>>763
マイルドハイブリッドで24km/l近く走るってんならすげえな
ドラビリよりもエンジンの効率点を重視して変速タイミングを設定するとか、アクセルを緩めた瞬間クラッチを切ってコースティングするとか、そういうことで稼いでるんだろうけど…

ドイツ勢が多気筒エンジン搭載グレードを、燃費無視で罰金上等のハイパワーモデルに仕上げてるのとは真逆だね