れる心配があります。夏場50℃を超えるような車内あるので何年もつかわかりません。（今のところ何も問題なし）
結論として、デジタルミラーはあまりお勧めしません。もの珍しさで付けましたが、普通のミラーで十分です。取り付けるならバイザーが干渉しないサイズをお勧めします。
ヴェゼルはただでさえ信号機が見にくいのに、バイザーの可動範囲が制限されるとストレスに感じます。

>>14
付けてます。
セルスターのCS-1000SMです。
コレ1つで
前後ドラレコと荷物を満載したときに便利なデジタルインナーミラー、そしてオービス通知機能が付いてるので重宝してます。

ミラー幅的にはヴェゼルにジャストサイズでサンバイザーに干渉しません。

画質は昼間、夜とも問題ありませんが、リアは熱線が映り込むのが気になるので今後対策します。

夜デジタルミラーの車と並んだ時にミラーが明るくなっていたんだけど違和感ないですか
光が反射というより社内を照らしているように見えたので

気にならない

夜間、明るいものが視界の中にあると外が見づらくなり危険

>>14
社外品は使ったことがないのですが純正を着けました。
大変見やすく見える範囲の微調整もスムーズで大変気に入っています。
1点だけ気になるのは
PLaYの場合、後席のパノラマルーフを開けていると
太陽の位置によっては反射が気になります。
勿論、後席だけパノラマルーフのカバーをしておけば全く快適です。
以上、純正に限った話ではないと思いますが。

そろそろ純正デジタルインナーミラーも性能上げてくれないと困る

デジタルミラーはまだ過渡期って感じなんかな

海外の安いものと比べたら勝負にならないから開発にお金かけないだけでしょ。一応メーカー品もあるけど、いいもの欲しい人はよそで買ってね。って感じでしょ。

サブスク音楽配信サービスご利用の方
どちらをご利用かお伺いしたい

ヴェゼル民でずっとカロクロスレに粘着してるキチガイがいるんだけど、なんとかしてくれない？
連投17レスとかマジでイカれてて困ってるんだけどさ、こちらは対立したいわけでなくただ自分が買った車について情報交換したりしたいだけなんや
ずっと荒らされてて困ってる.

>>25
あれ、対立煽りの奴だから相手にしたらダメよ、ヴェゼルスレも荒らされてるけど無視してるから。
対立煽りって分かる？

>>25
ヴェゼルもカロクロも持ってない荒らしだよそれ
たまにこっちにも来て荒らしてる困ったやつ

>>24
Apple Music

値段以上の価値があるこれは付けとけっていうオプションある？

プレミアムオーディオ、慣らし済んだら音が良くなるかなって思ってたけどいつまで経っても籠った音なんだけど、みんなそうかな？
TREBLEは最高にしてるんだけど

>>29
プレミアムオーディオ+マルチビューモニタかな、満足度はかなり高いよ。

但し、ゴルフやる人は荷室にゴルフバッグ横積み出来なくなるから注意ね。
もっとも、リアシート片方倒せば3人+3つは載るけどね。

>>30
むしろ下げる方向で調整するといいかも。
俺の設定
https://i.imgur.com/mfD5ODn.jpg
https://i.imgur.com/YZTcQS5.jpg
https://i.imgur.com/WmhbJGE.jpg
https://i.imgur.com/oLtAvCb.jpg

こんな感じ。

プレミアムオーディオは聴き比べてないから何がどういいんかさっぱりわからんわ
先代から乗り換えた時に音悪くなったような気がしたけど今となっては気にならん

>>29
値段以上の価値があるかどうかは別として、あとから同等のやつをやろうとするとかなり高くつくのはプレミアムオーディオ

>>33
それな。

プレミアムオーディオはマルチのおまけくらいの認識でつけたけど
今では完全にマルチがおまけって感じなくらい気に入ってる
というかマルチの鼻先の左右見るやつ夜白飛び激しすぎて使い物にならね

