>>896
モーター制御を自動車メーカが開発していると思っている？味付けは自動車メーカの注文によるけど基本性能は買い物

「タイヤ転がり抵抗」･･･走行性能(グリップ性能)と燃費性能はトレードオフ

「車両空気抵抗」･･･デザイン重視か燃費重視かの違い

「車両質量（加速抵抗）」･･･乗車人数・装備と燃費はトレードオフ(WLTCで使われる車重も不利)

アウトランダーPHEVは全て燃費より、走行性能、デザイン、乗車人数・装備に振ってる

とにかく燃費・電費最優先な人はアウトランダーを選ばなければ良いだけ