加速は通常の道路で比較した方が分かりやすいかと、
流れの速いバイパスの合流部で右折で入って少し登り
ながらの加速レーンで到達速度がアウトランダーだと
90キロくらい
RAVPHVだと95キロくらいで思いのほか差が無かった
レヴォーグの2リッターターボだと坂の途中で100キロ
超える。
嫁のFit3HVは0-100は7秒代って言われてるけど
同じ場所では85キロくらいでアウトランダーに負ける

アウトランダーは速くは無いが通常使う80キロ
くらいまでの加速フィールが異様に気持ちいいし
峠道も思いの他いける事が分かったら、チューニング
カーばっかり乗ってた自分で合格点です。