>>30
以前どこかに書いたかもしれないが
当初Bluetooth接続で聴いていた頃はイマイチの音でしたが
Wi-Fi接続（Apple music）に変えた途端音質が激変
特に中低音を中心に凄く良い音になりました
プレミアムオーディオの音質には大満足です

androidだけどbluetooth接続でミュージックが見つからない
使えない

>>26
そうなんや…分かった相手しないようにするわ
ありがとう

>>36
そうなんですね
私は最初からCarPlayでロスレスで聴いてるんですが、籠もり感がなくなりません

>>31
その設定で聴いてみます

はぁ？

ごめんダーウィンが来たの誤爆です
ヒゲ爺が駄洒落言ったので

>>24
You TubeプレミアムのオマケのYou Tubeミュージック

ps://news.yahoo.co.jp/articles/5db9d456d32f9c305b8cc4b1a8df30ea8673b2d4?page=4　

　■テスト結果(カローラクロス/ヴェゼル)
・ハンドリング:8/9
・動力性能:8/9
・ドライバビリティ:8/9
・SUVらしさ:9/8
・リアシートの居住性:7/10
・総合:8/9

　■判定…ほぼすべての項目でヴェゼルが上回った



Suvらしさってなに？

知らんけど
全高は低いより高い方
フェンダーアーチはまるいより角張ってる方
塗装より未塗装樹脂
扁平より飛び出してる方がSUVっぽいと思うわ

ワイは🙄

最近カープレイでナビすると表示がバグったり、フリーズしたりするんやけど。
アンドロイドオートだと何ともないんだけど、みなさんは不具合ないですか？

plug and pray
こうですか分かりません

やっぱりラゲッジスペースがもう少し欲しかったな…　じゃあデカい車買えよって話だけど

スマートキーで窓全部全開に出来るの洗車後の拭き上げの時便利だね

>>48
難しい判断だよな。
先代と全長一緒で、荷物スペースを6センチ縮小と、クーペデザインを目指すためにリアゲートをかなり斜めに切り込んだから、
人によっては4人乗車時の荷物スペースがもう少し欲しいって思うかも。

人によるよね～

>>48
確かに物を置くとスペースがすぐ無くなるけど、リアゲートのオーバーハングが短くて使いやすい。
なのでリアゲートから荷物を置くようなった。イラネーと思っていた電動ゲートもやめられない。

ヴェゼルより後席広いSUVってないからな

荷物より人を乗せる事が多いから後部座席広い方が俺は好み
自分が座る時も快適だし
足を前向きにしたまま乗り込めるのがイイ

carview静粛性テスト７０km巡航
アウトランダーphev 60.4db
cx８ディーゼル　61.3db
ハリアーガソリン車63.3db
rav4 phv 65.5db
ヴェゼルehEV　61.1db
cx5 xd 65.2db
カロクロハイブリッド 62.0db

アルファードhybrid 60.2db
セレナepower 59.0db

cクラスc２００　 64.0db
sクラスs４００d 56.5db
アコードハイブリッド　60.8db

大荷物+4人ならCセグに行くしかないんじゃない？

それこそシビックベースのSUVじゃないですか

ホンダコネクトディスプレーで、ワイヤレスカープレイの接続が出来なくなったんですけど同じ症状、対策わかる方いますか？

有線接続car playは出来る。Bluetooth audioも出来る。ワイヤレス接続のcarplayが出来ない。以前は出来た。

ナビ側、iPhone側の接続情報は、何度か削除したりして再設定もテストしたが改善されない。

iPhone12 mini
iOS15.5

近所のばあちゃん、新車Gヴェゼルを農作業車にしてるw
農道にヴェゼル停めて草刈機出してたわ、漢だね。

カロクロやヤリスクロスがジジババ専用って言われてたのがこたえたみたいだな
>>59

Zだろ
オートテールゲートだったぞ
農業もエコの時代w

こっち来んなカス共

>>58
工場出荷状態に初期化したらどうでしょう？

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/vezel/2022/detailsnavi/202110090-93088.html

MOPナビにいつもの給油のタイミングです、みたいな表示出たけどこれメイン液晶の方に出てほしいな
給油ランプの点灯ギリギリだしなまじ燃費いいからおれみたいなズボラマンは忘れそうになる

>>58
iOS15.5で12Proの自分は無線CarPlay使えてるからコネクトディスプレイ側の問題だね
Bluetooth使えてるならWiFi接続出来てないからWiFiの設定からCarPlay使う時に繋げるSSID見つけてiマークから自動接続がオンになってるか確認
問題無ければ他の人が言うように出荷状態にするのをオススメ

Z4WDだけど、ずいぶん気温も暖かくなって、5Km以上走るとコンスタントに20km/L越えるようになってめちゃ嬉しい。

直近はこんな感じ。

https://i.imgur.com/Wuu5qQi.jpg
https://i.imgur.com/FATevut.jpg

順位的にはビリッケツクラスだけど
他の人はもっといいのかな？

カローラクロス
⇨20代日本人美女の愛車
https://youtu.be/nZ9b3lDE8nk
ヴェゼル
⇨在日朝鮮クソチョントンスルキムチ人の愛車

春先こんな感じ
https://i.imgur.com/jPKhL0F.jpg
https://i.imgur.com/Wi5FiDx.jpg

ツイッターでも毎日30付近の人いたな

>>59
画像うpしてみ？

MOPナビ踏切教えてくれるようにならんのやろか

半年たつがどう頑張っても20km/lいかない　Z4wd
暖かくなってきて今ギリギリ19
だが満タン時に計算すると実際はもっと悪い数値になる

コースによるからしゃあないわ
この車の四駆性能で19出ただけでも御の字やろ

うそつけ
適当に走っても山道含めて25はいくわ

>>73
オーナーならアプリの画像貼ってみ

ECONで走ってそう

ECON使ってない
ECON使ってもスポーツでもノーマルでも燃費変わらんからな

オーナーならしってるだろ

>>69
凄い(･∀･)ｲｲですね。
4WDだけど頑張って25Km/Lを目指そう。

>>75
貴方も4WDですか？

>>81
FF

>>74
山はない、満タン毎に200km以上は高速道路を時速100km以上で走る
このまま19走ってくれたらありがたい。　今回はこれでもかというくらい丁寧に走っている
>>75
ウソを書くメリットは何もない
>>76
市販ナビ
>>77
高速道路でeconにすることはたまにあるがいつもノーマル
econにするとエンジン直結が多くなるように思える

先月代車のfit4ガソリン4wdを3人乗車で900kmほど乗ったが2度給油でどちらも16以上出たので運転が悪いとも思えない(メーターパネルの燃費計)

いつもの長文のエアオーナーか

画像アップしろよww
順位となww


エアオーナーさん

>>83
真っ赤にしてるやつは自分と違う意見を言われたらカロクロオーナーと決めつけてくる基地外だから相手したらダメ

燃費悪いトヨタ必死やな
>>86

意見じゃなく事実


トヨタ信者がヴェゼルエアオーナーになりすましは捏造しようがヴェゼル山道含めはリッター30走る

https://i.imgur.com/jPKhL0F.jpg
https://i.imgur.com/Wi5FiDx.jpg

反論あるなら画像貼ればいいよ

トヨタ社員

>>89
その燃費で順位は何番ですか？

>>90
通勤が9kmの時は燃費が落ちるから順位は真ん中くらい

>>91
ぜひコピーを見せて下さい。
今、使用者が何人いるかも知りたいし。

真ん中じやないわ
>>92
33965の22000くらい

つかオーナースレだけど？

オーナーなら総数わかるだろ
カロクロオーナーだからアプリもってないのか

適当に乗っても25行くって言う謎設定はどこ行ったんやこいつきっしょ
5月は23.9で7000位くらいや
https://i.imgur.com/LUo4eee.jpg
https://i.imgur.com/zGxxed7.jpg

25なら3000位↑にはおるわ

22000位とか20出てるか出てないかくらいやろ

>>96
通勤短距離9割だと平均落ちるやろ算数も出来んガイジか？

トヨタ　信者がヴェゼルエアオーナーになりすましは捏造しようがヴェゼル山道含めはリッター30走るんやで

>>98
じゃあ適当に乗って25出るじゃないじゃん国語できんMガイジか？
ヴェゼルオーナー頭おかしいやつだと思われたやだからもうお前書き込むなよみっともない

上で誰かが構ったらいかんって言ってたろ
黙ってMはブロックしとけ